نتایج جستجو برای: مدل سازی خستگی

تعداد نتایج: 186850  

ژورنال: :نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر 2011
جواد قارلقی امیر حسن کاکایی

تحلیل حرارتی و محاسبه توزیع دما در پیستون برای کنترل تنش­های حرارتی و تغییر شکل­ها در محدوده مجاز، اهمیت دارد. در این تحقیق ابتدا انتقال حرارت در پیستون موتور احتراق جرقه­ای محاسبه شده، سپس با تعیین شرایط مرزی حرارتی و مکانیکی و اعمال آنها، تحلیل تنش پیستون با استفاده از روش اجزا محدود انجام شده است. برای محاسبه انتقال حرارت، از یک مدل مقاومتی ساده برای تعیین دمای دیواره­ها استفاده شده، بدین تر...

ژورنال: :سلامت کار ایران 0
طاهره غلامی t gholami دانشگاه علوم پزشکی همدان پیمان پیراسته p piran veyseh دانشگاه علوم پزشکی همدان محسن علی آبادی m aliabadi دانشگاه علوم پزشکی همدان مریم فرهادیان m farhadian دانشگاه علوم پزشکی همدان

زمینه و هدف: مواجهه با صدا دارای اثرات غیر مستقیمی مثل کاهش عملکرد و بهره‎وری کاری و افزایش ریسک بروز خطاهای انسانی می‎باشد. بانک‎ها به عنوان محیط ارائه خدمات مالی که مستلزم انجام فعالیت ذهنی توسط کارکنان شاغل می‎باشد، تحت تاثیر منابع مختلف آلودگی صدا قرار دارند که می‎تواند از جنبه‎های آسایشی بر کارکنان آن تاثیرات منفی داشته باشد. این مطالعه با هدف ارزیابی صدا در محیط های بانک و تاثیر آن بر احس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1393

خستگی یکی از پدیده های شناخته شده در عرشه ارتوتروپیک فولادی است. جزئیات مختلف جوش شده در این عرشه ها نشان داده است که نسبت به بارگذاری خستگی بسیار حساس هستند و طول عمر خستگی مورد انتظار برای عرشه را شدیدا کاهش می دهند. در میان آسیب های خستگی مشاهده شده، جوش های طولی که برای اتصال تیرچه های طولی بسته به صفحه عرشه صورت می گیرند، از تهدید آمیزترین و شایع ترین حالات آسیب خستگی در عرشه های ارتوتروپی...

ژورنال: :یافته های نوین کشاورزی 0
سید احمد میره ای کارشناس ارشد مکانیک ماشین های کشاورزی از دانشگاه تهران محمود امید عضو هیأت علمی دانشگاه تهران علی جعفری عضو هیأت علمی دانشگاه تهران

در این تحقیق میزان خستگی شاتون تراکتور رومانی مدل u650 با روش المان محدود و استفاده از   نرم افزار ansys محاسبه و طول عمر مفید آن بعد از106 بارگذاری به دست آمده است. هدف از انجام این تحقیق بررسی رفتار شاتون در برابر پدیده خستگی ناشی از بارهای تکراری وارده به آن بوده است. نتایج این بررسی می تواند ضمن صرفه جویی در وقت و هزینه به بهینه سازی در طراحی قطعه کمک نماید. با انجام تحلیل های گسترده، محل ی...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی شهرکرد 0
سمیه غفاری somayeh ghafari تهران - بزرگراه جلال آل احمد و چمران- دانشگاه تربیت مدرس –گروه پرستاری فضل اله احمدی fazlolah ahmadi associated professor, nursing dept., tarbiat modarres university, tehran, iran. سید مسعود نبوی smasoud nabavi assistant professor, neurology dept., shahed university, tehran. iran ربابه معماریان robabeh memarian assistant professor, nursing dept., tarbiat modarres university, tehran, iran. انوشیروان کاظم نژاد anooshirvan kazemnejad professor, biostatistics dept., tarbiat modarres university, tehran, iran

چکیده: زمینه و هدف: خستگی یکی از شایع ترین و ناتوان کننده ترین علایم در بیماران مبتلا به مولتیپل اسکلروزیس (ام اس) می باشد، که باعث ایجاد اختلالات مشخص و تاثیرات مخرب بر عملکرد روزانه، فعالیت های جسمی، ایفای نقش شغلی و اجتماعی و در کل کاهش سطح کیفیت زندگی در مبتلایان به این بیماری می گردد. شیوع استفاده از درمان های مکمل در میان مبتلایان به ام اس در حال افزایش است این مطالعه با هدف بررسی تاثیر ت...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی مازندران 0
فاطمه مطهری نژاد fatemeh motaharinezhad msc in occupational therapy, neuromuscular rehabilitation research center, semnan university of medical sciences, semnan, iranکارشناس ارشد کاردرمانی، مرکز تحقیقات توانبخشی عصبی عضلانی، دانشگاه علوم پزشکی سمنان، سمنان، ایران شهریار پروانه shahriar parvaneh assistant professor, department of occupational therapy, university of social welfare and rehabilitation sciences, tehran, iran 3 d assistant professor, department of occupational science and occupational therapy, university of british columbia, vancouver, canadaکانادا: ونکوور، دانشگاه بریتیش کلمبیا، گروه آموزشی کاردرمانی و علم کار ستاره قهاری setareh ghahari assistant professor, department of occupational therapy, university of social welfare and rehabilitation sciences, tehran, iranassistant professor, phd in occupational therapy, school of rehabilitation therapy, queen`s university, kingston, canadaاستادیار، گروه آموزشی توانبخشی، دانشگاه کویینز، کینگستون، کانادااستادیار، گروه آموزشی کاردرمانی، دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی، تهران، ایران امیرهوشنگ بختیاری amir hoshang bakhtiary professor, department of physical therapy, neuromuscular rehabilitation research center, semnan university of medical sciences, semnan, iranاستاد، گروه آموزشی فیزیوتراپی، مرکز تحقیقات توانبخشی عصبی عضلانی، دانشگاه علوم پزشکی سمنان، سمنان،ایران اکبر بیگلریان akbar biglarian 6assistant professor, department of statistics & computer, university of social welfare and rehabilitation sciences, tehran, iran. استادیار، گروه آمار و کامپیوتر، دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی، تهران، ایران یحیی سخنگویی yahya sokhangoye assistant professor, department of physical therapy, university of social welfare and rehabilitation sciences, tehran, iranاستادیار، گروه آموزشی فیزیوتراپی، دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی، تهران، ایران سوزان فورول

سابقه و هدف: خستگی یکی از شایع ترین علائم در مولتیپل اسکلروزیس (ام اس) می باشد. ابزارهای موجود ارزیابی خستگی، شدت و یا تاثیر خستگی را می سنجند و هیچ یک قابلیت راهنمایی درمانگران در درمان و کنترل خستگی را ندارند. مقیاس ارزیابی جامع خستگی در افراد مبتلا به ام اس (cfab-ms) fatigue assessment battery for multiple sclerosis علاوه بر ارزیابی خستگی، فاکتورهای مرتبط با آن را نیز مورد ارزیابی قرار می ده...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی کشتی سازی بندرعباس 1387

خستگی به عنوان یک پدیده مکانیکی مخرب علاوه بر سازه های زمینی، در سازه های دریایی که تحت تنشهای متغیر هستند مطرح می باشد. بارهای متغیر ناشی از امواج دریا روی بدنه شناورهای کامپوزیتی سبب می گردد که ورق کامپوزیتی بدنه در تنشهایی بسیار کمتر از تنش شکست استاتیک دچار شکست گردد. بررسی رفتار خستگی مواد مرکب با توجه به کاربردهای روزافزون آنها از اهمیت خاصی برخوردار است. اگر چه مدلهای متعددی برای بررسی پ...

محاسبات مربوط­به پاسخ خستگی ساختارهای کامپوزیتی، از طرفی با چالش وجود مدل­های نه­چندان کارآمد و از طرف دیگر با هزینه­های گزاف در اجرای آزمایشات متعدد با پیچیدگی‌های عملی و نیاز به تجهیزات پیشرفته و دقیق مواجه ­است. از این ­منظر، توسعه و تکامل هرچه­ بیشتر مدل­ها در تعیین پاسخ خستگی المان­ها و سازه­ها بسیار ارزشمند است. در این مقاله، ضمن ارائة مدل­ کوپلی نوین آسیب از ارزیابی خستگی، پاسخ خستگی تیر...

هدف از این تحقیق ارائه مدلی برای ارزیابی عمر خستگی - خزشی پره توربین گاز است. اجزای ناحیه داغ یک توربین گاز که شامل بخش توربین و محفظه احتراق است تحت بارهای حرارتی و مکانیکی در اثر مکانیزمهای خستگی و خزش دچار آسیب میشوند. آسیب به صورت توامان رخ میدهد، لذا لازم است اثرات آنها و برهمکنش این دو مکانیزم در کنار هم مورد توجه قرار گیرد. به منظور دستیابی به این هدف، مدل ویسکوپلاستیک چبوش که قابلیت مدل...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید