نتایج جستجو برای: بارگذاری ترکیبی مود ііі
تعداد نتایج: 31400 فیلتر نتایج به سال:
ایجاد و گسترش ترک در جامدات یکی از عوامل مهمی است که برای جلوگیری از اثرات مخرب ترک بر روی محیط مورد بررسی قرار می گیرد. با توجه به اینکه ترک در معرض مودهای متفاوت شکست قرار می گیرد، بررسی ترک تحت بارگذاریهای مختلف، کمک شایانی به پیشبینی رفتار محیط دارای ترک میکند. در این پژوهش به صورت تحلیلی اثرات مودهای مختلف شکست (بازشدگی، برشی و پارگی) بر روی ترک حلقوی در محیط ایزوتروپ جانبی بررسی. در هر مو...
امروزه مهندسان به منظور بررسی رفتار چرخه یی سازه ها و اجزاء سازه یی فولادی از فرضیه های مختلف سخت شدگی خمیری در مدل رفتاری فولاد استفاده می کنند، که اغلب آن ها با ساده شدگی های قابل توجهی همراه است. از سوی دیگر، نتایج آزمایشگاهی نشان می دهند که سخت شدگی فولاد ترکیبی غیرخطی و به نسبت پیچیده از دو نوع سخت شدگی پویا و همسان گرد است. از این رو در این نوشتار سعی شده است تا میزان اثرگذاری فرضیات مختل...
در این پایان نامه، تحلیل شکست مواد هدفمند در شرایط مود i و مود ترکیبی با استفاده از روش بدون المان پتروف گالرکین محلی انجام شده است. یک تکنیک جدید برای تعیین زیر دامنه محلی و دامنه تاثیر گرهی پیشنهاد شده است که این امکان را فراهم می سازد تا مسأله ترک با دقت بالایی تحلیل شود. با استفاده از تکنیک حاضر، گره ها به سادگی در اطراف نوک ترک افزایش داده شده اند که وجود این گروه های اضافی در نزدیکی نوک ت...
رفتار تنش برشی- کرنش برشی داخل صفحه برای مواد مرکب یک جهته به علت محدوده بسیار کم الاستیک خطی، بایستی غیرخطی موردبررسی قرار گیرد. این مقاله به ارائه یک مدل منطقی برای رفتار غیرخطی برشی می پردازد. در بخش اول این مقاله با انجام یک سری تست رفتار این مواد در برش در تمام محدوده سیکل بارگذاری از ابتدا تا شکست نشان داده شد. رفتار غیرخطی برشی در مواد مرکب، ترکیبی از الاستیک غیرخطی، ویسکوسیته، پلاستیسیت...
ترکهای ناشی از دمای پایین، اصلیترین خرابی روسازیهای آسفالتی در فصل زمستان است. یکی از روشهای مناسب و متداول برای بهبود خصوصیات عملکردی روسازیهای آسفالتی، به ویژه در شرایط سرویسدهی دمای بالا، بهکار بردن اصلاحکنندهها و افزودنیهاست. با این حال در مناطق با آب و هوای سرد، که معمولاً روسازیجادهها دماهای زیر صفر را تجربه میکنند، مکانیسم شکست لایههای آسفالتی عمدتاً به دلیل شکست ترد کشسان و ...
در این مقاله با استفاده از کد جریان ذره دو بعدی و تست های آزمایشگاهی چقرمگی مود بازشونده ترک در بتن توسط آزمایش دیسک برزیلی درزه دار تعیین و نتایج مدلسازی و یافته های آزمایشگاهی مقایسه شدند. به این منظور دو نمونه دیسکی بتنی به قطر mm 54 و ضخامت mm 27 آماده شد. این نمونه دارای یک درزه مرکزی به طول mm 20 و بازشدگی mm 1 است. نمونه ها از ترکیب آب، شن ریزدانه و سیمان با نسبت 1-5/0-1ساخته می شود. نمو...
در این پایان نامه، کمانش غیر محلی نانولوله های کربنی چندجداره بر بستر الاستیک تحت بارگذاری ترکیبی پیچشی، محوری و گرمایی مورد تحلیل قرار گرفته است. اثرات محیط الاستیک، از قبیل ثابت فنریت نوع وینکلر و ثابت برشی نوع پاسترناک، به علاوه نیروی واندروالس نه تنها بین دو جداره مجاور، بلکه بین همه جداره های نانولوله کربنی چندجداره در نظر گرفته شده است. بر اساس تئوری الاستیسیته غیر محلی و با استفاده از مد...
بسیاری از سازههای ساخته شده از مواد ترد، مانند شیشه، بتن و یا ورقهای فولادی مستحکم، ممکن است تحت بارهای ضربهای و یا شوکهای ناگهانی حاصل از انفجار قرارگیرند. در این حالت میتوان رفتار ماده را به صورت الاستیک درنظر گرفت. در این تحقیق به بررسی رفتار یک ورق الاستیک ترکدار تحت شوک ناگهانی حاصل از انفجار پرداخته شده است. در اینجا با فرض اینکه طول ترک در مقایسه با ابعاد صفحه کوچک است، ابتدا روا...
در این مقاله، یک مدل جدید با عنوان «ناحیهی آسیب چندخطی برای شبیهسازی شروع و رشد تورق در مواد کامپوزیتی لایهیی تحت مود I بارگذاری» ارائه میشود که اثرات سازوکارهای سختشوندهی موجود در ناحیهی فرایند شکست را در نظر میگیرد. در این مدل با توجه به مشخص بودن مسیر رشد ترک، برای محاسبهی استحکام باقیماندهی ماده در ناحیهی فرایند شکست، از المانهای فنری دارای ثابت فنر متغیر مطابق با منحنی کششٓـ جد...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید