نتایج جستجو برای: تراشه آسفالتی
تعداد نتایج: 1859 فیلتر نتایج به سال:
سابقه و هدف: در حال حاضر علی رغم استفاده از لوله های تراشه کاف دار با فشار کم، عوارض ناشی از کاف کاملا برطرف نشده و عامل اصلی در تنگی تراشه بعد از انتوباسیون نیز فشار بیش از حد کاف است که می تواند باعث تحریک و آسیب مخاط تراشه شده و در نتیجه بعد از اکستوباسیون موجب اسکار شود. این مطالعه به منظور تعیین عوارض ناشی از اثرات فشاری کاف لوله تراشه بر نای انجام شد.مواد و روشها: این مطالعه مقطعی بر روی ...
با توجه به اهمیت خرابیهای ناشی از ترکخوردگی روسازیهای آسفالتی و ارتباط مستقیم آن با ویژگیهای شکست مصالح آسفالتی، در این مقاله به بررسی و ارزیابی روشهای مدلسازی سازوکار شکست مخلوطهای آسفالتی پرداخته شده است. روشهای مدلسازی شامل مدلهای ناحیه چسبنده، روش ناپیوستگی تعبیه شده (EDM)، روش المان مرزی ناپیوستگی تغییرمکان (DDM)، روش المان گسسته (DEM)، روش المان محدود توسعه یافته (XFEM) و تکنیک تط...
پژوهشهای گذشته نشان داده است که نانومواد، حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی را بهبود میدهند. در این مقاله، اثر نانولوله کربنی بر بهبود حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی مورد بررسی قرار میگیرد. با توجه به این که جنس مصالح سنگی بر حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی تأثیرگذار است، از دو نوع مصالح سنگی سیلیسی و آهکی در ساخت نمونهها استفاده شد. نمونهها با درصدهای 0%، 1%، 2% و 3% نانولوله کربنی ساخته ش...
یکی از ورودیهای مهم روش طراحی روسازی آسفالتی مکانیستیک – تجربی (MEPDG)، مدول دینامیکی (|*E|) است که به عنوان مشخصه رفتار ویسکوالاستیک مخلوطهای آسفالتی شناخته میشود. MEPDG برای تعیین مدول دینامیکی لایههای آسفالتی در روسازیهای در حال بهرهبرداری، از ترکیبی از نتایج آزمایش افت و خیزسنج وزنه افتان (FWD) و مدلهای پیشبینی آزمایشگاهی مدول دینامیکی بهره میگیرد. این در حالی است که این روش با چال...
بهینه سازی مدت حرارت دهی تراشه نقره سیلانکاری شده توسط آمینوپروپیل تری اتوکسی سیلان در محیط آبی مورد استفاده در حسگرهای تشدید پلاسمون سطح هدف از انجام این تحقیق بوده است. در این تحقیق تراشه نقره با ضخامت nm 50 توسط محلول آبی آمینوپروپیل تری اتوکسی سیلان سیلانکاری شده و در زمانهای مختلف در دمای c°100 حرارت دهی شد. تراشه های سیلانه شده در نهایت با کمک روش های میکروسکوپ نیروی اتمی، حسگر تشدید پلاس...
یکی از نیازهای طراحی روسازی آسفالتی به روش مکانیستیک – تجربی تعیین مشخصات ویسکوالاستیک مخلوط آسفالتی، از جمله مدول دینامیک و زاویه فاز، است. از آنجایی که آزمایش تعیین مدول دینامیک مخلوط آسفالتی زمانبر و گران است، مدلهایی جهت پیشبینی آن توسط محققین مختلف ارائه شده است. هدف از مطالعه حاضر، بررسی برخی مدلهای پیشبینی موجود جهت تعیین خواص ویسکوالاستیک مخلوطهای آسفالتی داغ، گرم و حاوی خرده آسفا...
مهم ترین هدف از حرارت دادن مصالح خرده آسفالت در فرآیند طرح اختلاط بازیافت گرم، تغییر حالت قیر خرده آسفالت از حالت سخت و جامد به حالت نرم و مایع و به تبع آن آزاد کردن مصالح سنگی خرده آسفالت از یکدیگر است. باید توجه داشت که حرارت بیش از حد، ممکن است باعث فرسوده شدن و یا سوختن قیر شود. در ضمن حرارت دهی کمتر از حد مناسب نیز باعث ممانعت از اختلاط کامل مصالح خرده آسفالت با مصالح سنگی و قیر جدید در فر...
رطوبت باعث آسیب رساندن به خواص قیر و چسبندگی قیر-سنگدانه در مخلوطهای آسفالتی میشود. مطالعات بسیاری نشان میدهد که استفاده از افزودنیهای ضد عریانشدگی میتواند بهعنوان یکی از روشهای مؤثر در بالا بردن مقاومت مخلوطهای آسفالتی در مقابل خرابی رطوبتی مورد استفاده قرار گیرد. بر این اساس در این پژوهش، به بررسی مکانیسم تاثیر مواد ضد عریانشدگی نانو و مایع بر اساس روشهای مکانیکی و ترمودینامیکی پرد...
همه ساله بسیاری از راههای آسفالتی کشور در اثر ضعف لایههای روسازیهای آسفالتی و فشارهای ترافیکی دچار آسیب یا خرابی زودرس میشوند. از خرابیهایی که بسیارگسترده است، خرابیهای ناشی از حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی است. با توجه به نقش مثبت گوگردپلیمری در افزایش مقاومت مخلوطهای آسفالتی، در این پژوهش نقش افزودنی گوگاس که نمونهای از افزودنی گوگردپلیمری است، بر پدیده عریانشدگی مخلوط آسفالتی مورد...
مخلوطهای آسفالتی نیمه گرم، در قیاس با مخلوطهای آسفالتی متداول، دارای مزایا و معایبی میباشند. بیشتر مزایای مخلوطهای آسفالتی نیمه گرم به دمای کم تولید، ملاحظات زیستمحیطی، پیرشدگی کمتر قیر، کاهش مصرف سوخت و افزایش مدت زمان امکان اجرای آسفالت در طول سال مربوط میشود. در مورد معایب این نوع مخلوط آسفالتی نیز میتوان به عملکرد ضعیف این آسفالت در مورد مسئله حساسیت رطوبتی اشاره داشت. در این تحقیق...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید