زمینه و هدف : امروزه بیماری های قلبی عروقی شایعترین علت مرگ در سراسر جهان می باشند. مطالعات متعددی نشان داده اند که شیوع بیماری های ایسکمیک قلبی در رانندگان بویژه رانندگان حرفه ای بیش ازسایر مشاغل است.   روش بررسی : دراین پژوهش که یک پژوهش مقطعی واز نوع توصیفی- تحلیلی می باشد، 1120 نفر از رانندگان وسایل نقلیه سنگین مراجعه کننده به یکی از مراکزمجاز انجام معاینات رانندگان در شهر یزد از نظر فراوان...

چکیده ایمنی وسایل نقلیه ی مختلف و میزان تلفات جانی و جراحتی وارد بر سرنشین های این وسایل در تصادفات با یکدیگر مرتبط اند. افزایش تصادفات ترافیکی درون شهری و بالا بودن آمار تلفات جانی و جراحتی در این تصادفات بررسی این ارتباط و به ویژه تعیین سطح ایمنی وسایل نقلیه را بیشتر مورد توجه قرار داده است. چون شدت تصادفات ترافیکی درون شهری نسبت به تصادفات برون شهری به مراتب کمتر است، انتظار می رود میزان تل...

زمینه و هدف: رانندگان در معرض عوامل زیان آور و آسیب های شغلی مختلفی میباشند. مهمترین اثر صدا افت شنوایی میباشد. محافظت از شنوایی رانندگان از جهت ایمنی و بهداشتی امری ضروری است. مطالعه حاضر با هدف تعیین افت شنوایی رانندگان شهرستان فریدونکنار انجام شده است. روش کار: این مطالعه توصیفی- مقطعی روی 150 نفر از رانندگان انجام شد. آستانه شنوایی رانندگان با اودیومتر اندازهگیری و داده ها با استفاده از نرم...

زمینه وهدف: سبک زندگی بخشی اززندگی است که عملا درحال تحقق یافتن است ودربردارنده طیف کامل فعالیت هایی است که افراد در زندگی روزمره انجام می دهند، این فعالیت ها و رفتارها شامل عادات غذایی، خواب واستراحت، فعالیت بدنی وورزش، کنترل وزن، استعمال دخانیات والکل می باشد. لذا مطالعه حاضر با هدف بررسی تاثیر برنامه آموزشی مبتنی بر مدل بزنف بر سبک زندگی سالم رانندگان تاکسی درون شهری شهر لنگرود درسال91 با تا...

هدف از مطالعه ی حاضر، بررسی ارتباط بین نارسایی های شناختی، سیستم های مغزی/رفتاری (bis-bas) و تیپ های شبانه روزی (صبحی- عصری) است که دو گروه از رانندگان با حادثه و بدون حادثه را مورد بررسی قرار می دهد. 228 راننده ی با حادثه و بدون حادثه (146 مرد و 82 زن) با استفاده از روش نمونه گیری در دسترس از شهر ارومیه انتخاب شدند. شرکت کنندگان با استفاده از پرسشنامه ی نارسایی های شناختی (cfq، برادبنت، کوپر، ...

در این مقاله نتایج کاربرد اطلاعات گرد آوری شده درمورد وقوع تصادفات موتورسیکلت در شهر تهران با هدف دستیابی به مدلی که قادر به پیش بینی شدت تصادفات مزبور باشد ارایه شده است. روش مدل سازی مورد استفاده در این تحقیق، روش رگرسیون لاجستیک و یا جایگزین های آن شامل پرابیت و لاجیت دوگانه بوده است. ابتدا با استفاده از مدل عمومی پرابیت و تعریف یک متغیر که دارای چهار درجه و نشان دهنده شدت تصادف بوده است، مت...

پژوهش انجام شده یک تحقیق توصیفی-تحلیلی بوده که در زمینه­ی نقش کیفیت و کمیت خواب رانندگان وسایل نقلیه­ی سنگین در تصادفات ناشی از خواب­آلودگی در محور مهریز-انار استان یزد انجام گرفته است. در این تحقیق علاوه بر مدت زمان خواب رانندگان وسایل نقلیه­ی سنگین در مسافت­های طولانی، کیفیت خواب آنان نیزمورد توجه و بررسی قرار گرفته است. آمار و اطلاعات مطالعه­ی حاضر از طریق پرسش­نامه­هایی که توسط...

زمینه: کم شنوایی در اثر نویز یکی از شایع‌ترین علل کم شنوایی حسی عصبی می‌باشد. رانندگان ماشین‌های سنگین (مانند اتوبوس و کامیون) نسبت به دیگر افراد جامعه بیشتر در معرض نویز حاصل از ترافیک و ماشین‌ها قرار دارند. این موضوع می‌تواند به سیستم شنوایی این افراد آسیب بزند. هدف این مطالعه، بررسی وضعیت شنوایی رانندگان ماشین‌های سنگین و ارتباط آن با عواملی مانند سن زیر 40 سال، سابقه کار و میزان متوسط ساعات...