نتایج جستجو برای: روانی ترافیک

تعداد نتایج: 22267  

ژورنال: :فصلنامه جغـرافیا 0
نصرالله مولایی هشجین دانشیار گروه جغرافیای انسانی دانشگاه ازاد واحد رشت اصغر شکرگزار استادیار گروه جغرافیا دانشگاه گیلان آمنه سمیعی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری

یکی از مسائل موجود در شهرهای پرجمعیت مانند شهر رشت،رشد ناگزیر اندام شهر و به تبع آن افزایش نیاز جمعیت به خدمات با توجه به تمرکز بسیاری از خدمات در محدوده ای به خصوص می باشد.این مساله سبب می گردد که سطح بسیاری از جا به جایی ها در ان بخش صورت گرفته است.منطقه 3 شهرداری این شهر نیز،متاثر از چنین موقعیتی است.جامعه اماری در این تحقیق مراکز آموزشی مقطع دبیرستان در منطقت مورد مطالعه می باشد.هدف مطالعه ...

ژورنال: :فصلنامه جغـرافیا 2010
نصرالله مولایی هشجین اصغر شکرگزار آمنه سمیعی

یکی از مسائل موجود در شهرهای پرجمعیت مانند شهر رشت،رشد ناگزیر اندام شهر و به تبع آن افزایش نیاز جمعیت به خدمات با توجه به تمرکز بسیاری از خدمات در محدوده ای به خصوص می باشد.این مساله سبب می گردد که سطح بسیاری از جا به جایی ها در ان بخش صورت گرفته است.منطقه 3 شهرداری این شهر نیز،متاثر از چنین موقعیتی است.جامعه اماری در این تحقیق مراکز آموزشی مقطع دبیرستان در منطقت مورد مطالعه می باشد.هدف مطالعه ...

ژورنال: :مطالعات محیطی هفت حصار 0
سعید حسامی حامد زمان پور علی رضا نوری

با توسعه بزرگراه های شهری و به کارگیری ابزارهای کنترل ترافیک بزرگراهی ابزار کنترل شیبراهه نیز به یکی از اصلی ترین ابزارها در مدیریت ترافیک شهری در ساعت اوج مبدل شده است. ناگفته پیداست که مهندسی این ابزار مهم مدیریت ترافیک شهری بدون به کار گیری ابزارهای رایانه ای حاصلی جز آزمون و خطا نخواهد داشت. یکی از راهکارهای نوین در بررسی و مهندسی ترافیک به کارگیری ابزار شبیه سازی و مدل سازی ترافیک به وسیله...

شیخ بیگلو, رعنا,

مقدمه: در ایران، تعداد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفهای جاده‌ای در یک سال، معادل جمعیت یک یا چند شهر کوچک است. در این حوادث، علاوه بر ازدست‌رفتن تعداد زیادی از جمعیت و بروز مصدومیتها و معلولیتهای جسمی برای تعداد زیادی از افراد، پیامدهای منفی اقتصادی، اجتماعی و روانی متعدد دیگری نیز ایجاد می‌شود. با توجه به فراوانی و شدت حوادثی که در تجربه سیستم حمل‌ونقل جاده‌ای ایران ثبت شده است، پژوهش حاضر به بررسی ا...

دکتر رضا مختاری ملک‌آبادی دکتر مهدی مومنی مظاهر احمدی باصری

امروزه یکی از مهمترین مشکلات کلانشهرها و شهرهای بزرگ جهان، مشکل ترافیک ساکن و کمبود محل پارک وسایل نقلیه می‌باشد. شهر اصفهان نیز به عنوان سومین کلانشهر ایران، با مشکل پارک خودروها در اکثر مناطق چهارده‌گانه شهری خود روبرو می‌باشد. کمبود و پراکندگی غیراصولی فضاهای پارک در سطح شهر وضعیت نامطلوبی را برای ترافیک شهر بوجود آورده و موجب افزایش آلودگی‌های هوا و صوت گردیده، بخش زیادی از هزینه و وقت شهرو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده علوم 1393

آرام سازی ترافیک مجموعه ای از استراتژی هایی است که توسط برنامه ریزان شهری و مهندسین ترافیک به منظور کاهش سرعت استفاده می شود. در این پژوهش اهداف آرام سازی و آثار آن در دنیا مورد بررسی قرار گرفته است.

پایان نامه :موسسه آموزش عالی غیردولتی و غیر انتفاعی عمران و توسعه - دانشکده عمران 1394

در طول سالهای اخیر، گسترش و بهبود راههای جدید با هدف افزایش سرعت جابجایی وسایل نقلیه، موجب کاهش ایمنی برای عابرین پیاده، دوچرخه سواران و حتی رانندگان شده است و همچنین وارد کردن خودروهای پیشرفته و افزایش تولید خودروها جهت آسایش مردم و عدم فرهنگ استفاده صحیح از آنها باعث بار ترافیکی شدید شده است.در این پایان نامه با تهیه و تنظیم فرم پرسشنامه ای از سوی محقق و توزیع آن به دست صاحب نظران در امور ترا...

ژورنال: :طب کار 0
مجتبی ذکایی ایرج علیمحمدی فاطمه ابارشی fatemeh abareshi محسن فلاحتی mohsen flahati یوسف فقیه نیا ترشیزی freshte tahery حامد جلیلیان hamed jalilian علی اصغر خواجه وندی

هدف: رانندگی از جمله مشاغل دارای وظایف شناختی (cognitive task) پیچیده است که نیازمند سطح بالایی از هوشیاری و واکنش به هنگام در شرایط اضطراری می باشد. هر عاملی که منجر به تخریب عملکرد شناختی در پردازش ذهنی راننده شود، ریسک رخداد تصادف را افزایش می دهد صدای ترافیک از جمله عوامل مخرب عملکرد شناختی است که در این مطالعه مورد بررسی قرار گرفت. روش بررسی: در این مطالعه نمونه ای به حجم 80 نفر(40 مورد و ...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2011
اسماعیل آیتی احسان عباسی

در این نوشتار به پژوهشی برای شناسایی عوامل مؤثر بر فراوانی و شدت تصادفات بزرگراههای درون شهری انجام شده پرداخته می شود و به عنوان مطالعه موردی از داده های تصادفات بزرگراههای شهری مشهد استفاده می شود. مدل های آماری که در این پژوهش استفاده شده، مدل های رگرسیون پواسن، دوجمله ای منفی، پواسن پرصفر و دوجمله ای منفی پرصفر است، از متغیرهای مربوط به جریان ترافیک و طرح هندسی راه به عنوان متغیرهای ناوا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید