مواج شدگی بیانگر نوسانات فرکانس پایین سیال در یک مخزن نیمه پر است که اگر به صورت موثری کنترل نشود می تواند به عنوان یکی از مهمترین عوامل تخریب و واژگونی مخازن باشد. از این رو، مطالعه ی رفتار مخازن ذخیره ی مایعات و ارائه ی روش های جدید برای کاهش مواج شدگی و بهبود پاسخ لرزه ای مخازن، به علت بالا بودن هزینه های ساخت و ساز، از اهمیت قابل توجهی برخوردار است. در این پایان نامه امکان کنترل مواج شدگی و...

پالایشگاهها از مهمترین زیرساختهای اقتصادی هر کشور محسوب می شوند که لازم است در برابر تهدیدات انفجاری نظامی و غیر نظامی مصون باشند. مخازن ذخیره سوخت از جمله سازه هایی هستند که بواسطه ماهیت مواد ذخیره شده در آنها بصورت بالقوه در معرض خطر حریق و انفجار قرار داشته و هرگونه آسیب در آنها ایمنی کل مجموعه را تهدید می کند. لذا رعایت استانداردهای ویژه جهت تامین ایمنی این سازه ها ضرورت خواهد داشت. مطالع...

تجهیزات مدیریت مصرف پیشران ، سازه هایی تمام فلزی در داخل مخازن پیشران فضا پیما هستند که با استفاده از قابلیت کشش سطحی عامل انتقال مایع به خروجی مخزن با کمک گاز پرفشار بی اثر می‌باشند. آن‌ها را می‌توان به‌طور کامل از تیتانیوم ساخت تا بتوان از آن‌ها در بیشتر پیشران‌های خورنده استفاده نمود. قطعات بدون حرکت و یا تغییر شکل، قابل اعتماد هستند. نیازمندی‌های مأموریت ، طراحی مفهومی دستگاه مدیریت پیشران ...

برخی از اجزاء مورد استفاده در خودرو، نظیر مخزن ذخیره باد، مخزن گاز طبیعی فشرده، مخزن ذخیره سوخت و مخزن خودروی تانکر، شامل محفظه ای بسته حاوی سیال می باشند که هرگونه کاستی در طراحی این اجزا، علاوه بر اینکه عملکرد خودرو را با مشکل مواجه می سازد، حتماً خطرات زیادی را برای راننده و سرنشینان خودرو به همراه می آورد. هدف از انجام این پایان نامه، تحلیل تنش و آنالیز مودال تانکرهای حمل سیال خصوصاً گاز ما...

مخازن گاز میعانی مخزنی هستند که در شرایط اولیه مخازنی گازی اند که حاوی هیدروکربونهای سنگین تری می باشند. با گذشت زمان بهره برداری افت فشار مخزن هنگامیکه فشار مخزن به فشار نقطه شبنم می رسد این هیدروکرنهای سنگین تر شروع به مایع شدن می کند و فاز میعان شروع به گسترش می کند. طول عمر یک مخزن گاز میعانی سه ناحیه می تواند وجود داشته باشد ناحیه 1 که این ناحیه از فشار دهانه چاه شروع شده و تا p و pd می با...

تجهیزات مدیریت مصرف پیشران ، سازه­هایی تمام فلزی در داخل مخازن پیشران فضا پیما هستند که با استفاده از قابلیت کشش سطحی عامل انتقال مایع به خروجی مخزن با کمک گاز پرفشار بی اثر می‌باشند. آنها را می‌توان به ‌طور کامل از تیتانیوم ساخت تا بتوان از آنها در بیشتر پیشران‌های خورنده استفاده نمود. قطعات بدون حرکت و یا تغییر شکل،  قابل اعتماد هستند. نیازمندی‌های مأموریت، طراحی مفهومی دستگاه مدیریت پیشران (...

آموزش صحیح متخصصین هیدرولوژی در زمینه مدل‌سازی بارش-رواناب می‏تواند نقشی بسزا در فایق آمدن بر مشکلات وافر سیلاب داشته باشد. در این مقاله بعد از معرفی مدل آنالوگ مایع به عنوان یک مدل آنالوگ جدید در زمینه هیدرولوژی و براساس مدل مخزن خطی پایه‏ریزی شده است. نحوه مقیاس و ساخت آزمایشگاهی آن ارائه و سپس چگونگی استفاده از آن برای شبیه‏سازی مدل بارش-رواناب ناش (Nash)<st...

در این مطالعه تأثیر گسل های میدان نفتی زیلایی بر خصوصیات ژئوشیمیایی نفت مخازن آسماری و بنگستان، مورد مطالعه قرار گرفت. ترسیم نمودار تغییرات dbt/phen در مقابل pr/phاو c29/c27 strane20r در مقابل pr/ph و (pr/(pr+ph در مقابل استران های (c27 dia/(dia+reg مشخص نمود که نفت این مخازن دارای سنگ منشأ واحد با ترکیب لیتولوژیکی  کربناته - مارنی تا شیل دریایی است که در محیط احیایی دریایی تا کمی اکسیدی با شور...

لایه بندی حرارتی مانع دریافت اکسیژن از منابع خارجی در داخل مخازن می شود، کمبود اکسیژن و ایجاد شرایط بی هوازی بر بسیاری از فرایندهای بوم شناختی و شیمیایی در مخزن تاثیر منفی می گذارد. در این شرایط رهاسازی جریان از زیر لایه در زمان لایه بندی باعث می شود که جریان آب سردتری از جریان پایه، آزاد و رها شود. جریان آب سرد از مخازن بالادست در شرایط گرم تابستان می تواند باعث تقویت لایه بندی یا حتی القای لا...