نتایج جستجو برای: پایانه قایق ترابری

تعداد نتایج: 1210  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده مهندسی 1392

در تحریک الکتریکی سیستم اعصاب مرکزی، اجزای نورونی مختلفی، تحت تاثیر تحریک قرار می گیرند. فعال شدن هر یک از این اجزا، می تواند منجر به پاسخی متفاوت در سیستم عصبی شود. مطالعات گذشته، حاکی از این است که در تحریک کاتدی، آکسون های عبوری و در تحریک آندی بخش اولیه ی آکسون سلول های محلی، تحریک پذیرتر از سایر اجزای نورونی اطراف الکترود هستند. در این مطالعات، غالبا تحریک پذیری قسمت اولیه ی آکسون ها نسبت ...

حسین افشار, محمدمهدی علیشاهی

برای به دست آوردن اثر جریان ملخ بر روی اجزاء مختلف یک قایق پرنده، با توجه به پیچیدگی جریان و ماهیت سه‌بعدی آن با استفاده از روش‌های عددی، معادلات سه‌بعدی ناویرـ استوکس حل شده و اثر ملخ روی دم مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج به دست آمده نشان می‌دهد که اثر ملخ روی اجزاء مختلف دم قایق پرنده در پرواز نزدیک سطح کاملاً حائز اهمیت است و نحوه‌ی استقرار ملخ نسبت به دم باید طوری باشد که بتواند گشتاورهای ...

حسین افشار, محمدمهدی علیشاهی

برای به دست آوردن اثر جریان ملخ بر روی اجزاء مختلف یک قایق پرنده، با توجه به پیچیدگی جریان و ماهیت سه‌بعدی آن با استفاده از روش‌های عددی، معادلات سه‌بعدی ناویرـ استوکس حل شده و اثر ملخ روی دم مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج به دست آمده نشان می‌دهد که اثر ملخ روی اجزاء مختلف دم قایق پرنده در پرواز نزدیک سطح کاملاً حائز اهمیت است و نحوه‌ی استقرار ملخ نسبت به دم باید طوری باشد که بتواند گشتاورهای ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی - دانشکده علوم 1353

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده علوم 1391

هدف از این تحقیق بررسی رفتار دمایی ضریب هدایت حرارتی نانولوله های تک جداره زیگزاگ با تغییرات دما وشعاع نانولوله و شدت برهمکنش الکترون- فونون می باشد.جهت بررسی دینامیک الکترون در بلور از مدل هولشتاین که معادل برهمکنش الکترون- فونون اپتیکی، انرژی جنبشی فونون ها و مدل تنگ بست است استفاده می شود. برای یافتن ضریب هدایت حرارتی از روش تابع گرین و نظریه پاسخ خطی کوبو و از تقریب دوم اختلال برای محاسبه خ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1381

این پایان نامه در پنج فصل تنظیم شده است: فصل اول ، پیرامون سفر و آداب مسافرت ، سیستمهای مختلف سکوهای پهلوگیری اتوبوسها و تاریخچه استفاده از اتومبیل در ایران بیان شده است. در بخش دوم ویژگیهای جغرافیای طبیعی استان چهارمحال و بختیاری و ویژگیهای اقلیمی شهر کرد بعنوان مرکز استان مطرح شده است. بخش سوم نمونه هایی از پایانه ها در ایران آورده شده است، مانند ترمینال جنوب تهران. بخش چهارم جغرافیای انسانی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده معدن 1392

از کار افتادن سیستم ها، موجب وقوع اختلال در سطوح مختلفی شده و می تواند به عنوان تهدیدی برای جامعه تلقی گردد. از این رو کاربران انتظار دارند که سیستم ها، اطمینان بخش و ایمن باشند. برای تامین این انتظار، بررسی مقوله مهم قابلیت اطمینان در تمامی صنایع ضرورت دارد. در معدنکاری و صنایع معدنی، سیستم ترابری یکی از مهمترین واحد های عملیاتی در معادن روباز بوده و از کار افتادن کل و یا بخشی از آن ها، می توا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده هنر و معماری 1392

امروزه با توجه به تغییر شکل حمل و نقل بین شهری، مفهوم ورودی شهر و نوع ادراک مسافر از ورودی نسبت به گذشته ها تغییر یافته، دروازه های ورود به شهر امروزه جای خود را به فرودگاهها، ایستگاههای راه آهن و پایانه های اتوبوس بین شهری، به عنوان آخرین سکانس ورود به شهر داده اند. نقشی که این مبادی در معرفی شهر به مسافر ایفا می کنند غیر قابل انکار است، به طوری که کیفیت آنها می تواند بر انگاره های مسافرین نسب...

ژورنال: :پژوهش های پولی و بانکی 0
سید کمیل طیبی seyed komail tayebi دانشگاه اصفهان زهرا زمانی zahra zamany دانشگاه اصفهان الهام میرمحمدی elham mirmohammadi مؤسسه آموزش عالی بانکداری ایران

گسترش بانکداری الکترونیک به عنوان یکی از کاربردهای فناوری اطلاعات و ارتباطات، صنعت بانکداری کشور را در سال های اخیر به تکاپو وادار کرده است. در این پژوهش تأثیر اقدامات انجام شده از جانب بانک های دولتی و غیر دولتی برای توسعه بانکداری الکترونیک بر تخصیص منابع در قالب یک الگوی اقتصادسنجی بررسی شده است. نتایج تجربی نشان می دهند که افزایش تعداد پایانه شعب و سوئیفت در بانک های غیردولتی و افزایش تعداد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی 1386

مشخصات هیدروآئرودینامیکی قایق های پرنده به دلیل وجود اثر سطح تغییر می یابد که این موضوع برای هواپیماها در زمان فرود آمدن یا برخواستن آنها اتفاق می افتد.در این تحقیق اثر پارامترهایی مانند ضخامت، کوژبال، زاویه حمله و ارتفاع پروازی بر پرواز یک بال در نزدیک سطح زمین مورد بررسی قرار گرفت.برای انجام محاسبات در این تحقیق ترکیبی از روش پانل و تئوری لایه مرزی بکار گرفته شده است.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید