نتایج جستجو برای: رانندگی در سیل

تعداد نتایج: 756640  

ژورنال: :مجله علمی دانشگاه علوم پزشکی رفسنجان 0
علی اکبر حقدوست a.a. haghdoost research center for modeling in health, institute for futures studies in health, kerman university of medical sciences, kerman, iranمرکز تحقیقات مدلسازی در سلامت، پژوهشکده آینده پژوهی در سلامت، دانشگاه علوم پزشکی کرمانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences) محمد رضا بانشی m.r. baneshi research center for modeling in health, institute for futures studies in health, kerman university of medical sciences, kerman, iranمرکز تحقیقات مدلسازی در سلامت، پژوهشکده آینده پژوهی در سلامت، دانشگاه علوم پزشکی کرمانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences) مرتضی زارع m. zare research center for modeling in health, institute for futures studies in health, kerman university of medical sciences, kerman, iranمرکز تحقیقات مدلسازی در سلامت، پژوهشکده آینده پژوهی در سلامت، دانشگاه علوم پزشکی کرمانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences)

gte vml 1]> چکیده زمینه و هدف: عوامل انسانی یکی از تأثیرگذارترین عوامل و مسئول 60% از تصادفات رانندگی محسوب می شوند. بر اساس شواهد موجود، استان کرمان یکی از بالاترین آمارهای مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی در کشور را داراست. بنابراین هدف از پژوهش حاضر بررسی نقش عوامل انسانی و محیطی مرتبط با وقوع تصادفات رانندگی در استان کرمان بود. مواد و روش ها: در این مطالعه که به روش مقطعی انجام گرفت، 80 نف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده کشاورزی 1393

در این تحقیق در یک مثال عملی با بهره گیری از تلفیق دو نرم افزار hec-ras و ces که جزو روش های یک بعدی هستند، پهنه سیل گیر رودخانه زشک محاسبه شده است و نتایج حاصله با اتخاذ رویکرد دوبعدی مقایسه خواهد شد. بررسی ها نشان می دهند که اثر دادن تنش برشی ظاهری و همچنین لحاظ اثرات جریان های ثانویه بر جریان اصلی در کانال های مرکب، رویکرد خوب و قابل قبولی برای تخمین دبی در این کانال ها ارائه می کند. پیاده ک...

ژورنال: :فصلنامه علمی دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه 0
علی خلفی khalafi یوسف محمدیان mohammadian فاطمه ملک پور malekpour دانشگاه علوم پزشکی ارومیه علیرضا ملک پور malekpour داریوش سرفراز sarfaraz مینا زینل زاده zeynelzadeh

زمینه و هدف: هر سال هزاران نفر در ایران جان خود را در اثر حوادث رانندگی از دست می دهند، به طوریکه ایران جزء کشورهای رتبه بالا در زمینه حوادث می باشد. یکی از عوامل موثر در این زمینه نگرش رانندگان نسبت به مسائل ایمنی در رانندگی می باشد. مطالعه حاظر با هدف بررسی همبستگی بین نگرش به ایمنی و رفتارهای مخاطره آمیز می باشد. روش بررسی: این مطالعه از نوع مقطعی می باشد. جامعه مورد مطالعه رانندگان تاکسی شا...

ژورنال: :اطلاعات جغرافیایی (سپهر) 0
زهره مریانجی استادیار گروه جغرافیا - آب وهواشناسی، دانشگاه سید جمال الدین اسد آبادی همدان حامد عباسی استادیار گروه علوم جغرافیایی دانشگاه لرستان

از خصوصیات مهم اقلیم همدان نامنظم بودن زمان بارش و ریزش حداکثر 24 ساعته در ماه های اسفند و فروردین است. این عامل، یعنی ریزش باران های شدید باعث افزایش خطر سیل در این استان گشته است. فصل زمستان ریزش به صورت برف است و زمان ذوب آن در فروردین ماه همراه با بارش باران باعث طغیان رودخانه ها می گردد. در ماه های دیگر سال خالی بودن زمین از پوشش زراعی و گیاهی و خشک بودن خاک و ... باعث افزایش سیلاب می گردد...

ژورنال: :علوم و مهندسی آبیاری 2015
محبوبه حاجی بیگلو محمد رشیدی محبوبه سربازی

یکی از حوادث طبیعی که سالانه خسارت های زیادی به مردم و جامعه وارد می­کند، سیل می­باشد. سیستم هشدار بهنگام سیل اطمینان حاصل می­کند که بهره­مندان نهایی سیستم پیش­بینی، هشدار مناسب را در زمان مناسب دریافت می­کنند و عکس­العمل مناسب را برای حفظ و به حداقل رسانیدن آسیب به دارایی­هایشان انجام می­دهند. در این راستا حوضه آبریز رودخانه قرنقوچای که موجب سیل­های عظیمی در شهر میانه گردیده است برای اجرای سیس...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده علوم اجتماعی 1393

مقدمه و بیان مسئله: رفتار رانندگی پرخطر شامل هرگونه رفتاری است که از راننده سر می زند و احتمال وقوع حادثه را افزایش می دهد. این رفتار شامل نقص قانون و مقررات راهنمایی و رانندگی مانند سبقت و سرعت غیرمجاز، عدم رعایت حق تقدم، عبور از چراغ قرمز، عدم توجه به علایم راهنمایی و رانندگی، انحراف به چپ و تغییر باند می باشد که همه نمونه هایی از رفتار رانندگی پرخطر هستند. هدف از این تحقیق ارائه مدلی برای تب...

محمود صفارزاده, نوید ندیمی

مدل‌های تعقیب خودرو از مهمترین زیر مدل‌های شبیه‌سازی جریان ترافیک است که به کنترل رفتار رانندگی در ارتباط با خودروی جلویی واقع در خط عبور مشابه می-پردازد. تحقیقات گذشته از یک‌طرف نشان دادند که مدل‌های تعقیب خودروی پیچیده نسبت به مدل‌های ساده‌تر مثل مدل GM، لزوماً کارایی بالاتری ندارند و از طرف دیگر بر قدرت توضیح دهندگی بالای مدل GM تأکید می‌کنند. در این تحقیق، با شبیه‌سازی مدل رانندگی پاسخ سریع...

ژورنال: آبخیزداری ایران 2016

چکیده: سیل از فرآیندهای هیدرولوژیکی می‌باشد که ابعاد آن تحت تأثیر شرایط مختلف طبیعی و مصنوعی سطحی زمین و نیز شرایط مختلف اقلیمی تغییر می‌نماید. این پدیده در صورت عدم شناخت، کنترل و مهار، از بلایای طبیعی به شمار آمده و خسارات و تلفات جانی همواره در پی خواهد داشت. با تعیین خطر سیل و توزیع مکانی آن می‌توان برای کاهش خطر سیل برنامه‌های مناسب تهیه و از خسارات مالی و تلفات جانی ناشی از رخداد سیل کاست...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید