پل ها یکی از مهم ترین و در عین حال آسیب پذیر ترین سازه ها در مهندسی عمران هستند و انهدام یک المان سازه ای به خسارات شدید و یا انهدام کامل پل منجر می شود. آسیب به پل ها منجر به قطع ارتباط قسمت قابل توجهی از یک شبکه بزرگراهی شده و علاوه بر خسارات مالی، مانع از امکان واکنش اورژانسی بعداز زلزله می گردد. هر شبکه ی حمل و نقل بزرگراهی شامل مجموعه ای از پل هاست که هرکدام دارای خصوصیات و تعداد دهانه های...

پل های معلق به دلیل وزن و میرایی کم، برای مقابله با بارهای دینامیکی باید به درستی مورد بررسی قرار گیرند. وزن عرشه از طریق آویزها به کابل های اصلی انتقال داده می شود. در پل های معلق آویزها می توانند به دو صورت عمودی یا مایل قرار گیرند. آویزهای قائم میرایی به سازه نداده و در مقابل بارهای طولی پل مانند مهاربند عمل نمی کنند. آویزهای مایل باعث میرایی سازه شده و به پایداری کلی سازه کمک کنند. اعمال با...

با توجه به رفتار ترد مصالح بنایی، بررسی این سازه ها از نظر ظرفیت باربری و طول عمر مفید بسیار اهمیت دارد. استفاده از روش های مناسب بررسی این نوع سازه ها خصوصا پل های قوسی مصالح بنایی در سرعت بخشیدن به این امر نقشی موثر ایفا می کند. ظرفیت باربری بر اساس تحلیل کلاسیک به ضریب ارتفاع به دهانه قوس، لاغری شمع ها و ارتفاع خاکریز بستگی دارد. علاوه بر نوع مصالح سنگی یا آجری و مصالح به کار رفته در ملات مو...

افزایش روزافزون سرعت و جرم قطارها و وسایط نقلیه از یک سو و تمایل به ساخت سازه­های سبک‌تر و در نتیجه افزایش انعطاف‌پذیری سازه‌ها از سوی دیگر باعث می­شود تا خطاهای ناشی از به‌کار­گیری مدل نیروی متحرک در طراحی سازه­های پل، غیر‌قابل چشم‌پوشی باشد. در مقالۀ حاضر، رفتار دینامیکی پل­ها تحت اثر بار متحرک بررسی شده است. پل به‌صورت تیر اولر-برنولی دو سر مفصل مدل شده است از آن‌جا که در مدل کردن بار متحرک ...

در ابتدای این پایان نامه عوامل تخریب و گستردگی خرابی و دوام و پایداری پل سعید آباد بحث شده است.سپس با توجه به اینکه اطلاعات کافی در مورد مقاطع ، مشاور طراح پل ، مبانی محاسباتی ، آئین نامه های به کار رفته و دتایل های اجرا شده وجود نداشت بر اساس مشاهدات صحرایی و تهیه ازبیلت پل و مطالعات میدانی، مدل سازی سه بعدی و اختصاص مقاطع و مشخصات مصالح صورت گرفته است. در تحلیل کل سازه مدل شده از تحلیل به روش...

سید علیرضا کابلی1، محسن گرامی2،*، عادل میرحاج3       اطلاعات مقاله     چکیده   دریافت مقاله: آبان 1387   پذیرش مقاله: فروردین 1388     یکی از سیستم های متداول سازه ای مقاوم در برابر زلزله برای سازه های فولادی نیمه بلند و بلند، سیستم قاب خمشی به همراه مهاربندی فلزی است. هر یک از انواع گوناگون سیستم های مهار بندی دارای رفتار متفاوت در برابر زمین لرزه می باشند. رفتار لرزه ای سازه های فولادی با دو ...

مهمترین مواردی که در مبحث دینامیک پل ها مورد توجه است نحوه اثرگذاری بارهای ترافیک و زلزله بر روی سازه پل است. در اکثر آیین نامه های طراحی پل جهت اعمال اثر دینامیکی بار وسیله نقلیه متحرک، مقدار بار استاتیکی را با یک ضریب بزرگنمایی دینامیکی بصورت تابعی از طول دهانه ارائه می کنند. تحقیقات صورت گرفته بیانگر این است که ضریب بزرگنمایی دینامیکی به پارامترهای دیگری از جمله هندسه پل و مشخصه های دینامیکی...

با توجه به پیشرفت روزافزون در طراحی سازه های مقاوم در برابر زلزله و به تبع آن روزآمد شدن آیین نامه ها و ضوابط طراحی لرزه ای، و از سوی دیگر وجود سازه هایی که با آیین نامه های قبلی طراحی گردیده اند، بررسی رفتار این سازه ها و تحقیق در مورد نیاز یا عدم نیاز آنها به بهسازی، امری لازم و ضروری می باشد. سازه های فولادی یکی از رایج ترین و مناسب ترین سیستمهای سازه ای در صنعت ساختما ن سازی می باشد. این سا...

بسیاری از قاب های بتن‎مسلح موجود، مطابق آیین نامه های قدیمی طراحی و ساخته شده اند. ضوابط این آیین نامه ها معمولاً دارای نواقصی در پیشنهاد جزییات آرماتورگذاری، به ویژه در ناحیه اتصال تیر به ستون بوده است. این گونه قاب ها اغلب ظرفیت لازم برای مقابله با زلزله را دارا نبوده و نیاز به تقویت و بهسازی دارند. در رابطه با این موضوع راه کارهای مختلفی از سوی پژوهشگران ارایه شده است. یکی از این روش ها افزود...