یکی از انواع سیستم های سقف که امروزه مورد استفاده قرار می گیرد، دال بتن آرمه می باشد. دال های بتنی خود دارای انواع مختلفی هستند. یک نمونه از این دال ها، دال های مجوف دو طرفه با قالب های ماندگار می باشد. مطالعات در زمینه این نوع از سقف ها از سال 1985 در دانشگاه های آلمان و با بررسی بر روی سیستم دال های حبابی(bubble deck) آغاز شد. در سال 2002 شرکت دالی فرم(daliform) ایتالیا با هدف بهینه سازی دال-...

کاربرد الیاف در خمیر سیمان، به منظور ارتقاء ویژگی های کامپوزیت های سیمانی، از مدت ها قبل مورد توجه محققین قرار گرفته است. از نظر پایداری در شرایط محیطی و مقاومت در برابر نیروهای وارده، هریک از انواع کامپوزیت های سیمانی رفتار متفاوتی دارند. این رفتار به چهار عامل اساسی ارتباط دارد: نوع الیاف، درصد اختلاط، روش ساخت و مواد افزودنی. در تحقیق حاضر، به منظور شناخت رفتار خمشی کامپوزیت های ساخته شده از...

امروزه کاربرد بتن الیافی به دلیل مزایای آن نسبت به بتن غیر مسلح گسترش یافته است.از جمله این مزایا می توان میزان جذب انرژی بالا، بهبود چشمگیر رفتار بتن در ناحیه بعد از ایجاد اولین ترک، بهبود مقاومت خمشی و مقاومت به ضربه و جلوگیری از ایجاد و گسترش ترک های جمع شدگی را نام برد. با توجه به اینکه کاربرد یک نوع الیاف خواص مطلوب گفته شده را در گستره محدود بهبود می بخشد، امروزه کاربرد بتن الیافی هیبریدی...

سازه های پانل ساندویچی، یکی از انواع سازه ها بوده که از لحاظ هزینه و زمان به صرفه می باشد. علی رغم کاربرد روز افزون این سازه ها، هنوز در زمینه رفتار دینامیکی آن ها از جمله ضریب رفتار ابهاماتی وجود داشته و لزوم بررسی پارامترهای لرزه ای این سازه ها بیش از پیش احساس می گردد. در این تحقیق، 35 مدل این سازه با پلان های مختلف از جمله مربع، مستطیل و نیز پلان های با خروج از مرکزیت ، هریک از 1 تا 5 طبقه...

اضافه کردن مهاربند به قاب، سختی قاب را افزایش و نیز تغییرمکان های جانبی در اثر نیروهای عرضی را کاهش داده، همچنین شکل پذیری را نسبت به قاب خمشی کاهش می دهد. در این پژوهش، نوعی مهاربند کابلی جدید پیشنهاد می شود. چندین قاب خمشی، قاب خمشی با بادبند کابلی x شکل و با بادبند پیشنهادی با هم مقایسه شدند و نتایج نشان دادند که رفتار قاب با مهاربند پیشنهادی، حالتی مابین قاب خمشی و قاب خمشی با بادبند کابلی ...

یکی از مهم ترین عوامل انهدام سازه پل هایی از نوع تیر و دال، بروز و رشد خسارت ( آشکار یا پنهان) در اجزاء رو سازه آن ها در طی زمان است. در این مقاله تأثیر خسارت بر خواص دینامیکی شامل فرکانس طبیعی، میرایی، سختی خمشی و دامنه ارتعاش برای تیر های بتن مسلح به عنوان یکی از رایج ترین عناصر مورد استفاده دراین نوع پل ها از طریق انجام تحقیقات آزمایشگاهی بررسی شده است. خسارت با اعمال بار استاتیکی و ایجاد تر...

در این تحقیق با توجه به کاربردهای گسترده کامپوزیت های تقویت شده با الیاف کربن بخصوص در صنایع هوافضا، این مواد با کمک روش پیرولیز پلیمر ساخته شده و خواص مکانیکی و حرارتی نمونه ها مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به نتایج موجود در مورد روش ساخت و عملیات حرارتی رزین فنولیک دمابالا، ابتدا با ترکیب درصدهای مختلف رزین فنولیک و الیاف کربن t700 و اعمال سیکل پخت پلیمری شدن با کمک پرس داغ تا دمای 180ºc...

در این تحقیق اثرات آرایش میلگرد بر فواصل و عرض ترک‌های خمشی در تیرهای بتن‌آرمه و تیرهای بتن‌آرمه‌ی تقویت شده با ورقه‌های صفحات پلیمری مرکب C‌F‌R‌P مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور ۹ تیر بتن‌آرمه در مقیاس واقعی، با مشخصات یکسان ــ ازلحاظ ابعاد و میزان میلگردهای کششی و فشاری ــ و با سه آرایش مختلف آرماتور کششی ساخته شد و در سه دسته‌ی مختلف مورد آزمایش قرار گرفت. سه عدد از تیرها در دسته‌...

کاربرد الیاف در خمیر سیمان، به‌منظور ارتقاء ویژگی‌های کامپوزیت‌های سیمانی، از مدت‌ها قبل مورد توجه محققین قرار گرفته است. از نظر پایداری در شرایط محیطی و مقاومت در برابر نیروهای وارده، هریک از انواع کامپوزیت‌های سیمانی رفتار متفاوتی دارند. این رفتار به چهار عامل اساسی ارتباط دارد: نوع الیاف، درصد اختلاط، روش ساخت و مواد افزودنی. در تحقیق حاضر، به‌منظور شناخت رفتار خمشی کامپوزیت‌های ساخته‌شده از...

استفاده از جان موج­دار به دلیل افزایش سختی خارج از صفحه و مقاومت کمانشی آن در طرح و ساخت تیرهای عمیق (تیر ورق) مورد توجه قرار گرفته است. در این مطالعه رفتار و عملکرد اتصال خمشی مقطع کاهش یافته در بال (RBS) با جان موج­دار ذوزنقه­ای به صورت آزمایشگاهی تحت بارگذاری سیکلی مورد بررسی قرار گرفت. پارامترهای متغیر در مدل‌های ساخته شده، زاویه موج جان و میزان کاهش­یافتگی بال تیر در اتصال خمشی تعریف شده‌ا...