استفاده از بتن به همراه فولاد در سازه‌ها می‌تواند نقش مؤثری در بهبود رفتار سازه یعنی افزایش مقاومت و شکل‌پذیری، ایفا نماید. در بسیاری از موارد در سازه‌های فولادی که ضوابط شکل پذیری قابل ملاحظه را ارضا نمی‌کنند . تیرهای مختلط فولادی بتنی شامل یک تیر فولادی هستند که بر روی آن بلوک بتنی با استفاده از اتصالات برشی نصب می‌شود. در ساخت و ساز سنتی تیرهای مرکب، بلوک‌های بتنی بدون اتصالات خاص روی...

در این تحقیق رفتار خمشی تیرهای مرکب فولادی پرشده با بتن به صورت آزمایشگاهی بررسی شده است. هدف اصلی از این تحقیق، بررسی اثر لغزش بین لوله فولادی با هسته بتنی در رفتار خمشی تیرها بوده است. به منظور بهبود رفتار تیرهای مرکب فولادی پرشده با بتن، از دو روش نصب برش­گیر در سطح داخلی لوله و محصورشدگی فعال هسته بتنی استفاده شده است. چهار تیر مرکب در این مطالعه آزمایش شدند. تعبیه برش­گیرها و نوع محصورشدگی...

در این پژوهش، برای بررسی مقاومت پیوستگی بتن فوق توانمند، ۳۶ آرماتور فولادی از بلوک‌های بتنی بیرون کشیده شدند. علاوه بر این، تعداد ۹ تیر آزمایشگاهی که هر یک از اتصال دو تیر خمشی پیش‌ساخته‌ی مجزا تشکیل شده است و همچنین یک نمونه‌ی بدون وصله در مقیاس واقعی ساخته و آزمایش شدند، و به کمک نتایج آزمایش بیرون‌کشیدگی اثر پارامترهای مختلف در پیوستگی بررسی شدند. مقایسه‌ی شاخص شکل‌پذیری نمونه‌های تیری وصله‌...

هدف از انجام این پژوهش تحلیل اتصالات میانی تیر -ستونِ قاب‌های خمشی بتن مسلح ویژه در سطوح عملکرد مختلف به روش اجزاء محدود است. در این نوشتار با ساخت مدل‌های عددی به‌منزله‌ی نمونه‌های کم‌هزینه و سهل‌الوصول در بسته‌ی نرم‌افزاری اجزاء محدود ANSYS، تحلیل‌هایی بر روی اتصالات میانی تیر -ستون در سازه‌هایی که مطابق آیین‌نامه‌ی بتن ایران «آبا»، مبحث نهم مقررات ملی ساختمان و استاندارد ۲۸۰۰ طراحی شده‌اند، ...

چکیده در این تحقیق با انجام آزمایش های متعدد بر روی نمونه های بتنی ساخته شده از بتنهای خودتراکم و نرمال (معمولی)، که حاوی میلگرد فولادی و پلیمری بوده اند، به بررسی عوامل موثر بر مقاومت پیوستگی بتن و میلگرد پرداخته شد. عمده ترین آزمایش در این تحقیق، آزمایش بیرون کشیدن میلگرد از داخل بتن بوده است. بتنهای خودتراکم ساخته شده دارای دو نوع طرح اختلاط بوده اند که در یکی از آنها ماده فوق روان کننده کمت...

تغییرشکل‌های تابع زمان مصالح، در پل‌های اجراشده به روش طره‌یی متعادل، موجب آسیب‌دیدگی پل‌ها می‌شود. استفاده از بتن سبک، با کاهش قابل‌ملاحظه‌ی نیروهای ثقلی، امکان اجرای دهانه‌های بزرگ‌تر را فراهم می‌کند، اما به علت عدم شناخت رفتار تابع زمانی مصالح، کمتر استفاده می‌شود. در مطالعه‌ی حاضر، با استفاده از روش اجزاء محدود، پس از صحت‌سنجی مدل‌سازی با نتایج داده‌برداری یک پل طره‌یی، یک مدل پل بتن سبک طر...