نتایج جستجو برای: پدیده جوشش ماسه ای

تعداد نتایج: 251967  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده علوم پایه 1392

در این پایان نامه ابتدا برخی از روش های تهیه نانو-سیال توضیح داده شده است. پایداری نانوسیال ها مورد بحث قرار گرفته است. سپس به چگونگی انتقال حرارت توسط نانوسیال ها و شار حرارتی بحرانی (citical heat flux) آنها پرداخته شده است. در ادامه استفاده از نانو سیال-ها به منظور خنک سازی و ایمنی راکتور های هسته ای مرور شده است. پس از تهیه نانو سیال نقره در غلظت های 2000ppm و 1000ppm و 500ppm و فراهم نمودن ...

ژورنال: :پژوهش های جغرافیایی (منتشر نمی‏شود) 2000
دکتر مجتبی یمانی

وسعت زیادی از پهنه ایران را سطوح نسبتاً هموار و کم ارتفاعی تشکیل می دهد که بدلیل ارتفاع اندک و سایر عوامل‘ از شرایط اقلیمی خشک و نیمه خشک برخوردارند. فقر پوشش گیاهی و همواری نسبی‘ موجب غلبه فرآیندهای کندوکاو و تراکم بادی در این مناطق شده است. میزان فرسایش بادی و حجم نقل و انتقال مواد‘ وابسته به ویژگیهای باد اعم از سرعت‘ جهت و فراوانی آن است‘ قدرت حمل مستقیم باد محدود به ذراتی می گردد که قطر آنها...

Journal: : 2023

در این پژوهش، تغییرات زمانی تپ‌های لیزری 2CO TEA که از اتاقکی حاوی گاز 6SF با فشار mbar 150-10 عبور می‌کند، شاریدگی‌های انرژی و فشارهای گازی مختلف بررسی شده است. نشان داده است برای هر شاریدگی، قطع معینی وجود دارد قطع، میخه تپ به طور کامل حذف می‌شود، درحالی دنباله دربرگیرنده کسر قابل توجهی اولیه آن است، برجامی‌ماند. شواهد تجربی برآمده داده‌های بیناب‌سنجی FTIR، گسست چندفوتونی مولکول‌های را پاسخگو...

امیر حمیدی, مجید پورجنابی

تراکم دینامیکی روشی مفید برای بهسازی بویژه در خاک‌های دانه ای است. در این روش، وزنه سنگین از ارتفاع مشخص سقوط کرده و باعث متراکم شدن خاک می گردد. عامل موثر در تراکم خاک، انتشار امواج کالبدی و برشی است که موجب تغییر‌مکان ذرات و افزایش تراکم می‌شود. این پدیده، در صورت مجاورت سازه ها می تواند موجب بروز ترک و شکست در پی و گسیختگی احتمالی گردد. بدین منظور رعایت حداقل فاصله ایمن از سازه های مجاور جهت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده عمران 1393

با توجه به تبدیل شدن بندر انزلی به عنوان بزرگترین بندر شمالی کشور به منطقه آزاد تجاری و گسترش ساخت و سازها در این شهر و وجود شرایط گوناگون از جمله قرارگیری آن در پهنه زلزله خیزی با خطر نسبی زیاد و قرار داشتن آن بر نهشته های ماسه ای همراه با سطح آب زیرزمینی بالا، ماسه ی انزلی نیز مانند برخی ماسه های شناخته شده ی جهانی، دارای ارزش تحقیقاتی است. تحقیق حاضر به مطالعۀ توان باربری وضریب عکس العمل بست...

ژورنال: مرتع و آبخیزداری 2014

ارگ ریگ بلند کاشان یکی از مهم‏ترین پهنه‏ های پوشیده از ماسه است که، از دیدگاه ژئومورفولوژی، مجموعه‏‌ای متشکل از انواع تپه ‏های ماسه ‏ای مهم در ایران به‌شمار می‏ آید. این تحقیق به منظور مقایسه دانه ‏بندی رسوبات بادی در اَشکال مختلف تپه ‏های ماسه ‏ای و نیز قسمت‏های مختلف تپه های عرضی واقع در قسمت شمالی ارگ کاشان انجام شد. به منظور تعیین متغیرهای آماری مختلف، از رسوبات موجود در هر یک از انواع تپه‏ ...

عباس قلندرزاده, هادی بهادری

در این مقاله رفتار تناوِبی ماسه اشباع، مورد مطالعه واقع شده است. برای این منظور از ماسه صنعتی شماره 161 فیروزکوه استفاده شده است. برای ارزیابی تأثیر ناهمسانی القایی در رفتار تناوبی، 30 آزمایش به نحوی برنامه‌ریزی شده که علاوه بر امکان بروز انواع ممکن روانگرایی شناخته شده در ادبیات فنی، بتوان به خوبی تأثیر ناهمسانی پس از تحکیم و نیز اثر معکوس شدن تنش ها را بررسی کرد. برای درک میزان ناهمسانی القای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مکانیک 1393

در این پایان نامه، جوشش جریان چرخشی یک نانوسیال رقیق ( آب و %1/0 ) در یک آنالوس با نوار پیچیده شده بر روی دیواره داخلی آن در حضور یک میدان مغناطیسی عرضی غیریکنواخت به صورت عددی و به وسیله مدل دو سیالی و تکنیک حجم کنترل، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می¬دهند که در جوشش جریانی چرخشی، نرخ انتقال حرارت افزایش می¬یابد. این پدیده را می-توان به تاثیر نیروی گریز از مرکز بر جریان فاز مایع سیال و...

ژورنال: :پژوهش نفت 0

در حال حاضر برای اندازه گیری افت صافی سیال حفاری از آزمایش استاندارد api می شود. در این آزمایش یک کاغذ صافی با قطر دهانه 7/2 میکرون نقش سازند تراوا را ایفا می کند که با شرایط چاه تفاوت زیادی داشته و در بسیاری موارد نتایج آزمایش کاملاً مغایر با شرایط واقعی می باشد. آزمایش استاندارد api تنها میزان آب از دست دادگی سیال در حالت استاتیک را نشان می دهد و با استفاده از آن نمی توان عمق نفوذ صافاب سیال ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مکانیک 1389

یکی از مسائل اساسی و مهم در هر موتوری بحث خنک کاری بهینه موتور می باشد. پارامترهای مختلفی مانند دمای هوای ورودی به موتور، دمای سیال خنک کننده، فشار مجموعه و .... در نرخ انتقال حرارت موثر هستند. یکی از این پارامترها، دبی ورودی به مجموعه راه گاه خنک کاری می باشد . جهت بررسی سیستم خنک کاری معمولا کل مجموعه را حل همزمان نموده و تغییر پارامترها را بررسی می کنند. در رویکردی که در این مطالعه بدان پرد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید