نتایج جستجو برای: بار خمشی

تعداد نتایج: 46935  

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1968
دکتر مارکار گریگوریان

مطالعه زیر حل عمومی مسایل فرکانس طبیعی ، نیروها ،تغییر شکل ارتجاعی و بار بحرانی را در ساختمانهای منظم که تحت هر نوع بار وارد باشد شرح داده و روش جدیدی را برای محاسبه مقادیر مزبور ارائه می نماید . معادلات تعادل یک عنصر منفرد به صورت ماتریس نشان داده می شود تعادل یک مفصل اختیاری به وسیله معادلات تفاوتهای محدود بیان شده و سپس به صورت بسته و با استفاده از توابع سینوسی ( جهت توزیع لنگرهای خمشی و چ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1392

در این پژوهش، رفتار خمشی و برشی تیرهای بتن مسلح سبک با مقاومت بالا به صورت عددی و با استفاده از نرم افزار اجزای محدود abaqus بررسی می گردد. پس از انطباق نتایج تحلیل نرم افزاری و سازگاری این نتایج با مشاهدات آزمایشگاهی، مدل نرم افزاری به دست آمده به منظور انجام تحلیل حساسیت رفتار خمشی و برشی تیرهای بتن مسلح سبک با مقاومت بالا به کار گرفته می شود. نهایتا نتایج در غالب نمودار بار-تغییرمکان، بار-کر...

طی سال‌های گذشته، برای تعیین رفتار و طراحی شکل‌پذیری قاب‌های خمشی مقاوم در برابر بار لرزه‌یی، پژوهش‌های بسیاری شامل: انجام عملیات آزمایشگاهی و همچنین ارائه‌ی مدل‌های تحلیلی و مکانیکی برای تعیین مقاومت و پایداری اتصالات خمشی در قاب‌های مقاوم لرزه‌یی صورت گرفته است. در این نوشتار با استفاده از روش «مدل اجزاء تشکیل‌دهنده» به رفتار اتصال تیر I به ستون قوطی‌شکل با ورق‌های فوقانی و تحتانی پرداخته شده...

ژورنال: :مجله صنایع چوب و کاغذ ایران 2013
مریم قربانی کوکنده ملیحه اختری حمیدرضا تقی یاری

در این تحقیق خواص فیزیکی(واکشیدگی حجمی و جذب آب درازمدت) و مکانیکی (سختی، فشارموازی الیاف، مدول خمشی 10 ) بررسی گردید. نمونه ها با محلول -80nm و مدولالاستیسیته)، چوب پالونیای اشباع شده با نانواکسیدروی(اندازه 2 بار در مخزن فشار به مدت 20 دقیقه به روش سلول تهی اشباع / 5000 و تحت فشار 5 ppm نانواکسیدروی با غلظت شدند. نتایج نشان دادند که مدول خمشی، مدول الاستیسیته و فشارموازی الیاف نمونههای اشبا...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2003
محمد حسن نائی مرتضی محمدی

در این مقاله آنالیز غیر خطی دو صفحه دایروی و حلقوی که توسط فنرهای پیچشی خطی به یکدیگر متصل شده اند و تحت بار یکنواخت نسبتاً بزرگ واقع شده اند مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به دخالت نیروهای غشائی معادلات دیفرانسیل حاکم بر مسئله به دو معادله دیفرانسیل غیرخطی کوپله می انجامد که به معادلات فون- کارمن معروف هستند. با به کارگیری پارامترهای مناسب، این جفت معادله به دوازده معادله دیفرانسیل غیرخطی م...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
علیرضا رهایی استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر سیدحامد غفاری دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه صنعتی امیرکبیر

با توجه به موفقیت کاربرد الیاف بسپاری مرکب در تقویت و مرمت سازه های بتنی، ایده ی کاربرد آنها در سازه های فولادی نیز در چند سال اخیر با انجام آزمایش ها و تحقیقات گسترده توسعه یافته است. هدف از این تحقیق، بررسی عملکرد تیرهای فولادی خمشی تقویت شده با ورق های کامپوزیت است. در این تحقیق تیرهای فلزی با مقطع i به طول ۲۰۰۰ میلی متر مورد آزمایش قرار گرفتند. از ۶ تیر مورد نظر ۲ نمونه در تمام طول خود و ۲ ...

ژورنال: :تحقیقات بتن 2011
حمید وارسته پور

اتصال خارجی صفحات کامپوزیت پیشرفته جهت تقویت و افزایش ظرفیت خمشی تیر های بتن آرمه به صورت گسترده متداول شده است . برای تعیین ظرفیت نهایی این تیرها باید احتمال جداشدن صفحه در محل اتصال بررسی شود . این مقاله شامل دو بخش است. در بخش اول پدیده شکست های زودرس و جزئیات جداشدگی صفحه از بتن توضیح داده شده و مدل های تئوری مرتبط معرفی می شوند. در بخش دوّم با استفاده از نتایج تجربی به دست آمده توسط محققین ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1390

با توجه به لازم الاجرا بودن آئین نامه بتن ایران در طراحی ساختمان های بتن آرمه از یک طرف و متداول بودن استفاده از آئین نامه بتن آمریکا (aci 318-08) در طراحی های صورت گرفته به وسیله ی نرم افزارها و استفاده گسترده از سیستم قاب خمشی متوسط در طراحی ساختمان های بتنی، بررسی و مقایسه این دو آئین نامه خصوصا در مورد طراحی قاب های خمشی متوسط حائز اهمیت می باشد. در ابتدای این تحقیق کلیات این دو آئین نامه و...

در این نوشتار رفتار رچتینگ پانل‌های استوانه‌یی از جنس فولاد ضدزنگ L۳۰۴ S‌S تحت بارگذاری متناوب مرکب و محوری مورد مطالعه قرار گرفته است. آزمایش‌های تجربی رچتینگ توسط دستگاه سرو هیدرولیک اینسترون ۸۸۰۲ انجام شده است. پانل‌ها به‌صورت مایل و تحت زاویه‌ی ۲۰ درجه نسبت به محور عمود قرار گرفته و بار تناوبی به آنها اعمال شده است. تأثیر پارامتر طول و زاویه‌ی نمونه بر رفتار رچتینگ و انرژی خمیری پانل‌های ا...

عباس مجدی مهدی امینی,

شکست واژگونی خمشی، در اثر تنش کششی ناشی از گشتاور وزن ستون سنگ های3 برجا، اتفاق می افتد. برای تحلیل این نوع شکست، هر ستون سنگ با یک تیر طرّه4 مدل سازی شده و فاکتور ایمنی شکست آن، بر اساس قوانین مقاومت مصالح، به دست می آید. هرچند نتایج این تحلیل ها با آزمون های آزمایشگاهی تطابق خوبی دارد، ولی کاربرد آنها در شیروانی های واقعی، فاکتور ایمنی شکست را بیش از واقعیت پیش بینی می کند. علت اصلی آن، تمرکز ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید