جریان سیال در داخل توربوماشینها کاملاً سه بعدی بوده و به همین دلیل رفتار واقعی جریان در این تجهیزات از پیچیدگی زیادی برخوردار است. این پیچیدگی ناشی از دوران و ویسکوزیته سیال ، آشفتگی و گذرا بودن جریان، اثرات متقابل روتور و استاتور می باشد. امروزه با توجه به پیشرفت های بدست آمده در محاسبات عددی و افزایش توان محاسباتی کامپیوتر ها براحتی می توان جریان داخل توربوماشینها را بصورت کاملا ًسه بعدی مورد ت...

در این تحقیق، خنک کاری لایه ای صفحه تخت دوبعدی در نسبت سرعت های مختلف در عدد رینولدوز 4700، با استفاده از روش شبیه سازی گردابه های بزرگ مطالعه شده است. روش عددی بکاررفته شامل روش حجم محدود، الگوریتم غیردایم سیمپل و شبکه چند بلوکی غیریکنواخت جابجا شده می باشد. معادلات حاکم با استفاده از روش قانون توانی برای عبارت های مکانی و روش کرانک - نیکلسون برای عبارت های زمانی گسسته سازی شده اند. دو رهیافت ...

درجه حرارت و رطوبت بالا در محل کار نگرانی بزرگی در حوزه صنایع مختلف می باشد. در شرایط سخت کاری با درجه حرارت و رطوبت بالا چون دمای سوخت و ساز بدن انسان بالا می رود بازده کاری شخص کاهش می یابد و همچنین می تواند عوارض جانبی شدیدی را برای انسان به وجود آورد. در این شرایط نیاز است که سیستم های خنک کننده شخصی به وجود آید تا این سیستم ها بتوا نند دمای بدن انسان را در شرایط مناسبی قرار دهند. این سیستم...

در این پژوهش، تأثیر پارامترهای فرآیند ماشین کاری وایرکات بر روی کیفیت سطح سوپرآلیاژاینکونل 718 بررسی شد و برای نخستین بار ماشین کاری سوپرآلیاژ اینکونل 718 به روش وایرکات با خنک کنندگی آب صابون به روش پاششی انجام شد. این روش ماشین کاری نسبت به روش های قبل که به صورت غوطه وری و با خنک کنندگی آب مقطر آنجام می شد دارای مزایای زیادی می باشد از جمله اینکه این روش اقتصادی بوده و نواقص دستگاه های قبلی ...

مقدمه: استرس‌های حرارتی تهدیدی برای سلامتی و ایمنی افراد در محیط کار است. هدف از این مطالعه بررسی قابلیت خنک کنندگی جلیقه ایرانی نوع تبخیری در شرایط گرم و خشک، در اتاقک شرایط جوی بود. روش‌ها: این مطالعه مداخله‌ای بر روی 12نفر دانشجوی مرد در سال 1392 انجام گرفت. شاخص نمره استرین گرمایی، دمای پوست، دمای دهانی و ضربان قلب، در دو حالت با و بدون استفاده از جلیقه خنک کننده در اتاقک شرایط جوی با میانگ...

با توجه به شکایت های مکرر کشاورزان از تراکتور itm 285 به خاطر داغ کردن موتور، لازم شد تا صحت این شکایت ها مورد بررسی قرار گیرد. به همین منظور تست هایی برای بررسی سیستم خنک کاری تراکتور مذکور صورت گرفت و نتایج تست ها داغ کردن موتور را تائید کرد.مایع خنک کاری موتور تراکتور مذکور در دمای محیط°c 33/6 به دمای بحرانی °c103 می رسد که از نظر سازنده موتور نیز مورد تایید نمی باشد. با توجه به اینکه خنک کا...

بازده چرخه ای یک توربین گاز می¬تواند با افزایش دمای سیال عامل ورودی بیشتر شود، ولی احتمال شکست حرارتی پره های آن را نیز افزایش می دهد. افزایش دمای سیال ورودی به دلیل وجود محدودیتهای متالوژیکی بدون روشهای خنک¬کاری در پره¬های توربین گاز امکان پذیر نمی¬باشد؛ بنابراین طی دهه¬های اخیر روش¬های متنوع خنک¬کاری در توربینها، گسترش چشمگیری پیدا کرده است. جهت خنک کاری پره های توربین، معمولا کانال های داخلی...

گازهای خروجی توربین های گازی دارای مقدار زیادی انرژی حرارتی می باشند که اگر مورد استفاده قرار نگیرند و به اتمسفر تخلیه شوند به هدر خواهند رفت. این انرژی حرارتی می تواند مورد استفاده قرار گیرد. از سوی دیگر کار ویژه و بازده توربین های گازی، وابستگی شدیدی به دمای هوای ورودی دارد و خروجی توربین های گازی در شرایط دمای بالا به شدت افت می کند. این اثر منفی از دو جهت اتفاق می افتد: با افزایش دما، چگالی...

در این تحقیق استفاده از سیکل استرلینگ جهت بازیابی اتلاف حرارتی گازهای خروجی موتور احتراق داخلی بررسی شده است. شبیه سازی تک بعدی احتراق جهت پیش بینی بار حرارتی و دمای گازهای خروجی از اگزوز موتور انجام شده است. نتایج تست تجربی موتور گازسوز m355g جهت صحه گذاری مدل شبیه سازی استفاده شده است. دمای گازهای خروجی از اگزوز در محدوده 710-610 درجه سانتیگراد و بار حرارتی انتقال یافته به اگزوز 176.7-84.1 کی...

امروزه بسیاری از مدیران همزمان با برنامه های بازاریابی خارجی به اجرای بازاریابی داخلی می پردازند. دلیل این امر به نتایج پژوهش هایی برمی گردد که: بازاریابی داخلی را پیش شرط موفقیت بازاریابی خارجی عنوان می کند، و ارتباط معناداری بین بازاریابی داخلی و عملکرد سازمانی و رضایت کارکنان نشان می دهند. در بازاریابی داخلی تمرکز اصلی بر کارکنان به عنوان مشتریان داخلی است. از طرف دیگر رضایت و شادی از اهداف ...