نتایج جستجو برای: تیر طره

تعداد نتایج: 5166  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1393

دیوارهای حایل سازه هایی هستند که برای حفظ اختلاف ارتفاع در سطح زمین و تأمین پایداری در مقابل فشار جانبی خاک ناشی از خاکریز یا زمین طبیعی مورد استفاده قرار می گیرند. برای تعیین فشار جانبی خاک، روش های تحلیلی از جمله رانکین، کریزل، کولمب و کاکوت مورد استفاده می باشد. در این پایان نامه به بررسی پایداری دیوارهای حایل پرداختیم و با مطالعات پارامتریک و روش عددی اجزای محدود و با استفاده از نرم افزار p...

هدف از این تحقیق ارزیابی روش طراحی مستقیم براساس تغییرمکان در طراحی لرزه‌یی دیوارهای برشی بتن مسلح است. برای این‌منظور ۴ دیوار برشی بتن مسلح طره با تعداد طبقات ۴، ۸، ۱۲ و ۱۶ با استفاده از روش طراحی مستقیم براساس تغییرمکان برای محدوده‌ی تغییرمکان نسبی مشخص، طراحی شد و مورد تحلیل‌های تاریخچه‌ی زمانی غیرخطی I‌D‌A قرار گرفت و نتایج حاصل از این تحلیل‌ها با فرضیات طراحی مقایسه شدند. نتایج تحلیل حاکی ...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
علی اصغر جعفری a.a. jafari pardis st. - molla sadra ave.- vanak sq.- tehranتهران- میدان ونک- خیابان ملاصدرا- خیابان پردیس مرتضی فتح آبادی m. fathabadi pardis st. - molla sadra ave.- vanak sq.- tehranتهران- میدان ونک- خیابان ملاصدرا- خیابان پردیس

در این مقاله، ارتعاشات اجباری تیر تیموشنکو ساخته شده از fgm با لایه های پیزوالکتریک بررسی شده که بار گذاری آن از نوع بار متحرک با سرعت ثابت است. میدان جابه جایی با استفاده از تئوری مرتبه اول برشی تیر ها به دست آورده شده و معادلات حرکت تیر با استفاده از اصل همیلتون استخراج شده است. رفتار دینامیکی تیر نیز با استفاده از روش ناویر به دست آورده شده که نتایج به دست آمده با نتایج تحلیلی ارائه شده توسط...

رضا حسن نژاد موسی رضائی

در تحقیق حاضر ترک به صورت ترک خستگی و با رفتار باز و بسته شدن مدل شده است، بدین منظور سفتی موضعی در محل ترک به صورت تابعی غیرخطی از دامنه ارتعاش تیر در نظر گرفته شده است طوریکه با تغییر دامنه تیر برحسب زمان، سفتی آن تغییر یافته و موجب تغییر پیوسته فرکانس و شکل مود تیر برحسب زمان می­شود.  بعلاوه با استناد به نتایج تجربی نشان داده شده است که سفتی تیر در محل ترک بین دو مقدار متناظر با حالت بسته شد...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2004
فرهاد دانشجو شاهرخ مالک رضا آقانوری

در این مقاله پارامتر های موثر بر رفتار دینامیکی پل های خرپایی طره ای تحت تاثیر زلزله مورد بررسی قرار گرفته است . برای این منظور سه پل سه دهانه با طول های کلی 360 و 552و 744 متر براساس آیین نامه آشتو طراحی گردید و اثرات حرکات تیکه گاهی هماهنگ و ناهماهنگ ، سرعت انتشار موج ، انتقال امواج و هماهنگی میان امواج لرزه ای ورودی در جهت طولی پل ها و با در نظر گرفتن اثر توام و همزمان زلزله در جهت های عرضی ...

عباس معلمی اوره, محمد کارکن

در این مقاله یک جزء دو گرهی برای تحلیل پایداری و ارتعاش آزاد تیر تیموشنکو پیشنهاد شده است. میدان جایجایی این جزء از درجه سوم و میدان دوران آن از درجه دوم انتخاب شده و همچنین کرنش برشی جزء نیز مقداری ثابت فرض شده است. با نوشتن کارمایه کل تیر و ایستا کردن آن نسبت به کرنش برشی، تابع‌های درون‌یاب برای میدان جابه‌جایی و دوران تیر به صورت دقیق محاسبه گردید. با بهره جویی از این تابع‌های درون‌یاب، ماتر...

در نوشتار حاضر، یک روش جدید برای تشخیص ترک بر اساس اطلاعات انرژی جنبشی تیر تحت عبور جرم ارائه شده است. برای شناسایی ترک، اطلاعات مربوط به انرژی جنبشی دینامیکی تیر استخراج شده و به عنوان ورودی شبکه‌ی عصبی مصنوعی استفاده شده است. برای اعتبارسنجی روش پیشنهادی جهت آنالیز ارتعاش تیر تحت تحریک جرم متحرک، ابتدا مثال ارائه شده در مطالعات پیشین مدل‌سازی و سپس مقایسه شد. همچنین عملکرد روش حاضر با استفاده...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2009
محمود یحیایی سید رامین اسعد سجادی

برای کاهش خرابی ساختمانها در زلزله و جذب انرژی زلزله ، اتصالی مناسب است که به طور قطع مفصل پلاستیک را در داخل تیر ایجاد نماید تا قطعات اتصال، جوش، چشمه اتصال و ستون دچار صدمه نشود. اتصال پشت بنددار یکی از انواع اتصالاتی است که توانایی ایجاد شرایط فوق را دارد. نمونه ای از این اتصال در دانشگاه برکلی آزمایش شده است. در این تحقیق این اتصال با در نظر گرفتن اثر پس کمانش، به روش المان محدود مدلسازی و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1387

چکیده استفاده از تیرهای عمیق در بعضی سازه های خاص اجتناب ناپذیر بوده و به منظورکاهش هزینه ها در ساخت آنها از بتن سبک جهت تقلیل بارهای مرده و به تبع آن بار زلزله استفاده می گردد. به دلیل پیچیدگی رفتار این تیرها، آیین نامه های موجود در تعریف آنها وحدت نظر ندارند. از طرف دیگر برای بعضی سازه های قدیمی تر به دلیل تغییر کاربری آنها ممکن است بعضی از المانهای این سازه ها مانند تیرهای عمیق نیاز به تقو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

سازه های کامپوزیتی به دلیل نسبت بالای استحکام به وزن، مقاومت در برابر خستگی و ضریب استهلاک پایین کاربرد فراوانی درصنایع مختلف ازجمله هوافضا و خودرو دارند. از مهترین سازه های مدل شده واقعی تیرها می باشند که دانش مشخصات دینامیکی آنها درحالت آزاد (بدون تحریک) و یا تحت حرکت سیستمهای مختلف مبنایی جهت طراحی و مدل سازی سازه های واقعی درصنعت می باشد. یکی از ویژگیهای مهم تیرهای کامپوزیتی این است که نسبت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید