نتایج جستجو برای: قابلیت پیاده مداری

تعداد نتایج: 47870  

ژورنال: مطالعات شهری 2014

یافتن «مسئله» برای تحقیق، همواره یکی از دشوارترین مراحل تحقیق علمی محسوب شده است. هر پژوهشگری در پی آن در گرانبهایی است که در بین هزاران سنگ ریزه پنهان شده است. اما چرا این عنصر با ارزش در تحقیق حاضر «پیاده روی» و به عبارتی «پیاده مداری» بوده است؟ پیاده روی قدیمی ترین و جذابترین شکل جابجایی انسان در فضا بوده است و این در حالی است که «کم تحرکی» به عنوان یکی از آسیبهای سلامت عمومی و از مقوله های ...

ژورنال: :علوم و فناوری فضایی 0
حسین بلندی دانشگاه علم و صنعت ایران محمد حسن اشتری سیدمجید اسماعیل زاده مهران حق پرست

در این مقاله، رویه پیش بینی موقعیت ماهواره بر اساس فیلتر کالمن توسعه یافته و با مدنظر قرار دادن ملاحظات سخت افزاری پیاده سازی و در عین حال حصول دقت مطلوب در فرآیند تعیین موقعیت ماهواره مورد بررسی قرار گرفته است.در این راستا ابتدا نیروهای شاخص و مؤثر بر دینامیک مداری ماهواره مدلسازی و روابط غیرخطی حاکم بر حرکت مداری ماهواره ارائه شده است. به منظور افزایش دقت پیش بینی موقعیت ماهواره هارمونیک های ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده علوم انسانی 1392

این پژوهش با عنوان رابطه ی رهبری فعالیت آموزشی با تعهد سازمانی کارکنان دانشگاه دولتی استان قم در گروه نمونه ای با حجم 150 نفر از کارکنان به منظور پاسخ به پرسش هایی در جامعه ی مورد مطالعه ، رهبری فعالیت آموزشی و هر یک از ابعاد آن و نیز تعهد سازمانی کارکنان تا چه میزان است ، رتبه بندی سطوح رهبری فعالیت آموزشی کدام است ، آیا رهبری فعالیت آموزشی با تعهد سازمانی کارکنان رابطه دارد ، و آیا رهبری فعال...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده علوم انسانی و اجتماعی 1393

انقلاب صنعتی و سلطه روز افزون اتومبیل ها بر شهرها موجب کمرنگ شدن بحث پیاده مداری و حضور عابرین پیاده در شهرها گردید. از سوی دیگر، جمعیت رو به رشد شهرها و همچنین سهم روزافزون معابر سواره در ساختار شهر، مشکلات عدیده ای را برای شهرها پدیدار ساخت. در شهرسازی معاصر ایران، نیازها و حقوق طبیعی انسان پیاده، کمتر مورد توجه برنامه ریزان و طراحان شهری بوده و معابر پیاده نه به عنوان بخشی مستقل از فضاهای شه...

جعفری مبین, شاهرخ,

پیاده‌روی قدیمی‌ترین شکل جابه‌جایی انسان در فضاست که می‌توان آن را حق طبیعی استفاده‌کنندگان از فضای شهری دانست. تا قرن قبل اکثر شهرها در مقیاس حرکت عابر پیاده بوده و محورهای پیاده به‌ویژه در مراکز شهری که مکان‌های اصلی خرید و گردش و عبور شهروندان به شمار می‌آمدند. با ورود رویکرد پیاده مداری در دو دهه اخیر به‌عنوان استراتژی‌ شهرسازی به نظر می-رسد مکان‌یابی و عدم مطالعه کافی بر روی این فضاها نتوا...

ژورنال: :جغرافیا و مطالعات محیطی 2015
رحیم حیدری چیانه میثم صفرپور مهدی بلواسی فاطمه بلوچ امدادی

بافت های باارزش تاریخی جدای از رسالت خود در بازشناسی هویت شهری، نه تنها به عنوان فضای کسب وکار، بلکه از جذاب ترین مقاصد گردشگری شهرها نیز به شمار می روند. این گنجینه های باارزش در کلان شهرهای جهان سوم معمولاً در دوره مدرنیسم به مناطق پرتراکم و گره های ترافیکی تبدیل شده و چالش های حاصله از این روند منجر به منزوی شدن آن ها و نیز هویت اصلی شهر گردیده است. هدف پژوهش حاضر شناسایی پهنه های مستعد گردشگ...

مبلمان شهری رایج ترین مفهوم کاربردی تجهیزات شهری است و زمانی این اجزا و امکانات مبلمان شهری تلقی می شوند که اولاً، در فضاهای باز شهری مکان یابی شده و کارکرد عمومی داشته باشند و دوم اینکه ، وجود آن ها در فضای شهری نیازی از نیازهای عمومی شهروندان را تأمین کنند. پژوهش حاضر باهدف طراحی مبلمان شهری مناسب در مسیر پیاده راه‌ها ­در محله صادقیه صورت گرفته است. روش پژوهش به دو صورت عملی و نظری صورت گرفته ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مدیریت و اقتصاد 1393

مفهوم قابلیت های بازاریابی به ویژه در محیط به شدت رقابتی امروزی یکی از مسائلی است که مورد توجه قرار دارد. هدف این پژوهش بررسی تاثیر عوامل محیطی رقابتی بر قابلیت های بازاریابی با میانجی گری مشتری مداری و گرایش به نوآوری است. روش تحقیق، توصیفی- پیمایشی و از نوع علی- همبستگی است. جامعه آماری مدیران و کارشناسان شرکت صنعتی فولاد اسفراین و نمونه ی آماری با استفاده از فرمول کوکران حدود 183 نفر تعیین ش...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مدیریت 1394

پژوهش حاضر با هدف بررسی عوامل موثر بر قابلیت های مدیریت ارتباط با مشتری در ستاد مرکز فروشگاه های زنجیره ای رفاه اجرا گردید. به این منظور از پرسشنامه استاندارد حاوی 26 سوال جهت جمع آوری اطلاعات مورد نیاز استفاده گردید و توسط 90 نفر از کارکنان ستاد مرکز فروشگاه های زنجیره ای رفاه پاسخ داده شد. همچنین برای آزمون فرضیه ها از آزمون همبستگی (اسپیرمن) و جهت رتبه بندی عوامل از آزمون فریدمن استفاده شد و...

ژورنال: :فصلنامه علمی- پژوهشی اطلاعات جغرافیایی « سپهر» 2014
ایمان قلندریان گل خطمی

عوامل مختلفی در نحوه استفاده کاربران از شیوه های مختلف حمل و نقلی دخیل می باشد. کاربری اراضی یکی از این عوامل تأثیرگذار می باشد. این مقاله به بررسی تاثیر فاکتورهای مختلف کاربری اراضی شهری (مانند تراکم، دسترسی منطقه ای، اتصالات خیابان ها، ترکیب کاربری ها، پیاده مداری) بر  رفتارهای سفر (مانند استفاده از خودرو شخصی، حمل و نقل بدون خودرو) می پردازد. این اطلاعات برای ارزیابی سیاست های حمل و نقل و چگ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید