در این تحقیق از دو نوع پوشش پلیمر مسلح شده با الیاف شیشه، gfrp، در یک و سه لایه و پلیمر مسلح شده با الیاف کربن، cfrp، در یک لایه به منظور تقویت و تعمیر آزمونه های استوانه ای بتنی استفاده گردید.آزمونه ها در مواجهه با سه شرایط محیطی مختلف، 1) شرایط محیط آزمایشگاه (دمای 20 درجه سانتی گراد) 2) شرایط سیکل های آهسته یخ زدن و آب شدن (دمای بین 5- و 15 درجه سانتی گراد) و 3) شرایط سیکل های تری و خشکی در ...

در بررسی صورت گرفته به ارزیابی رفتار تیرهای بتنی مسلح شده با میلگردهای frp و مقایس? آنها با تیرهای مسلح شده با میلگرد فولادی به صورت عددی و با استفاده از نرم افزار abaqus پرداخته شده است. برای این کار تیرهای مسلح شده با انواع مختلف میلگرد frp مدلسازی و تحت دو بار متمرکز ثابت مورد بررسی قرار گرفته اند. در این راستا برای بررسی نقاط ضعف و قوت میلگردهای frp در مسلح کردن تیر بتنی در قیاس با میلگرد ف...

امروزه با توجه به هزینه های زیادی که به محاسبات اختصاص می یابد، بهینه یابی در علوم مختلف مورد توجه زیادی قرار گرفته است. بهینه یابی در صنعت ساختمان نیز از دیرباز مورد توجه بساری از مهندسین این رشته بوده است. با توجه به ضعف روش های کلاسیک در بهینه یابی امروزه استفاده از روش های مدرن بسیار مورد توجه قرار گرفته است. یکی از انواع سازه هایی که با توجه به هزینه بالای اجرای آن برای بهینه¬یابی مورد¬توج...

سازه های موجود در موارد زیادی نیاز به ترمیم و تقویت دارند، این مسأله دارای دلایل مختلفی از جمله خرابی های به وجود آمده در سازه ها ناشی از زلزله های گذشته، طراحی نامناسب، عدم رعایت ضوابط اجرایی در هنگام ساخت، تغییر و اصلاح ضوابط آیین نامه ها و تغییر کاربری سازه ها می باشد. روشهای مختلفی برای تقویت سازه ها در سالیان اخیر پیشنهاد شده اند، که از این میان می توان به استفاده از مواد مرکب پلیمری اشاره...

باتوجه به اهمیت مقاوم¬سازی و ترمیم سازه¬ها به ویژه پل¬ها و توسعه روش¬های مقاوم¬سازی با ورق¬های پلیمر مسلح به الیاف (frp) در عصر حاضر، بسیاری از پژوهش¬ها در زمینه سازه به سوی ارزیابی این روش مقاوم¬سازی و مقایسه آن با سایر روش¬های نوین گرایش داشته است. همان طور که می¬دانیم پل¬ها همواره تحت اثر بار دینامیکی ناشی از تردد وسایل نقلیه قرار دارند و ازین¬رو پدیده خستگی در شاه¬تیرهای پل تأثیر قابل ملاحظ...

در این تحقیق مسلح سازی تصادفی خاک و خاک-سیمان با درصدهای وزنی مختلف الیاف، سیمان و طول‌های مختلف الیاف موردبررسی قرار گرفت. نمونه‌های آزمایشگاهی با استفاده از روش تراکم استاتیکی تهیه گردیدند. آزمایش مقاومت فشاری و کششی نمونه‌ها در زمان عمل‌آوری مختلف انجام گردید. همچنین یک مدل رگرسیونی چند متغیره بر اساس داده‌های حاصل از آزمایش‌ها برای پیش‌بینی مقاومت‌های فشاری و کششی ارائه‌شده و روابط تحلیل حس...

مخلوطهای آسفالتی قشر نهایی روساز یهای انعطاف پذیر بوده و تحت تاثیر مستقیم آثار مخرب شرایط جوی و تن شهای ناشی از بارگذاریتراف کی هستند. بنابراین، استفاده از کی عامل مسلح کننده جهت بهبود مشخصات مکان کیی و عملکردی مخلو طهای آسفالتی امری منطقی بهنظر می رسد. در این تحقیق، اثر دو نوع الیاف کربن و نایلون، بر روی مشخصات یک نوع بتن آسفالتی بررسی شده است. الیاف مذکور درسه مقدار مختلف ) 3/ 0، 4/ 0 و 5/ 0 ...

در این پژوهش با ساخت 18 نمونه استوانه ای به قطر 28 و ارتفاع cm30 و اندازه گیری عمق نفوذ، قطر و حجم حفره ناشی از برخورد پرتابه، به صورت میدانی، عملکرد بتن نرمال (nc)، بتن مسلح شده با الیاف فولادی(sfrc)، بتن پرمقاومت(hsc) و بتن پرمقاومت مسلح شده با الیاف فولادی(sfrhsc)، در مقابل برخورد پرتابه ای با دماغه اجایو، کالیبر mm62/7، وزن gr5/12 و سرعت برخورد m/s830 مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفت. نتایج ...