یکی از مهم ترین مشکلات راه آهن های درون شهری و خطوط سریع السیر، کنترل ارتعاشات ناشی از عبور قطارهاست. این ارتعاشات ضمن آسیب رساندن به زیرساخت های خط ریلی، باعث عدم آسایش ساکنین اطراف خط نیز می شود. یکی از راهکارهای کاهش ارتعاش، استفاده از بتن آسفالتی ــ به ویژه بتن آسفالتی اصلاح شده با لاستیک ــ در زیرسازی خطوط ریلی است. در این نوشتار به طور ویژه اثرات استفاده از آسفالت گرم )h m a(پانویس{h o t ...

امروزه افزایش جمعیت شهری، احداث شهرهای جدید، گسترش و توسعه ی ساخت و سازها در مناطق شهری به خصوص در مجاورت گسل های فعال، باعث شده است تا لزوم ساخت و ساز در نواحی نزدیک گسل مورد توجه قرار گیرد. در سال های اخیر محققین شاهد اثرات متفاوت زلزله های نزدیک گسل و دور از گسل بوده اند. از آنجا که جنبش نیرومند زمین در حوزه ی نزدیک گسل دارای خصوصیات و ویژگی های منحصر به فردی مانند جهت پذیری پیش ران است، لاز...

مسایل پوشش حداکثر یکی از مهمترین مسایل مکانیابی است که در آن مکان تعدادی تجهیز به گونه ای تعیین می شود که بیشترین مقدار تقاضا را پوشش دهد. اینگونه مسایل در انتخاب محل مناسب برای استقرار مراکز صنعتی، اقتصادی یا خدماتی کاربردهای فراوانی دارند و به عنوان یکی از ابزارهای قدرتمند در تصمیم گیری مدیران محسوب می شوند. این دسته از مسایل از جمله مسایل ‏‎np-complete‎‏ می باشد و به همین دلیل پیدا کردن جواب...

دراین پژوهش،تغییرات سرعت در دنباله مدل خودرو مزدا 3 اندازه گیری و بررسی شده است. به منظور شبیه سازی جریان سیال از تونل باد مدار باز و دمشی استفاده شده است که حداکثر اغتشاشات اسمی و سرعت برای این دستگاه به ترتیب 0.1 % و m/s30میباشد. به منظور سنجش جریان، از جریان سنج سیم داغ دماثابت استفاده شده است. داده برداری ها در چهار مقطع طولی در پشت مدل خودرو انجام شده است. سرعت جریان بصورت غیردائمی از صفر ...

طبیعت غیر ثابت اکثر پارامترهای دخیل در مسائل مهندسی، همواره تصمیم گیری برای انتخاب مقادیر خروجی مدل سازی ها را با مشکل روبرو می سازد. از یک سو رعایت غیرمنطقی جانب احتیاط باعث صرف هزینه های گزاف می گردد و از سوی دیگر نادیده گرفتن عدم قطعیت ها ممکن است نتایج ناگواری را به دنبال داشته باشد. این مسئله در مهندسی عمران نمود بیشتری پیدا می کند و حتی می تواند خسارات قابل توجه جانی و مالی را باعث شود. ...

تحلیل و طراحی سازه های مهم مستلزم استفاده از رکوردهای زلزله ساختگاه است. با این وجود بدلیل کمبود و یا عدم وجود رکوردهای ثبت شده برای بیشتر مناطق، استفاده از روش های شبیه سازی جنبش زلزله ضروری است. در این پایان نامه روشی مبتنی بر تبدیل موجک برای تولید شتاب نگاشت های سازگار با طیف معرفی شده است. در این روش یک رکورد ثبت شده با تبدیل موجک تجزیه شده و سپس در مرحله بازسازی با معرفی یک موجک حاوی فاز ...

شتاب حرکت زمین در زلزله به وسیله دستگاههای شتابنگار ثبت میشود. اگر شتابنگار از نوع آنالوگ ) (sma-1باشد، شتابنگاشت درطی فرایند ثبت و عددی شدن دچار خطاهای دستگاهی و انسانی میشود و اگر شتابنگار از نوع دیجیتال ) (ssa2باشد، اغتشاشاتفرکانس پایین و فرکانس بالا همراه شتابنگاشت ثبت میشوند که برای کاربردهای مهندسی این خطاها و اغتشاشات ناخواسته باید حذفشوند. هدف اساسی این مقاله شناخت انواع خطاها و اغتشاشا...

هدف این پروژه تهیه شتاب طیفی مناطق نزدیک گسل و اثرات حوزه نزدیک می باشد. برای بدست آوردن شتاب طیفی مناطق مختلف ارائه روابط کاهندگی (attenuation relationshiups) مناسب برای ساختگاه های حوزه نزدیک (near-source) مورد نیاز است. در راستای این پژوهش تعداد 751 رکورد حوزه نزدیک با شرایط میدان آزاد (free-filed) از 57 رخداد حرکت نیرومند زمین انتخاب شده اند. رکوردهای انتخابی پردازش شده هستند که بر اساس حدا...

در این مقاله با استفاده از طیف های الکترونی حاصل از بر هم کنش لیزر-پلاسما تولید اشعه ایکس تابش ِترمزی در هدف های مختلف با استفاده از کدmcnpx  شبیه سازی می شود. هدف از این کار به دست آوردن جنس و ضخامت بهینه جهت بازدهی بالای تولید اشعه ایکس، یافتن زاویه بهینه گسیلِ اشعه ایکس از هدف و   به دست آوردن طیفِ الکترونی بهینه جهت ِتولید ِاشعه ایکس با شارِ مناسب جهت ِکاربردهای پزشکی وتولید ِنوترون است. نتای...

انتخاب شتاب نگاشت های زمین لرزه در دهه اخیر به عنوان یکی از موضوعات مهم در تحلیل لرزه ای سازه ها به شمار می رود. بدین منظور می بایست مجموعه ای از شتاب نگاشت های زلزله با ویژگی های خاص که متناسب با شرایط ساختگاه باشد انتخاب شوند. در اغلب آیین نامه ها رویکرد انتخاب بر مبنای تطابق میانگین مجموعه رکورد های انتخاب شده با طیف هدف (مانند طیف با خطر یکسان) است. تحقیقات زیادی نشان داده اند که طیف با خطر...