آسفالتین ترکیباتی است سنگین الی که این ترکیبات سبب ایجاد مشکلاتی در فرایندهای نفتی می گردد. این رسوب از ترکیبات پیچیده و آلی سنگینی ، که در نفت خام وجود دارد تشکیل شده ، که می تواند سبب بسیاری از مشکلات شود. در این پروژه با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی (ann) روشی را برای برآورد از رسوب آسفالتن مطرح شده است. شبکه های عصبی در واقع مدل ساده ای از مغز انسان است که با قابلیت یادگیری و تخمین ، به...

رسوب آسفالتین می‎تواند در مراحل مختلفی از تولید یا طی فرآیندهای ازدیاد برداشت تشکیل شود. مطالعات میدانی و تحقیقات آزمایشگاهی بسیاری در این زمینه انجام شده است که همه روش‏های ارائه شده در جهت بهینه‏سازی آن بوده و هزینه‎های زیادی را در برداشته است. از این‏رو، بررسی مکانیسم‏های رسوب، به‎دست آوردن پارامترهای آنها و اجرای آنالیز حساسیت تحت سناریوهای مختلف به منظور مقابله با رسوب آسفالتین لازم وضروری...

اگرچه تاکنون مدل‌‌های بسیاری برای پیش‌بینی افت تراوایی در اثر تشکیل رسوب ذرات آسفالتین در سازند ارائه شده‌اند، مدل‌سازی حاضر، با رویکردی جدید نسبت به تحقیقات قبلی و به صورت نسبتا تحلیلی به بررسی اثرات هیدرودینامیکی حضور رسوب آسفالتین در سازند خواهد پرداخت. در این پژوهش، برای یافتن میزان کاهش تراوایی مغزه در اثر رسوب آسفالتین، از تغییرات شعاع هیدرولیک محیط متخلخل استفاده می‌شود. ایدة اصلی در مدل...

در این پایان نامه میزان رسوبگذاری یکی از چاههای مناطق فلات قاره ایران در روش فرازآوری با گاز مورد مطالعالعه قرار گرفته است. برای شبیه سازی میزان رسوبگداری آسفالتین در این پروژه از نرم افزار winprop استفاده شده است که در طی آن تاثیر گازهای مختلف بر مقدار آسفالتین مورد بررسی قرار گرفته است.

رسوب آسفالتین در دوران تخلیه طبیعی و ازیاد برداشت نفت یک مشکل جدی محسوب می شود؛ زیرا می تواند باعث آسیب دیدگی سازند شود. به منظور تهیه ی یک استراتژی پیشگیری قابل قبول، نیاز است تا مکانیسم های رسوب آسفالتین و پارامترهای تأثیرگذار بر آن آشکار شوند. از این رو انجام آزمایشات گوناگون تخلیه طبیعی و فرآیندهای ازیاد برداشت بر روی مغزه لازم به نظر می رسد. در این تحقیق اثر تزریق گاز طبیعی بر پدیده تشکی...

علیرغم مطالعات تجربی زیادی که در مورد خرابی سازندهای حامل نفت و گاز صورت گرفته است فعالیت های تحقیقاتی محدودی در زمینه مدلسازی فرآیندهای مربوط و توسعه شبیه سازهای خرابی سازند انجام شده است. استفاده از این مدل ها در آنالیز واقعی مخزن محدود است که بواسطه مشکلات در درک و به کاربردن این مدل ها و محدودیت در کارایی آن ها می باشد. در این پروژه مدلسازی حرکت سیالات در محیط متخلخل همراه با رسوب آسفالتی...

اگرچه تاکنون مدل های بسیاری برای پیش بینی افت تراوایی در اثر تشکیل رسوب ذرات آسفالتین در سازند ارائه شده اند، مدل سازی حاضر، با رویکردی جدید نسبت به تحقیقات قبلی و به صورت نسبتا تحلیلی به بررسی اثرات هیدرودینامیکی حضور رسوب آسفالتین در سازند خواهد پرداخت. در این پژوهش، برای یافتن میزان کاهش تراوایی مغزه در اثر رسوب آسفالتین، از تغییرات شعاع هیدرولیک محیط متخلخل استفاده می شود. ایده اصلی در مدل ...

امروزه با توجه به افزایش بهره وری اقتصادی و کاهش بهره برداری طبیعی نفت، بکارگیری روش های بازیافت نفت، پیشرفت چشمگیری داشته است. این در حالی است که این روش معمولاً با پدیده تشکیل رسوبات معدنی در سازند تولید هیدروکربن و تاسیسات میادین نفتی همراه است. به همین دلیل در این مطالعه روند شکل گیری رسوبات معدنی در طول عملیات بازیابی نفت مورد بررسی قرار گرفته شده است. براساس نتایج این پژوهش در صورت تزریق آ...

آسفالتین از اجزا سنگین نفت خام، در شرایط فشار و دمای اولیه مخزن، به صورت محلول بوده و در حضور آلکان های نرمال، مانند پنتان و یا نرمال هپتان رسوب می کند. آسفالتین محلول در نفت،در اثر تغییرات فشار، دما و یا تغییران در ساختار ترمودینامیکی ترکیب نفت موجود در مخزن و بطور کلی هر عملیاتی که روی چاه صورت گیرد و به نحوی باعث تغیر شرایط ترمودینامیکی نفت گردد شروع به رسوب گذاری می کند . به عنوان مثال در ع...

انواع بازیافت از مخازن نفتی را می توان به سه دسته اولیه، ثانویه و ثالثیه تقسیم کرد. پس از مرحله اولیه تولید، مقداری زیادی نفت در مخزن باقی می ماند. کارشناسان نفتی همواره برآنند تا با استفاده از روشهایی چون تزریق گاز راهی برای افزایش ضریب بازیافت از مخازن بیابند. تزریق گاز اگرچه علاوه بر نگهداری و افزایش فشار باعث افزایش ضریب بازیافت می شود اما همزمان موجب تغییراتی در نحوه حرکت سیالات، خواص تعاد...