نتایج جستجو برای: آنالیز قابلیت اطمینان مرتبه اول

تعداد نتایج: 160374  

ژورنال: انرژی ایران 2006
احسانی , آرش , رنجبر , علی محمد, فتوحی فیروز آباد , محمود ,

تولیدات بادی یکی از موفق ترین منابع انرژی تجدیدپذیر برای تولید انرژی الکتریکی هستند . ویژگی های فنی تولیدات بادی به گونه ای است که مدل های متداول تولید را نمی توان به طور مستقیم در مورد آنها به کار گرفت . این مقاله روشی تحلیلی برای ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم های تولید برق مبتنی بر توربین های بادی flat-rated ( مثلا توربین های بادی کلاس MOD-2 ) ارائه می کند . برای مدل سازی رفتار عملیاتی مولده...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق 1393

همزمان با توسعه اقتصادی و رشد جمعیتی ابعاد سیستم قدرت امروزی به سرعت در حال گسترش است، در همین حال سیستم های اطلاعاتی صنعت برق با سرعت فزاینده¬ای در حال پیشرفت می باشند و حجم وسیعی از اطلاعات توسط سیستم¬های جامع اطلاعاتی گردآوری و در پایگاه های داده ذخیره می¬گردند. داده هایی که توانایی بالقوه در کمک به بهره¬برداری بهینه، برنامه¬ریزی مناسب، کمک به اخذ استراتژی¬های مختلف تعمیرات و نگهداری، تنظیم ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده فنی 1394

از جمله اهداف کلیدی راه آهن تامین کیفیت خدمت رسانی به مشتریان است که این هدف با بالا بردن قابلیت اطمینان،دسترس پذیری،تعمیرپذیری و ایمنی تجهیزات (rams) فراهم می گردد. از اینرو به منظور جلوگیری از ایجاد وقفه در سیر و حرکت روان و ایمن قطارها ، اطلاع از شرایط کاری تجهیزات و کنترل آماری دقیق آن ها یکی از رهیافت های عملی به شمار می آید. یکی از تکنیک های توانمند برای پیش بینی خرابی ها و عملکرد مناسب ...

هدف از این مقاله بررسی سطح قابلیت اطمینان پست‏های فوق توزیع و انتقال در اثر حذف اپراتور از پست‏ها و بهره‏برداری از راه دور آن توسط مرکز دیسپاچینگ است. برای رسیدن به این هدف در این مقاله راهکاری دو گامی ارائه شده است. در گام اول، ابتدا مطالعه‏ای مروری بر قابلیت اطمینان تجهیزات پست و نحوه مدل‏سازی آن‏ها شده است. سپس گزارش‏های آماری مختلفی از رفتار تصادفی تجهیزات پست بررسی شده است. هدف از این گام ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی صنایع 1391

بدیهی است، طراحی شبکه لجستیک شامل تخصیص مکان های کاندید به تسهیلات، تصمیم گیری در حوزه تدارکات، برنامه ریزی مراکز تولید و توزیع است. معمولا در مقاله ها انتظار می رود که تسهیلات فعال (امکان ارائه خدمت به مشتریان را دارند) به طور مداوم برای یک افق زمانی طولانی بدون هیچ گونه خرابی به کار خود ادامه می دهند. اما در دنیای واقعی، تسهیلات ممکن است با اختلالات و خرابی هایی مواجه شوند. در این پایان نامه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک 1385

در این رساله با به کارگیری فرآیند fmea (failure mode and effect analysis و با نگاهی چند جانبه و علت گرا ریشه های احتمالی خرابی یک پمپ گریز از مرکز با سرویس lpg مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته است. ابتدا با جمع آوری و بررسی آمار خرابی 368 پمپ در یک دوره هشت ساله، پمپ با بیشترین آمار خرابی به عنوان یک نمونه مطالعاتی انتخاب شد و با بررسی مستندات مربوط به فعالیت های تعمیراتی پمپ مذکور، مشخص شد که...

ژورنال: :پژوهش های مدیریت در ایران 2015
سید محمد علی خاتمی فیروز آبادی سیدخلیل الله سجادی

از جمله عوامل موفقیت بانک ها برای رسیدن به تعالی، جلب رضایت مشتریان است. به نظر می رسد بروز خطا و اشتباه در ارائه خدمت به مشتریان جزو استثناها باشد. اما در جهان واقعی این واقعیت اتفاق می افتد. این تحقیق به بررسی عوامل بروزخطاهای انسانی و محاسبه قابلیت اطمینان کاری کاربران شعب بانک پرداخته است. برای این امر به کمک ادبیات موضوع، تکمیل پرسشنامه توسط خبرگان، کارشناسان و کاربران شعب بانک به جمع آوری...

بیتا آیتی, فرهاد قادری

     فرمالدئید در بسیاری از فعالیت­های صنعتی مانند تولید چسب و رزین، کاغذ و داروسازی کاربرد دارد. سمیت این ماده برای میکروارگانیسم­ها سبب مطالعه کمتر روش­های بیولوژیکی هوازی برای تصفیه آن شده است. در این تحقیق، قابلیت تصفیه بیولوژیکی هوازی فرمالدئید توسط میکروارگانیسم­های راکتور بیوفیلمی با بستر متحرک (MBBR) و میکروارگانیسم­های گرانوله راکتورهای ناپیوسته متوالی با جریان رو به بالا (SBAR) در محد...

ژورنال: :نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 2014
افشین شریعت مهیمنی شیده احتشام راد محسن بابایی

امدادرسانی به موقع بلافاصله پس از رخ دادن یک حادثه مانند زلزله یا سیل در یک شبکه حمل و نقلی شهری، اصلی­ترین عامل نجات آسیب­دیدگان به شمار می ‏‏رود. این موضوع به حفظ مناسب عملکرد اجزای شبـکه وابسـته است. عوامل مختـلف محیـطی می ‏‏توانند عملکرد شبکه حمل و نقلی را دچار اختلال نمایند. این اختلال در خدمت­دهی اجزای شبکه بروز پیدا می ‏‏کند. مثلاً پلی می ‏‏شکند و از شبکه خارج می ‏‏شود و یا در اثر آسیب­دی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید