نتایج جستجو برای: بازده پیل

تعداد نتایج: 15996  

ژورنال: :بین المللی مهندسی صنایع و مدیریت تولید 0
yasser mollayi barzi majid ghassemi mohammad hossein hamedi

چکیده: هدف از این مطالعه بررسی رفتار گذرای یک پیل سوختی اکسید جامد لوله­ای با تغییر ناگهانی بار الکتریکی خارجی، با استفاده از مدلسازی عددی پیل می­باشد. مدل ارائه شده برای شبیه سازی رفتار گذرای پیل معادلات گذرای جریان، انرژی، بقای اجزای شیمیایی و همچنین معادلات الکتریکی را در یک تک سلول پیل اکسید جامد لوله­ای حل کرده و پاسخ زمانی پارامترهای خروجی پیل را با تغییر بار الکتریکی به صورت تغییر پله­ای...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0

سوخت های فسیلی منابعی روبه زوال اند که جامعه و توسعه انسانی را در آینده ای نه چندان دور دچار کمبود سوخت خواهند ساخت. بنابراین روی آوردن به انرژی های نو امری ضروری می نماید. سامانه های تبدیل مستقیم انرژی مانند فتوولتائیک، پیل سوختی و ترموالکتریک جایگزین مناسبی برای سوخت های فسیلی می باشند. این سامانه ها به ترتیب انرژی های خورشیدی، شیمیایی و حرارتی را به طور مستقیم به انرژی الکتریکی تبدیل می کنند...

در پژوهش حاضر، یک مدل سه بعدی و گذرای پیل سوختی غشا پلیمری با میدان جریان پینی بررسی شده است. با حل عددی معادلات دیفرانسیل حاکم شامل معادلات بقای جرم، بقای ممنتم، بقای گونه­ها، بقای بار الکتریکی و بقای انرژی همراه با معادلات واکنش­های الکتروشیمیایی، رفتار گذرای پیل بررسی شده است. ارائه نتایج مربوط به پارامترهای اساسی همچون چگالی جریان الکتریکی، توزیع غلظت گونه­های شیمیایی، توزیع سرعت و خطوط جری...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
حسن حسن زاده محمد علی فرزاد

در این مقاله، یک تک پیل سوختی اکسید جامد صفحه ای با اصلاح داخلی و جریان همسو مدل سازی و بهینه سازی شده است. این تک پیل سوختی، جزئی از توده یک سیستم پیل سوختی است که جهت تولید همزمان حرارت و کار مورد استفاده قرار می گیرد. معادلات حاکم شامل معادلات بقای جرم، بقای ممنتوم، بقای انرژی و روابط الکتروشیمایی است که توسط نرم افزار gproms حل و به کمک داده های موجود در مقالات اعتبار سنجی شده است. در این م...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
ابراهیم علیزاده استادیار مهندسی مکانیـک، دانشگاه صنعتـی مالک اشتـر، پژوشکدة علوم و فنـاوری دفـاعی شمال، آزمایشگاه تحقیقـاتی پیـل سوختی، فریدونکنار محمد رضایی فیروزجایی کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوشکدة علوم و فناوری دفاعی شمال، آزمایشگاه تحقیقاتی پیل سوختی، فریدونکنار مجید خورشیدیان کارشناس ارشد مهندسی شیـمی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوشکدة علوم و فناوری دفاعی شمال، آزمایشگاه تحقیقاتی پیل سوختی، فریدونکنار مجید رهگشای کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوشکدة علوم و فناوری دفاعی شمال، آزمایشگاه تحقیقاتی پیل سوختی، فریدونکنار سید حسین مسروری سعادت کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوشکدة علوم و فناوری دفاعی شمال، آزمایشگاه تحقیقاتی پیل سوختی، فریدونکنار

پیل های سوختی در مقایسه با موتور های احتراق داخلی از بازدهی بیشتر، آلودگی صوتی و آلایندگی کمتری برخوردارند. سوخت فناوری پیل سوختی گاز هیدروژن است که یکی از خطرناک ترین گازها از لحاظ اشتعال پذیری و قابلیت انفجار است. لذا طراحی محیط آزمایشگاهی ایمن برای ساخت و تست پیل سوختی لازم و ضروری است. از جمله مهمترین اصولی که در آزمایشگاه مذکور باید براساس استاندارد nfpa 853 و iec 60079 برای سیستم های تولی...

ژورنال: :انرژی ایران 0
سید مهدی رخت اعلا رستمی دانشگاه گلستان

در این مقاله از سیستم هیبرید پیل سوختی با یک باتری مورد بررسی قرار گرفته است بطوریکه از یک باتری جهت پشتیبان از سیستم پیل سوختی در تامین توات مورد نیاز با و همچنین ذخیره سازی توان

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - پژوهشگاه مواد و انرژی - پژوهشکده فناوری های نو 1390

این تحقیق به منظور بررسی عوامل ترمودینامیکی و سینتیکی بر ایجاد پوشش?های نانوساختار دی اکسید تیتانیم در فرایند سل ژل و استفاده از آنها در ساخت پیل خورشیدی فعال شده با رنگ انجام شد. بدین منظور در ابتدا تاثیر سه عامل غلظت اولیه، دما و زمان حرارت?دهی بر خصوصیات پوشش?ها مورد ارزیابی قرار گرفت و نتایج به دست آمده با مدل?های ارائه شده برای تشکیل نانوساختارها مقایسه شد. در ادامه پوشش?های نانوساختار دی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی شیمی 1391

امروزه در سطح دنیا با توجه به کمبود سوخت های فسیلی و همچنین مشکلات زیست محیطی ناشی از مصرف این سوخت ها، استفاده از منابع انرژی جایگزین، که هم پایدار بوده و هم آلودگی کمتری دارند بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در این میان پیل های سوختی با توجه به داشتن مزایای فراوان، جایگاه خاصی را دارا می باشند. پیل سوختی متانولی مستقیم به دلیل داشتن سوخت مایع و همچنین توان خروجی قابل قبول به منظور استفاده در ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی شیمی 1390

پیل سوختی میکروبی دستگاهی الکتروشیمیایی است که انرژی شیمیایی موجود در مواد آلی و غیر آلی را با به کارگیری میکروارگانیسم به عنوان بیوکاتالیست، به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. میکروارگانیسم ها الکترون های تولیدی را به سه روش، انتقال الکترون مستقیم، انتقال الکترون با واسطه بیرونی و با استفاده از واسطه تولید شده به وسیله میکروارگانیسم، به الکترود آند منتقل می کنند. اما با توجه به گران بودن، ناپایدا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - پژوهشکده فنی و مهندسی 1387

چکیده ندارد.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید