نتایج جستجو برای: تخصیص سهمیه آلودگی

تعداد نتایج: 30739  

مقدمه: اخذ تخصص در ایران یکی از مهمترین دغدغه­های پزشکان عمومی است با اینحال، در برخی موارد، دستیاران پس از قبولی در تخصص انصراف می­دهند؛ لذا بران شدیم به ریشه­یابی و بررسی علت انصراف دستیاران پزشکی از تحصیل بپردازیم. روش کار: این پژوهش یک مطالعه مقطعی می­باشد که در نیمه اول سال 1397 بر روی کلیه دستیاران تخصصی انصرافی 5  سال اخیر 1392 تا 1396 دانشگاه علوم پزشک...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی شهرکرد 0
زینب غلام نیا شیروانی gholamnia shirvani تهران- تقاطع بزرگراه آل احمد و چمران- دانشگاه تربیت مدرس- دانشکده علوم پزشکی- گروه آموزش بهداشت فرخنده امین شکروی amin shokravi health education dept., tarbiatmodares university tehran, iran مناسادات اردستانی ardestani health education dept., tarbiatmodares university tehran, iran

زمینه و هدف: آلودگی به شپش سر یکی از مسایل بهداشتی مهم در بین دانش آموزان است که سبب به وجود آمدن عوارض جسمی، روانی و اجتماعی می گردد. هدف این مطالعه بررسی تاثیر برنامه آموزشی مدون بر آگاهی، نگرش، عملکرد و میزان ابتلا به شپش سر در دانش آموزان دختر ابتدایی چابهار در سال 88-87 بود. روش بررسی: این پژوهش مطالعه ای نیمه تجربی از نوع آزمون - کنترل است. دو دبستان بطور تصادفی از دبستان های ابتدایی دختر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده علوم انسانی 1388

فرض کنیم r یک حلقه جابجایی و نوتری و a ایده آلی از r باشد و m یک r – مدول باشد. ابتدا نشان می دهیم که اگر m متناهی مولد باشد و مدولهای کوهمولوژی موضعی (h(m مینیماکس باشند آنگاه برای هر زیر مدول مینیماکس n از m مدول ( hom (r/i, h(m)/n متناهی مولد است که نتیجه می دهد مجموعه (ass(h(m)/n یک مجموعه متناهی است در ادامه برای مدول دلخواه m عضویت مدولهای کوهمولوژی موضعی (h(m به یک کلاس زیر کاتگوری سر خ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده مدیریت و حسابداری 1392

برنامه ریزی تسهیلات از مباحث مهم در مهندسی صنایع و مشتمل بر چهار بخش عمده مکانیابی ، طراحی، مسیریابی و تخصیص میباشد. از این بین، مکانیابی به بررسی محل قرارگرفتن تسهیلات (تولیدی و سرویس دهی و ...) به منظور برآورده شدن اهداف سازمان با کمترین هزینه و بالاترین کیفیت ممکن می پردازد. مکانیابی بهینه باعث بالارفتن بهره وری و کارایی بطور همزمان می شود و میتواند هزینه های عملیاتی سازمان مربوطه را به میزا...

ژورنال: انرژی ایران 2016

بخش حمل و نقل جاده‌ای بزرگترین بخش مصرف‌کننده‌ی بنزین در کشور است که با رشد مداوم تقاضای انرژی در طول زمان، در دهه‌های اخیر با چالش‌های بزرگی مواجه بوده است. مهم‌ترین این چالش‌ها، کمبود عرضه‌ی بنزین مصرفی بوده است. برای جبران این کمبود، دولت ناچار به واردات بنزین به مقدار زیاد بوده که اختلاف قیمت خرید و فروش و پرداخت یارانه فشار مالی زیادی بر دولت وارد می‌کرده است. در گام نخست دولت در تیر ماه س...

با توجه به شکست بازار در دارایی‌های زیست‌محیطی، بر لزوم دخالت دولت در سیاست‌گذاری و وضع قوانین زیست‌محیطی به‌منظور دستیابی به تخصیص بهینه منابع تاکید شده است. در این راستا از سال 1970، اتخاذ سیاست‌هایزیست‌محیطی سخت‌گیرانه در کشورهای توسعه‌یافته رواج یافت و به‌طور همزمان سهم تولید صنایع آلوده‌بر در این کشورهابه‌طور معناداری کاهش پیدا کرد. برای تبیین این موضوع نظریه‌های مختلفی بروز نمود که مهم‌تر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی 1386

چکیده ندارد.

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده مهندسی عمران 1390

محققان حمل و نقل در زمینه تخصیص ترافیک همواره در پی آن بوده اند تا مدلی را ارائه کنند که نتایج آن به واقعیت نزدیک باشد. بنابراین سعی بر این بوده است که به سمت نحوه ی تصمیم گیری رانندگان در انتخاب مسیر بروند. از آنجا که مهمترین فاکتور تصمیم گیری رانندگان در انتخاب مسیر، زمان سفر مسیرها بوده است، تلاش محققان در تحلیل زمان سفر مسیرها بوده است. بدلیل آنکه رانندگان هیچ گاه اطلاعات کامل از شبکه و زما...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1391

این پایان نامه یک روش تخصیص تلفات جدید در سیستم های توزیع با حضور منابع تولید پراکنده (distributed generation) را ارایه می دهد. روش پیشنهادی سعی دارد تا سهم هر منبع تولید پراکنده در تلفات موجود در سیستم های توزیع که به سبب حضور تمامی منابع تولید پراکنده بوجود آمده است را بیابد. روش مذکور با این فرض که هر واحد dg دارای مالکیت مجزا می باشد، سعی بر این دارد تا برای ایجاد انگیزه بین این منابع، مشخص...

ژورنال: :فصلنامه مطالعات حقوق خصوصی (فصلنامه حقوق سابق) 2008
محمد ابوعطا

هرگاه به منظور حفظ سلامت عمومی کشتی و کالاها و نجات آنها از مخاطره مشترک دریایی، تفدیه یا هزینه ای فوق العاده، بطور متعارف انجام یا تحمل شود، صاحبان منافع نجات یافته، ملزمند با پرداخت سهمیه ای متناسب، در جبران خسارت زیاندیده مشارکت کنند. منبع اصلی قواعد خسارت مشترک، عرف ها و مقررات دریایی قدیمی است که با گذشت زمان، دچار تحولاتی شده و تدریجاً وارد قوانین دریایی ملی شده اند. به دلیل پاره ای اختلاف...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید