نتایج جستجو برای: خودرو های فرسوده

تعداد نتایج: 479741  

زلزله به عنوان مخرب ترین حادثه طبیعی، عامل تلفات بشری و خسارات اقتصادی قابل توجه در کشور تلقی می شودکه این مسأله در بافت های فرسوده شهری به مراتب شدیدتر است. چرا که بافت های فرسوده، ساختاری متمایز و منحصر به فرد داشته و در عین حال جزئی از پیکره، شهریند که نمادی از تمدن پیشین بشریت محسوب می شوند از آنجایی که این بافت ها در برابر سوانح طبیعی بویژه زلزله بسیار آسیب پذیر بوده، توجه به ترمیم، ساماند...

هدف این تحقیق، محاسبه محدوده مجاز تغ ییرات پارامترهای نامعین مؤثر در گشتاور و نیروهای وارد بر لاستیک یک خودرو مفصلی، برای حفظپایداری است. در این راستا، مدل هفت درجه آزادی از این خودرو که با سرعت طولی ثابت در مسیر مستقیم حرکت و دچار اغتشاش در صفحه حرکتخود م یشود، انتخاب شده است. برای بهبود رفتار خودرو مفصلی تحت شرایطی که پارامترهای نامعین در مقادیر نامی خود قرار دارند، یک کنتر لکنندهپسخورخروجی ک...

ژورنال: :علوم محیطی 0
نغمه مبرقعی استادیار گروه اقتصاد محیط زیست، پژوهشکده علوم محیطی، دانشگاه شهید بهشتی امیر هدایتی اقمشهدی دکترای برنامه ریزی محیط زیست، دانشکده محیط ریست، دانشگاه تهران سمانه زاهدی دانشجوی دکترای مدیریت محیط زیست، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران

در کشور ما  ناکافی بودن پوشش حمل و نقل عمومی موجب شده است تا افراد زیادی از وسایل نقلیه شخصی استفاده کنند و  افزایش مشکلات اقتصادی، تورم بالا و کاهش قدرت خرید مردم نیز منجر به استفاده از خودروهای فرسوده توسط افراد زیادی شده است که هزینه های بالایی را به جامعه تحمیل می کنند. نوع مواد و روش تحقیق در این مقاله، با توجه به گستردگی کار و نبود بانک اطلاعاتی در این زمینه، از نوع کتابخانه ای و اسنادی ا...

ژورنال: منظر 2010
محمود تیموری

سال‌ها است که طرح های معمول توسعه شهری یعنی طرح جامع و طرح تفصیلی به علت نقایص متعدد در زمینه های مختلف از تئوری و مبانی نظری گرفته تا روش شناسی، تکنیک‌ها، عدم پیش‌بینی ساز و کارهای اجرا و تحقق‌پذیری در کشورهای مبدع آنها، از دستور کار خارج شده است. ولی در کشور، به دلیل گوناگونی هنوز به قوت و قدرت خود از جایگاه مستحکم قانونی و ویژه‌ای برخوردار است. از جمله موارد ملموس ناکارامدی طرح‌های جامع و تف...

امید لطیفی, سعید امان‌پور

مقدمه و هدف پژوهش:عوامل مؤثری در جامعه تاثیرگذار بر بهبود کیفیت بافتهای فرسوده شهری است که حکمرانی خوب شهری و مدیریت خوب شهری و همچنین اعتماد اجتماعی در شهر و محلات نیز یکی از همین عوامل تاثیرگذار است. پژوهش حاضر با هدف بررسی برهمکنش حکمرانی خوب شهری و اعتماد اجتماعی در بهبود کیفیت بافت های فرسوده شهری منطقه 15 کلانشهر تهران با تعیین رابطه بین شش بُعد؛ شفافیت، مشارکت، قانونمندی، پاسخگویی، کارای...

ژورنال: مدیریت شهری 2012
تقوایی, علی اکبر, حسین آبادی, مصطفی,

امروزه یکی از مهمترین عوامل تأثیرگذار در روند رو به افزایش فرسودگی و متروک شدن بافت‌های فرسوده شهری و عدم تحقق پذیری طرح های نوسازی، نبود منابع مالی مورد نیاز است. هدف این پژوهش ارزیابی شیوه‌های تأمین مالی‌ قابل اجرا در نوسازی بافتهای فرسوده شهری است. محله حمزه آباد شهر تهران یکی از محلات فرسوده شناسایی شده در منطقه 20 این شهر است که طرح نوسازی آن تهیه شده و پروژه‌های اجرایی نوسازی برای آن تدوی...

امروزه مشارکت از ارکان مهم تجدید حیات شهری به حساب می­آید. یکی از زمینه­های مشارکت مردم در عرصه شهر، مشارکت در بهسازی بافت­های فرسوده می­باشد. سودمندی مشارکت مردم در پروژه­های بهسازی بافت فرسوده شهری امری انکار ناپذیر می­باشد به طوری که امروزه مسجل شده است حضور و مشارکت مردم در مداخلات صورت گرفته در بافت­های فرسوده، نقش اصلی در تحقق پذیری طرح­ها ایفا می­نماید. پژوهش حاضر با هدف اولویت بندی روش­...

زلزله به عنوان مخرب ترین حادثه طبیعی، عامل تلفات بشری و خسارات اقتصادی قابل توجه در کشور تلقی می شودکه این مسأله در بافت های فرسوده شهری به مراتب شدیدتر است. چرا که بافت های فرسوده، ساختاری متمایز و منحصر به فرد داشته و در عین حال جزئی از پیکره، شهریند که نمادی از تمدن پیشین بشریت محسوب می شوند از آنجایی که این بافت ها در برابر سوانح طبیعی بویژه زلزله بسیار آسیب پذیر بوده، توجه به ترمیم، ساماند...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده نقشه برداری 1389

بافت های غیراستاندارد و نابسامان شهری عموما به چهار گروه مجزا تقسیم می شوند که شامل 1)بافت تاریخی، 2) بافت قدیمی، 3) سکونت گاههای خودرو حاشیه ای و 4) بافت های فرسوده است. مدیریت بافت های فرسوده، یکی از دغدغه های اصلی در بحث مدیریت بحران های شهری خصوصا در کلان شهرهاست و دلیل این امر، آسیب پذیری بالای اینگونه بافت ها در برابر زلزله می باشد. وجود معابر با عرض کمتر از 6متر، ریزدانگی قطعات، عمر بالا...

ژورنال: منظر 2010

تهران دارای 14000 هکتار بافت مسکونی ناپایدار در برابر زلزله است. از این میزان، 3268 هکتار به‌عنوان بافت فرسوده رسمی شناخته می‌شود. در حالی‌که ساکنان همه 14000 هکتار در ناامنی ناشی از خطر زلزله به سر می‌برند. اقدامات انجام شده برای نوسازی بافت های فرسوده، از سوی اغلب مردم و دست اندرکاران ناکافی ارزیابی می‌شود. آیا پیچیدگی مسئله مانع شناخت راه حل است یا مدیریت نوسازی در ابهام قرار دارد؟ گزیده ای...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید