زمین لغزه یک فرآیند زمین شناسی است که شامل حرکت خاک و سنگ از یک شیب و شیروانی به سمت پایین دست می باشد. زمین لغزه ها یک خطر مشخصه زمین شناسی هستند که موجب خسارت به تجهیزات، ساختمانها و شبکه های حمل و نقل می شوند. هر گاه توازن بین نیروهای رانشی و نیروهای مقاومتی مصالح روی شیب از میان برود، زمین لغزه رخ می دهد که البته برخی از تغییرات در شیبها موجب پیدایش این عدم توازنها می شوند که می تواند شامل ...

در این پژوهش، رفتار خزشی تخته فیبر با دانسیتۀ متوسط (MDF) تحت شرایط رطوبت نسبی و دماهای مختلف بررسی شد. بدین‌سبب، آزمون خزش خمشی در دو سطح بارگذاری 15 و 30 درصد بار شکست خمشی نمونه‏ها (بار شکست به‏دست‏آمده از آزمون خمش استاتیک) انجام شد. نمونه‏ها به مدت 72 ساعت در رطوبت‏های نسبی (RH) 45، 65، و 85 درصد و دماهای 15، 23، و 30 درجۀ سانتی‏گراد تحت بارگذاری قرار گرفتند. بررسی نتایج نشان داد که با افز...

بسته به سطح تنش وارده، نوع زمین و خواص فیزیکی و مکانیکی توده سنگ اطراف تونل، رفتار فضاهای زیرزمینی و زمین اطراف آنها اهمیت پیدا می کند در این راستا بررسی رفتار تابع زمان تونل ها و پیش بینی رفتار درازمدت سازه های زیرزمینی طبعا از جایگاه خاصی برخوردار است. در این پایان نامه پس از شرح پدیده خزش و عوامل موثر بر آن به بررسی مدلهای پیشنهاد شده در حالات ویسکوالاستیک و ویسکوپلاستیک برای سنگ ها پرداخته ...

دوام سنگ ها تحت شرایط اقلیمی متغیر و شدید یک فاکتور تعیین کننده برای پایداری سنگ های به کار برده شده در ساختمان ها است. انجماد و ذوب آب، تبلور محلول های نمک و محلول های اسیدی ناشی از باران های اسیدی در اتمسفرهای آلوده از مهمترین عوامل موثر بر دوام سنگ های ساختمانی هستند. در تحقیق حاضر به بررسی تأثیر این عوامل بر 14 نمونه سنگ ساختمانی با منشاءهای مختلف پرداخته شده است. آزمایش چرخه های انجماد و ذ...

آلیاژ mri153 توسعه یافته آلیاژ az91 بوده که در سال های اخیرا توسط شرکت فولکس واگن معرفی گردیده است. در تحقیق حاضر تاثیر قلع بر ریزساختار و رفتار خزش آلیاژ mri153 در حالت ریختگی مورد بررسی قرار گرفته است. رفتار خزشی آلیاژها بااستفاده از خزش فروروندگی در محدوده دمایی 152-217 و تنش 0.025-0.04تنش نرماله بررسی شده است.نتایج نشان می دهد که افزودن قلع به آلیاژmri153 از پیوستگی فاز mg17al12 کاسته و با...

چکیده: در این پژوهش، تاثیر افزودن مقادیر 5/1،5/2و5/3 درصد وزنی مس بر رفتار خزش فشاری و ریز ساختار آلیاژal-9si مورد بررسی قرار گرفته است. رفتار خزش فشاری آلیاژ ها با استفاده از آزمایش خزش فروروندگی با فرو رونده استوانه ای در محدوده تنش mpa300 تا mpa 414 ودمایo c 220 تا o c280 بررسی شده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که افزودن مس به آلیاژ al-9si با تشکیل ترکیبات بین فلزی نسبتا سخت و مستحکم al2...

توربینهای گازی سری ge-f9 به علت شرایط کاری در دمای بالا و تغییرات گرادیان دمایی با مسایل خزش و خستگی روبهرو هستند. این عوامل جزء عوامل اصلی رشد ترکها در پوسته توربین میباشند. در این پروژه برهمکنش رشد ترک خزش و خستگی ترکی بر روی سطح خارجی پوسته بررسی شده است و سپس عمر کلی قطعه پیشبینی گردیده است. موقعیت ترک و اندازه آن با استفاده از تست?های غیر مخرب (pt) انجام شده است. با استفاده از عکسبرداری تر...

در این پژوهش رفتار خزشی کره با ضخامت ثابت از جنس ماده پیزوالکتریک با رفتار تابعی(fgpm) تحت تاثیر بارگذاری های مکانیکی، الکتریکی، حرارتی و مغناطیسی مورد مطالعه قرار گرفته است. بارگذاری ها شامل گرادیان فشار بین سطوح داخل و خارج ،گرادیان دما بین سطوح داخل و خارج، یک میدان مغناطیسی یکنواخت و میدان الکتریکی ناشی از یک اختلاف پتانسیل ثابت بین سطح داخلی و خارجی آن می باشد وتمامی خواص مکانیکی، حرارتی، ...

در تحقیق حاضر تاثیر کلسیم بر ریزساختار و رفتار خزش فروروندگی آلیاژ ریختگی as31(mg-3%al-1%si منیزیم در محدوده دمایی 150 تا 218 درجه سانتیگراد تحت تنش های مختلف 200 تا 500 مگاپاسکال مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی های صورت گرفته نشان می دهد که با افزودن کلسیم به میزان 1 و 2 درصد وزنی به آلیاژ as31، نرخ های خزش حالت پایدار کاهش یافته و مقاومت خزشی آلیاژهای تولید شده بدلیل تشکیل فاز پیوسته لایه ای...