اصولاً بال وسائل هوایی سرعت پایین، که در اعداد رینولدز پایین پرواز می کنند، برای افزایش برد و کاهش مصرف سوخت باید همانند پرندگان به صورت بال زن طراحی شود. اما بررسی ایرفویل های نوسانی هارمونی ساده نشان می دهد که هرچند در فراحمله نیروی بـرا بیش تر از ایرفویل ثابت ایجاد می کنند، اما گاهی کاهش این نیرو در فروحمله بسیار زیاد است؛ پس یا باید از مدهای پیچیده حرکتی استفاده نمود یا ایرفویلی با پروفیل پی...

جریان چرخشی یکی از عمده جریان های مورد بحث در علم هیدرولیک بوده که به دلایل مختلف از جمله باز شدگی یا تنگ شدگی در لوله و یا کانال و یا وجود مانع مانند پایه پل در مسیر جریان و غیره به وجود می آید. بازشدگی در مسیر جریان به منظور تغییر سطح مقطع جریان ساخته می شوند، تا بتوان به آرامی و بدون ایجاد تلاطم و آشفتگی وضعیت جریان را تغییر داد. به طور کلی عمل ساختمان های بازشدگی این است که به کاهش انرژی جر...

در این مطالعه، یک جداکننده سیکلون استوانه ای آب- نفت جهت جداسازی مخلوط نفت و آب با استفاده از تکنیک cfd شبیه سازی شده است. آشفتگی با استفاده از مدل غیرهمگن تنش رینولدز (rsm) و جریان چند فازی با استفاده از دیدگاه اولرین- اولرین (e-e) شبیه سازی گردیده است و الگوریتم حل توأمان فشار و سرعت simple نیز در نظر گرفته شده است. مقایسه نتایج حاصل از شبیه سازی با داده های آزمایشگاهی گزارش شده، انطباق خوبی ...

دو پارامتر اساسی، عدد فرود و میزان ضریب گاز دمشی در تشکیل اَبَرکاواک دمشی بسیار مؤثر می باشند. هدف از ارائه این مقاله بررسی عددی رفتارِ متفاوت برون روی گاز دمشی در ساختار اَبَرکاواک دمشی است، که با نتایج تجربی مقایسه می گردد. شبیه سازی عددی با استفاده از نرم افزار فلوئنت، مدل مخلوط همگن با احتساب سرعت لغزشی برای هر فاز، و مدل اغتشاش ترکیبی(des) با در نظر گرفتن نیروی جاذبه انجام پذیرفت. نتایج نشان می...

در این مقاله، مدلی برای شبیه سازی جریان دوبعدی حول مانع مربعی واقع در یک کانال ارائه شده است. تاکنون عمده تحقیقات انجام شده در این خصوص بر جریانهای خارجی حول سیلندر دایروی متمرکز بوده و در زمینه جریان حول مانع مربعی و شناخت تأثیرات دیواره های کانال بر میدان جریان، مطالعات تجربی و عددی کافی صورت نگرفته است. نتایج اندک و پراکنده موجود لزوم مطالعه این نوع از جریان را نشان می دهد. در این تحقیق، بجا...

بررسی میدان جریان اطراف اجسام تقارن محوری که تشکیل دهنده بدنه اصلی هواپیماها و زیرسطحی ها می باشد، مورد توجه محققین زیادی قرار دارد. زیردریایی ها هنگامی که در حال مانور چرخشی هستند، جدایش عرضی را ایجاد می کنند که این جدایش نیروهای هیدرودینامیکی بالایی را تولید می کنند. جدایش روی بدنه ساده یک جسم زیرسطحی بسیار پیچیده می باشد. ارزیابی این جریان های گردابه ای باعث بهبود در عملکرد و طراحی وسیله می ...

در این تحقیق، جریان و انتقال حرارت سیال ویسکوالاستیک در تبدیل همگرا و واگرای متقارن محوری به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. ابتدا معادلات پیوستگی، ممنتوم و انرژی در حالت کلی در مختصات استوانه ای ارائه شده اند و سپس روابط کلی معادله ساختاری سیال ویسکوالاستیک (مدل cef) ارائه و توابع ویسکومتریک لزجت، اختلاف تنش عمودی اول و دوم با استفاده از مدل کاریو-یاسودا ارائه شده است. در ادامه، روش عددی ...

چکیده ندارد.