یکی از مسایلی که در صنعت هوافضا و علی الخصوص آیرودینامیک مطرح بوده و هست، بحث صدمه بر روی قسمتهای مختلف هواپیماست. آنچه تا به امروز از طرف دانشمندان و محققان در این زمینه ارایه شده است هرچند کافی نبوده،اما ما را بر آن می دارد که در این زمینه سعی و تلاش جدیدی را انجام داده تا بتوانیم بررسی دقیق تر و نتیجه گیری بهتری از این موضوع داشته باشیم. هرچند که وارد شدن به دنیای هواپیما که خود شامل دسته ...

برای تعیین عمر خستگی اتصالات در سازه هایی که تحت اثر بارهای تکراری قرار دارند،نیاز به تعیین ضرایب تمرکز تنش می باشد. تاکنون تحقیقات اندکی در زمینه اتصالات چند صفحه ای مقاطع مستطیلی صورت گرفته است. بطوریکه روش متداول طراحی خستگی این اتصالات براساس بررسی صفحه ای این اتصالات و استفاده از بیشترین ضریب تمرکز بدست آمده اتصال صفحه ای معادل می باشد، لذا در این مقاله اتصال به روش اجزاء محدود و اثر عضو م...

بررسی اثر کاربرد صفحه های پرسلنی، کامپوزیتی و فلزی بر مقاومت به شکست دندانهای قدامی reattachment شده دکتر ابراهیم امین صالحی1- دکتر هاله کاظمی یزدی1 - دکتر آرش بهاری بندری2 - دکتر شیده اسکندری2 1- استادیار گروه آموزشی ترمیمی دانشکده دندانپزشکی دانشگاه آزاد اسلامی(واحد تهران) 2- دندانپزشک چکیده زمینه و هدف: یکی از شایعترین مشکلات دندانپزشکی شکستگی تاج می باشد که محققان و دانشمندان به دنبال بهتری...

در تحلیل ارتعاشات آزاد استوانه محدود از تئوری الاستیسیته سه بعدی استفاده و معادلات حرکت (ناویر) در دستگاه استوانه ای حل می شوند. در ادامه این معادلات نسبت به مولفه های جابجائی و زمان بی بعد می شوند. در این مطالعه ارتعاشات استوانه دوار و غیر دوار بصورت مستقل بررسی می گردند. در بررسی ارتعاشات آزاد استوانه دوار ترمهای شتاب گریز از مرکز و کریولیس نیز در نظر گرفته می شوند. با فرض ارتعاشات هارمونیک ب...

در این پژوهش طراحی یک کنترل کننده غیرخطی مقاوم برای سیستم تحریک ژنراتور سنکرون متصل به یک گذرگاه نامحدود بررسی شده است. بعد از تعریف مسئله، ابتدا به بررسی و سپس به فرموله بندی مدل غیرخطی ژنراتور سنکرون متصل به یک گذرگاه نا محدود خواهیم پرداخت. قدم بعدی، طراحی یک کنترل کننده غیرخطی برای پایدارسازی سیستم تحریک ژنراتور سنکرون متصل به یک گذرگاه نامحدود می باشد. با بررسی کارهای انجام شده قبلی، مشاهد...

چکیده- صفحات مستغرق، سازه­هایی هستند که در بستر رودخانه­ها و کانال­ها با زاویه­ای در برابر جریان نصب می شوند. این سازه­ها معمولاً به صورت گروهی استفاده می­شوند و کارکرد اصلی آن ها ایجاد جریان گردابی و تغییر الگوی جریان و بستر است. کارکرد صفحات مستغرق تحت تأثیر شاخص های هندسی آن ها است. در این پژوهش، شاخص های هندسی یک صفحه مستغرق در بستر رسوبی کانال مستقیم با مدل سازی عددی بهینه سازی شده است. منظ...

به علت توسعه ی احداث خطوط مترو و راه آهن در مناطق شهری کشورهای جهان، بیشتر شهرها با مشکل نزدیکی خطوط راه آهن به برخی از مناطق حساس به ارتعاش مواجه اند. در این بین، از عمده روش های کاهش ارتعاش در منبع و مسیر می توان به گودال های باز و پر اشاره کرد. با عنایت به آنکه در خصوص تأثیر شکل گودال های کناری، پژوهش های مشخصی صورت نگرفته است؛ لذا در این پژوهش با تمرکز بر گودال های باز و پر به بررسی اثر سه ...