نتایج جستجو برای: طراحی هندسه موتور دتونیشن چرخشی

تعداد نتایج: 78307  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده هنر 1389

در عالمی که تجلی نور" وجود " است ؛ این تناسب و نظم است ؛ که وحدت را در ابعاد گسترده کثرت متجلی ساخته ، و با نظم شگفت انگیزش همزمان دو معنا را روایت می کند : اولا تجلی لایتناهی وحدت ، که در نظم هندسی خود را نمودار می سازد ، و ثانیا ، تقارن و تناسب بی نظیری که کثرت را مبدل به وحدت می کند . بدین واسطه در عالمی سراسر نظم و تناسب و زیبایی ، نمی توان اثری را زیبا ، اما فارغ از این معنا دانست . بر این...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر اسلامی تبریز - دانشکده هنر 1394

استاد جعفر پاکدست یکی از طراحان بزرگ حال حاضر قالی ایران محسوب می شوند ؛شیوه طراحی ایشان میراث دار اصول طراحی سنتی ایران اعم از تذهیب ونگارگری می باشد. فعالیت هنری وی از بازار تبریز شروع شده و سپس با استخدام در شرکت سهامی فرش ایران در تهران و خراسان فعّالیّت های خود را ادامه داد. استاد پاکدست در سال ???? به افتخار بازنشستگی نائل آمد امّا خود را بازنشسته دنیای هنر نکرد.این پایان نامه با استخراج شاک...

در مقاله حاضر، روندی برای بهینه‌سازی شکل استاتور موتور سوئیچ رلوکتانس به‌منظور کاهش ارتعاش و نویز صوتی در این موتور معرفی شده است. نیروی شعاعی اعمال‌شده بر روی قطب استاتور سبب جابه‌جایی استاتور و ارتعاش ماشین و باعث تولید نویز صوتی می‌شود. با استفاده از نرم‌افزار المان محدود ANSYS، الگوی شبیه‌سازی برای موتور سوئیچ رلوکتانس معرفی شده است که در آن با انجام تحلیل‌های الکترومغناطیسی و مودال نیروی ش...

محسن حامدی, یاسر تاجیک

در این تحقیق روشی برای شناسایی، اندازه گیری و کمینه کردن میزان عیوب در فرآیند قالبگیری چرخشی به منظور تولید روکش داشبورد و بهبود کیفیت آن ارائه می شود. در این روش قالب‌گیری عوامل مختلفی همچون جنس و کیفیت قالب، ابعاد و هندسه قطعه، نوع پودر مورد استفاده و پارامترهای قابل تنظیم روی دستگاه، بر روی کیفیت قطعه تأثیرگذارند. در این تحقیق بهینه سازی سه پارامتر اصلی قابل تنظیم بر روی دستگاه شامل دمای قال...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی 1388

فرآیند اتصال نوردی تجمعی(arb) یکی از انواع فرآیند های تغییر شکل پلاستیک شدید جهت ایجاد ورقهای با دانه بندی فوق ریز فلزی با خواص مکانیکی مطلوب می باشد. جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی یکی از مناسب ترین روشهای جوشکاری برای اتصال این دسته از مواد است. در تحقیق حاضر ابتدا تسمه هایی از جنس آلومینیوم خالص تجاری تا شش مرحله تحت عملیات arb قرار گرفته و سپس توسط روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی متصل می شوند. در ادام...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
علیرضا فتحی گشنیگانی دانشجو عبدالله شادارام استاد/دانشگاه صنعتی خواجه نصیر

در مقاله حاضر یک روش جدید برای طراحی بهینه پره های کمپرسور جریان محوری چند طبقه با در نظر گرفتن عملکرد کلی کمپرسور در کل بازه عملکردی آن ارائه شده است. این روش قابلیت باز طراحی پروفیل پره و باز طراحی زوایای نصب طبقات مختلف کمپرسور را داشته و از یک تحلیل گر جریان، یک الگوریتم بهینه سازی و یک سیستم تولید هندسه پارامتریک کمپرسور تشکیل شده است. از یک کد دو بعدی انحنای خط جریان برای تحلیل جریان سیال...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2006
مهدی بابائی

در این مقاله پس از بررسی سیستم های تاشوی قیچی سان (پانتوگرافها)، روابط لازم برای طراحی هندسی این نوع سازه ها فرموله و ارائه شده است. تلفیق روشهای جبری با فرمولهای ارائه شده برای ایجاد هندسه های خاص و همچنین نحوه انطباق این سیستم بر اشکال هندسی خاص (با هر شکل و هندسه) بررسی شده و جزئیات اجرائی و اتصالات مورد نیاز برای ساخت ارائه گردیده است. برای تجسمی واقعی از طرح ارائه شده, پس از طراحی هندسی و ...

ژورنال: تحقیقات موتور 2013
طهانی, مسعود, غضنفر, حمید, مهرکیش, علی, نوروزی غضبی, سمیه,

کاهش منابع نفتی، افزایش هزینه‌های تولید و فروش بنزین، افزایش گازهای گلخانه‌ای و گرم شدن زمین موجب شده است تا روش‌هایی برای بهبود کارکرد موتورهای بنزینی پیشنهاد شود. در این میان به خودروهای دورگه با مصرف بسیار پایین و عملکرد نزدیک به خودروهای معمولی توجه فراوانی شده است. آنچه در این مقاله بررسی می‌شود، روند انتخاب موتور احتراقی برای خودروی دورگه با چیدمان انتقال قدرت موازی است. در این تحقیق در ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1380

در این پایان نامه ابتدا قسمتهای مختلف موشک سوخت جامد شامل بدنه، سوخت ، آتشزنه، نازل و انواع راکتهای دارای تراست دوگانه معرفی و پس از بیان معایب و مزایای هرکدام، روشی برای طراحی راکت دارای تراست دوگانه با موتورهای هم محور ارائه شده است . لازم به ذکر است که روش ارائه شده مختص گرینهای ته سوز(موتور پرواز) و درون - بیرون سوز(موتور پرتاب ) می باشد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک 1386

شبیه سازی کامپیوتری تحولات پیچیده ای که در منطقه احتراق موتورهای اشتعال حرقه ای رخ می دهد در مراحل طراحی مورد توجه است. کنترل آلاینده های خروجی از اگزوز موتورهای اشتعال جرقه ای در حالیکه راندمان حرارتی فشار متوسط اندیکاتوری گاز خروجی و ... در یک محدوده وسیع از دور موتور و موقعیت دریچه گاز در شرایط بهینه خود قرار گیرند از اهداف ویژه به شمار می آید. در این رساله یک مدل کامپیوتی با استفاده از نرم ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید