نتایج جستجو برای: تیوری ترافیک

تعداد نتایج: 3531  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1389

در کل دنیا بطور متوسط حدود 30 درصد و در کشور ما 20 درصد تصادفات از نوع جلو به عقب می باشد. تاکنون تلاش زیادی در جهت طراحی و اجرای اقدامات موثر در جهت افزایش ایمنی راه ها صورت پذیرفته است. رویکرد سنتی در این زمینه استفاده از آمار تصادفات و بکارگیری مدل های آماری جهت تعیین نقاط حادثه خیز است. اما، مواردی نظیر نقص، محدودیت، قابلیت اعتماد و دوره طولانی برداشت داده، معمولاً موجب بی اعتباری آمار تصادف...

پایان نامه :موسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه ریزی 1380

دراین تحقیق با توجه به ارتباط نزدیک عوامل هواشناسی و نحوه پخش موادآلوده کننده در هوا، ابتدا هواشناسی آلودگی هوا مورد بررسی قرار گرفته است. سپس در ادامه مسئله ، کنترل دینامیک آلودگی هوا در شهرهای بزرگ به صورت یک مسئله تصمیم گیری مارکوف فرمولبندی شده و روش تکرار سیاست هاوارد برای حل این مسئله ارائه می شود . در پایان کاربرد مدل در کنترل میزان آلودگی هوای شهر تهران نشان داده می شود.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوتر 1387

مدلِ بسیاری از سیستم های پیچیده ی صنعتی، بصورت کامل شناخته نشده است و به همین دلیل طراحی کنترل کننده برای آنها با مشکل مواجه است. این سیستم ها سال های زیادی تحت نظارت اپراتورها، بصورت راضی کننده ای کار کرده اند ولی در مواردی لازم است آنها بطور کامل اتوماتیک شوند. از طرفی، هزینه ی مدلسازی و شناسایی این سیستم ها و طراحی سیستم های کنترلی کامپیوتری توسط روش های معمول، بسیار بالا خواهد بود. از آنجایی...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

در سالهای اخیر استفاده از مرور نظام مند که شامل فرا تحلیل می شود، در علوم مختلف از جمله ایمنی ترافیک رشد چشمگیری داشته است. فرا تحلیل، روشی برای خلاصه سازی و برآورد تخمین کلی از مطالعاتی است که به بررسی اثر اصلاحات انجام گرفته در ایمنی ترافیک می پردازد. یکی از مهم ترین خطاهای موجود در روش فراتحلیل، خطای انتشار است،که ناشی از عدم انتشار مطالعات عموماً کوچک و دارای تاثیر غیر قابل انتظار است.  نمود...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی پلیمر 1387

فاز لایه ای در کوپلیمر دو بلوکی با طول بلوک های برابر، در رژیم جدایی قوی، با استفاده از روش شبیه سازی دینامیک اتلافی ذرات (dpd) شبیه سازی شد. تعداد سگمنت های زنجیر (n) از 10 تا 30 افزایش یافت تا تابعیت فاصله ی تناوبی (d) از n به دست آید. پارامتر برهم کنش فلوری - هاگینز دو بلوک (x) برابر 22 انتخاب شد تا برای تمام شبیه سازی ها xn) eff< 100) باش و شرط رژیم جدایی قوی برقرار شود (xn) eff) از آوردن ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده علوم 1391

دراین تحقیق در واقع به توصیف پراکندگی نوکلئون-نوکلئون با استفاده از مدل میدان متوسط نسبیتی می پردازیم.در این مدل فرض بر این است که نوکلئون ها به جای برهم کنش مستقیم با یکدیگر از طریق مبادله مزون های مختلف و فوتون برهم کنش می کنند . ما این مزون ها و فوتون را به صورت میدان در نظر می گیریم و از طریق بر هم کنش میدان ها به بررسی مسئله می پردازیم. با استفاده از این روش شعاع باری هسته ، انرژی بستگی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز 1388

این تحقیق در پی بررسی تاثیر متغیر های تئوری تصمیم و تئوری رفتاری بر درک استفاده کنندگان اطلاعات مالی از ریسک است. جامعه آماری در این تحقیق شامل تمامی سرمایه گذاران بورس اوراق بهادار تهران می باشد که با استفاده از نمونه گیری چند مرحله ای، تعداد 207 نفر به عنوان نمونه انتخاب شدند. تحقیق با استفاده از پرسشنامه انجام گرفته است و برای آزمون فرضیات از نرم افزار spss و آزمون های همبستگی استفاده شده ا...

ژورنال: :فصلنامه جغـرافیا 0
نصرالله مولایی هشجین دانشیار گروه جغرافیای انسانی دانشگاه ازاد واحد رشت اصغر شکرگزار استادیار گروه جغرافیا دانشگاه گیلان آمنه سمیعی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری

یکی از مسائل موجود در شهرهای پرجمعیت مانند شهر رشت،رشد ناگزیر اندام شهر و به تبع آن افزایش نیاز جمعیت به خدمات با توجه به تمرکز بسیاری از خدمات در محدوده ای به خصوص می باشد.این مساله سبب می گردد که سطح بسیاری از جا به جایی ها در ان بخش صورت گرفته است.منطقه 3 شهرداری این شهر نیز،متاثر از چنین موقعیتی است.جامعه اماری در این تحقیق مراکز آموزشی مقطع دبیرستان در منطقت مورد مطالعه می باشد.هدف مطالعه ...

ژورنال: :فصلنامه جغـرافیا 2010
نصرالله مولایی هشجین اصغر شکرگزار آمنه سمیعی

یکی از مسائل موجود در شهرهای پرجمعیت مانند شهر رشت،رشد ناگزیر اندام شهر و به تبع آن افزایش نیاز جمعیت به خدمات با توجه به تمرکز بسیاری از خدمات در محدوده ای به خصوص می باشد.این مساله سبب می گردد که سطح بسیاری از جا به جایی ها در ان بخش صورت گرفته است.منطقه 3 شهرداری این شهر نیز،متاثر از چنین موقعیتی است.جامعه اماری در این تحقیق مراکز آموزشی مقطع دبیرستان در منطقت مورد مطالعه می باشد.هدف مطالعه ...

ژورنال: :مطالعات محیطی هفت حصار 0
سعید حسامی حامد زمان پور علی رضا نوری

با توسعه بزرگراه های شهری و به کارگیری ابزارهای کنترل ترافیک بزرگراهی ابزار کنترل شیبراهه نیز به یکی از اصلی ترین ابزارها در مدیریت ترافیک شهری در ساعت اوج مبدل شده است. ناگفته پیداست که مهندسی این ابزار مهم مدیریت ترافیک شهری بدون به کار گیری ابزارهای رایانه ای حاصلی جز آزمون و خطا نخواهد داشت. یکی از راهکارهای نوین در بررسی و مهندسی ترافیک به کارگیری ابزار شبیه سازی و مدل سازی ترافیک به وسیله...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید