نتایج جستجو برای: جاده واقعی
تعداد نتایج: 24949 فیلتر نتایج به سال:
این پژوهش، با هدف تعیین الگوی پراکنش مکانی دستههای تخم ابریشمباف ناجورLymantria dispar (L.) و ارتباط آن با تیپهای جنگلی و فاصله از جاده در پارک جنگلی دلند انجامشد. پس از جنگلگردی، بهوسیله دستگاه سیستم موقعیتیاب جهانی با پلیگونهایی به عرض 20 متر و با آزیموت مشخص، مختصات دستههای تخم روی درختان آلوده ثبت، و بعد نقشه پراکنش مکانی تهیهگردید. آنالیز الگوی مکانی، به روش فاصلهای و با اس...
مسیرهای دسترسی از نیازهای اساسی جهت دستیابی به مناطق تفرجی و برنامهریزی گردشگری هستند. هدف از این تحقیق، طراحی و ارزیابی شبکه جاده جنگلی بهمنظور انتخاب شبکه جاده بهینه جهت توسعه گردشگری در منطقه حفاظتشده ارسباران است. بدین منظور مناطق مستعد تفرجی با استفاده از روش سیستمی مخدوم و شبکه عصبی پرسپترون چندلایه (MLP) ارزیابی و شناسایی شدند. برای تهیه نقشه شایستگی عبور جاده، معیارهای مؤثر بر طراحی...
این تحقیق به بررسی تأثیر جاده جنگلی بر تغییرات پوشش علفی و ترکیب گونههای گیاهی از لبه جادهها بسمت بخشهای داخلی آن در سه منطقه مختلف و در دو جاده آسفالته و خاکی میپردازد. بصورت انتخابی شرایط مشابه از نظر شرایط توپوگرافی، شیب و جهت مشخص گردید و در هر طرف جاده از میکروپلاتهای 2×2 متر برای اندازهگیری تنوع زیستی و ترکیب پوشش علفی استفاده شد. نتایج این بررسی نشان داد که شاخصهای تنوع زیستی در بال...
سرب بهمنزلۀ فلزی غیرضروری، منبع و منشأ سمیّت محیطزیست و انسان است. هدف از مطالعۀ حاضر تعیین غلظت سرب در غبار کف جاده و حاشیۀ اطراف در پناهگاه قمیشلو با مساحتی حدود 120 هزار هکتار است. این منطقه را چهار جاده در اطراف محصور کرده است. بار ترافیکی محور جنوبی 19000 - 3600 خودرو در روز گزارش شده است. در این منطقه، 12 نمونه غبار کف جاده و 72 نمونه خاک از فواصل 3، 20 و 50 متری از دو طرف جاده از عمق 5 ...
چکیده ندارد.
امروزه افزایش حمل و نقل جاده ای در جهان و آمار بالای تصادفات ناشی از آن، سبب نگرانی دولتها گردیده است. طبق آمارهای ارائه شده در زمینه عوامل بروز تصادفات جاده ای در جهان و ایران، بیشترین عامل تصادفات ناشی از خطای انسانی است. با وجودیکه مجموع عوامل انسانی شامل، عامل انسانی به تنهایی، عامل انسانی و راه، و عامل انسانی و وسیله نقلیه در جهان و ایران به ترتیب 93 و 98 درصد می باشد، اما در زمینه مطالعات...
وضعیت هندسی جاده و راه آهن در محل تقاطع آنها نقش اساسی در کاهش یا افزایش تعداد تصادفات وسائط نقلیه جاده ای یا ریلی دارد. همچنین شدت ترافیک، سیستم مسیر ریلی، نوع وسائط نقلیه عبوری از جاده، نوع روسازی جاده (آسفالتی، شنی و خاکی)، سیستم علائم گذرگاهی و مسافت دید (که خود تابعی از وضعیت هندسی گذرگاه است) پارامترهای دیگری هستند که در تعداد و شدت تصادفات نقش مؤثری دارند. با توجه به موارد فوق اولین گام ...
با توجه به کاربرد فراوان و اهمیت بالای قرارداد اختیار معامله در بازاراهای مالی و دنیای واقعی و نقش این ابزار در مدیریت ریسک، ضرورت ارایه آن در بازار اجاره مسکن ایران غیر قابل انکار است. از آنجا که این نوع قراردادها هنوز در بازارهای ایران مورد استفاده قرارنگرفته است لذا لازم است که این موضوع هم از دیدگاه نظری و هم از دیدگاه محاسباتی مورد بررسی قرار گیرد. در این پایان نامه ابتدا وضعیت اجاره مسکن ...
یکی از عوامل و اسباب لازم در مدیریت حریم جاده، قوانین و مقررات مربوطه است که در صورت عدم وجود آن این ناحیه از منظر محیط زیست دچار چالش های جدی خواهد شد. شناخت قوانین حریم جاده از آن جهت در پژوهش حاضر مورد بررسی قرار گرفت که برخی آشفتگی ها و نابسامانی های موجود در اکوسیستم کنار جاده، ناشی از قوانین و مقررات بوده و چه بسا به دلیل تدوین قوانین غیرجامع با مجریان متعدد، آسیب های پیچیده ای در فضای حر...
از قدیمی ترین ایام درایران راه های طولانی با کاربردهای گوناگون پدید آمده که با راه های بزرگ قاره ای پیوندداشته اند .یکی از این راه های بزرگ ((جاده ابریشم ))است که از شرق چین (سیان) تا میانه اروپا ((به ویژه شهرهای مهم تجاری مانند ونیز)) امتداد داشته اند.سیاحان،مبلغان مذاهب گوناگون،بازرگانان و مبشران فرهیخته در آن جاده رفت و آمدها داشته و ساکنان منطقه های مختلف جهان را با فرهنگ ها و اندیشه ها متن...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید