نتایج جستجو برای: شعله ی v شکل

تعداد نتایج: 459981  

در این مقاله چگونگی حرکت شعله در یک سرامیک متخلخل با سوخت گاز طبیعی به طور تجربی بررسی شده است. برای ردیابی شعله از ترموکوپل‏هایی در دیواره‌ی مشعل که در راستای محور مشعل قرارگرفته‌اند، استفاده شده است. نتایج به صورت توزیع دمای دیواره در زمان‏های مختلف ارائه شده است. در این آزمون ها دو حالت در روند حرکتی شعله مشاهده می‌شود. حالت اول، حرکت سریع شعله به سطح زیرین محیط متخلخل است ( با عنوان پرش شعل...

در این تحقیق پایدارسازی شعله پیش آمیخته به کمک محیط متخلخل، به صورت تجربی بررسی شده است. بدین منظورابتدا سرعت شعله، نسبت هم ارزی و توان حرارتی در مرز پایداری شعله معمولی بررسی شده و سپس پایدارسازی شعله پیش آمیخته با محیط متخلخل مطالعه شده است. در شعله پایدار شده از محیط متخلخل سرامیکی اکسید آلومنیوم با چگالی های حفره 10 ، 20 و 30 حفره در اینچ و در فواصل 5 و 8 سانتی متری از مشعل استفاده شده است ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
بیتا آیتی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست - دانشگاه تربیت مدرس معصومه پنبه کار بیشه دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست -دانشگاه تربیت مدرس

هدف اصلی از انجام این مطالعه، بررسی اثر افزودن دو اکسیدکننده ی n a i o$_4$ و n a b r o$_3$ در فرایند فتوکاتالیستی با استفاده از نانو ذرات t i o$_2$ تثبیت شده بر بستر بتن به کمک اشعه ی u v جهت حذف رنگ زای آبی مستقیم ۷۱ بوده است. پارامترهای غلظت اولیه ی رنگ زا، p h، شدت تابش u v-c و دز اکسیدکننده در طی انجام آزمایش جهت تعیین شرایط بهینه مورد بررسی قرار گرفته است. در شرایط غلظت اولیه ی p p m ۲۰۰، ...

در این پژوهش، اثر نسبت هم‌ارزی، چگالی حفره­ی محیط متخلخل و نرخ آتش بر پایداری شعله­ در محیط متخلخل سرامیکی SiC به طور تجربی بررسی شده است. بر اساس موقعیت قرارگیری شعله، چهار رژیم شعله شامل سطحی، مدفون، زیر سطحی و برخاسته دیده شد. رژیم شعله­ی سطحی به صورت شعله­ی غنی به عنوان یک آستانه­ی پایداری و شعله­ی برخاسته برای مخلوط رقیق به عنوان آستانه­ی دیگر پایداری در محیط متخلخل هستند. تغییر چگالی حفره...

ژورنال: تحقیقات موتور 2013
اخلاقی, مهدی, بالو, مهدی, ملایی, بیژن, چیت ساز, ایمان,

در سال‌های اخیر، مخلوط گاز طبیعی و بنزین به عنوان سوختی جایگزین در موتورهای احتراق داخلی، مورد توجه طراحان موتور قرار گرفته است؛ به‌طوری‌که از قابلیت‌های بالقوه هر سوخت استفاده‌ شود. بنابراین، مطالعه و شناخت دقیق این سوخت جایگزین در پیش‌بینی رفتار احتراقی آن از فعالیت‌های جذاب و اجتناب ناپذیر است. در این تحقیق، با روش نوری شیلیرین، سرعت شعله آرام سوخت ترکیبی گاز طبیعی و بنزین در نسبت‌های مختلف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1389

در این مطالعه پالادیم از محلول‏های آبی (8 ~ ph) در فاز غنی از سورفکتانت تریتون 114-x (v/v)12/0% با کمک شیف باز 2-](2-مرکاپتو فنیل ایمینو)متیل[فنل (mpmp) به عنوان عامل کی‏لیت‏دهنده (mol l-1 5-10 × 6) استخراج شد و با اسپکترومتری تزریق در جریان-جذب اتمی شعله ای (fi-faas) اندازه‏گیری شد. جداسازی فازها به وسیله حرارت دادن محلول در دمای ?c 70 به مدت min 10 به دست آمد. فاز غنی از سورفکتانت با استفاده ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده علوم 1391

هدف ما در این پژوهش افزایش کوک پذیری یک لیزردیود با استفاده از کاواک خارجی v- شکل و استفاده از آن به عنوان لیزردیود دمش در برپایی تولید تابش اختلاف بسامد می باشد. به این منظور کوک پذیری یک لیزردیود معمولی را، که کوک پذیری آن در شرایط عادی با استفاده از تغییر دما و جریان ورودی به آن حداکثر تا nm 3± امکان پذیر است، با استفاده از برپایی یک کاواک خارجی v- شکل در اطراف آن تا بیش از nm 11 ± افزایش دا...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
فاطمه نوری ازغد کارشناس ارشد، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر حسن خادمی زاده استادیار، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر احسان براتی استادیار، مجتمع مکانیک و هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

امروزه مکانیک شکست در شیارهای u و v شکل مورد توجه محققان قرار گرفته است. محاسبه مقدار بحرانی انتگرال j در سازه های مهندسی برای بررسی شروع رشد ترک از اهمیت بسزایی برخوردار است. این کمیت در شیارها بر خلاف ترک ها، به نوع ماده و ابعاد هندسی وابسته است. بنابراین برای تعیین jcr، باید برای هر ماده مشخص، در هر عمق و شعاع شیار خاص، آزمایش تجربی انجام شود. در این مقاله برای یافتن معادل های جهت محاسبه jcr...

در مطالعه پیش­رو شاخصه­های گرمایی شعله حاصل از برخورد دو جت شعله با یکدیگر مورد مطالعه قرار می­گیرد. جهت بررسی ساختار شعله و میدان دمایی شعله از روش تجربی اینترفرومتری استفاده شده است. برای تعیین نمودن تاثیر پارامترهای مهم ساختار شعله بر روی ساختار شعله برخوردی، از اعداد بی­بعد رینولدز و نسبت سوخت و هوا در مقادیر متفاوت استفاده شده است. هر مشعل ساخته شده دارای قطر هیدرولیکی 3/1 میلی­متر می­باشد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید