نتایج جستجو برای: طراحی مکانیستیک تجربی روسازی

تعداد نتایج: 108144  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی 1390

امروزه بسیاری از کشورها روسازی بدون بالاست راه آهن را توسط دال خط های بتنی به عنوان جایگزینی برای روسازی مرسوم بالاستی به ویژه در خطوط سریع السیر ، خطوط راه آهن شهری ، پل ها و تونل ها برای بارها و سرعت های زیاد توسعه داده اند. با ذکر این اولویت که این خطوط به روسازی با عملکرد سازه ای مناسب نیازمندند. یک نیاز برای تحقیق برای بهبود ایمنی، قابلیت و کارایی روسازه خطوط راه آهن وجود دارد و خصوصیات مک...

ژورنال: :پژوهش نفت 0

در بسیاری از مخازن نفتی که به علت گذشت زمان طولانی از شروع برداشت مخزن قادر به تولید طبیعی نمی باشند، از فرایند فرازآوری پیوسته با گاز برای افزایش تولید استفاده می گردد. در این تحقیق، محاسبات افت فشار جریان دو فازی در چاه تحت فرازآوری که پیچیده ترین و زمان برترین بخش مدل سازی این فرایند است، با استفاده از نقشه جریان و روابط مکانیستیک صورت گرفت. استفاده از توصیف دو جزئی نفت- سیاه به دلیل منظور ن...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2010
رضا پور حسینی سید عبد العظیم امیر شاه کرمی

تکرار بارگذاری چرخ سبب افزایش افت و خیز به علت نرم شدگی مصالح و کاهش سختی سیستم روسازی می شود. در این تحقیق میزان کاهش سختی لایه های آسفالتی با انجام تحلیل برگشتی بر روی منحنی های خیز سطح روسازی زیر بار چرخ تعیین گردید. در تحلیل برگشتی از مدل غیر خطی ویسکو - الاستوپلاستیک و روش اجزاء محدود استفاده شد. مدلسازی رفتار بتن آسفالتی با مدل ویسکو - الاستوپلاستیک به منظور بررسی کاهش سختی روسازی برای او...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1388

در مرحله انتهایی طراحی روسازی به روش آشتو و جهت تعیین ضخامت لایه¬ها از نامعادلات ون¬تیل استفاده می¬شود، از آنجا که در عمل ترکیبات بسیاری از ضخامت لایه¬ها وجود دارد که در این روابط صدق می¬کند و با توجه به این¬که هیچ ضابطه مشخصی برای اعمال پارامترهای اقتصادی جهت کاهش هزینه¬های روسازی در نظر گرفته نشده است، در نتیجه انتخاب جوابی با حداقل هزینه از بین جواب¬های ممکن بسیار مفید خواهد بود. مدل ریاضی ...

ارشاد عموسلطانی منصور فخری,

نگهداری و مدیریت راهها و جاده ها یکی از مهم ترین و بنیادی ترین اصول زیربنایی کشور هاست. نوع و کاربرد انواع اقدامات پیشگیرانه برای نگهداری روسازی های آسفالتی و بتنی طی سالهای متمادی تحت بررسی و تحقیق قرار گرفته است. کاهش هزینه ها و اقدامات کاهش دهنده زمان ترمیم راهها از جمله نکاتی است که با استفاده از اندودهای سنگدانه‌ای تحقق می یابد. تحقیقات نشان داده اند که صرف کردن نسبت ناچیزی از کل هزینه ها ...

ژورنال: :فصلنامه علمی - ترویجی مدیریت ارتباطات در رسانه های ورزشی 2015
امین رعیت مهوش زینی زاده سمیه عمادی

چکیده:‏بازار یابی رسانه اجتماعی و از جمله استفاده از فیس بوک در حال تبدیل شدن به بخشی رایج از بازاریابی تبلیغاتی توسط سازمانهای ‏تفریحی , سرگرمی و ورزش است . در حالی که استفاده از واتس آپ به عنوان یک ابزار بازاریابی مشترک می باشد، شواهد تجربی استفاده ‏از آن بسیار کم می باشد . این تحقیق اثر بخشی بازاریابی رسانه های اجتماعی بر دانشجویان در یک محیط دانشگاهی را مورد بررسی و پژوهش ‏قرار می دهد . مخص...

ژورنال: :صفه 0
سیدحسن تقوایی دانشکدة معماری و شهرسازی دانشگاه شهید بهشتی امیر سمیاری سمیاری دانشگاه شهید بهشتی

رشته دانشگاهیِ معماری منظر حدود دو دهه سابقه فعالیت آموزشی و پژوهشی در ایران دارد و نیازمند رشد بستر نظری و عملی و بوم یسازی علمی در کشور است. طراحی منظر نیز، که محور اصلی فعالی تهای آموزشی و حرف های این رشته محسوب م یشود، مستلزم گسترش مفاهیم، رو شها، و ابزار تخصصی و پژوه شمحوری است. یک رویکرد پژوهشی در کارگاه طراحی، شناختن اولوی تهای دانشجویان « مولدهای اولیه تأثیرگذار بر خلق طر حمایه در فرایند...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
محمود صفارزاده محمود صفارزاده

معمولاً مطالعه سرعت جریان آزاد (ffs) برای شرایط روسازی هموار و در روشنائی روز انجام شده است. بسیاری از آئین نامه های معتبر جهانی نظیر آئین نامه ظرفیت بزرگراهها (hcm) تأثیر ناهمواری روسازی و تاریکی را بر سرعت جریان آزاد، ظرفیت و سطح سرویس راهها درنظر نگرفته اند. این مطالعه قصد دارد رابطه بین سرعت جریان آزاد در آزادراهها را با ناهمواری روسازی و تاریکی شب بدست آورد. در این مطالعه از ضریب ناهمواری ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده فنی 1393

هزینه تعمیر و نگهداری راه ها، همواره بخش عظیمی از بودجه شهرداری ها و ادارات راه را به خود اختصاص می دهد. از این رو ایجاد سازوکاری که بتواند زنگ خطر را برای مسئولین، قبل از اضمحلال کامل روسازی و در زمان مناسب، به صدا درآورد، ضروری به نظر می رسد. برای سنجش کیفیت روسازی، روش ها و شاخص های مختلفی وجود دارد. هدف از این پایان نامه، طراحی مدلی برای پیش بینی وضعیت روسازی از طریق شاخص pci می باشد. از می...

اکبر نجفی, سیدجلیل علوی محمدجواد حیدری

ارزیابی وضعیت روسازی جاده‌های جنگلی و مدیریت بهینه هزینه نگهداری روسازی جاده‌های جنگلی به‌عنوان مهم‌ترین بخش از مدیریت یک جاده جنگلی محسوب می‌شود، حال آن‌که تخصیص بهینه هزینه در طول مدت استفاده از جاده بسیار دشوار است. بررسی وضعیت روسازی نیازمند تجهیزات خاصی است که به‌طور معمول به‌دلیل هزینه زیاد و عدم دسترسی به این نوع تجهیزات، کمتر مورد توجه قرار می‌گیرد. از این‌رو باید از تکنیک‌هایی استفاده ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید