نتایج جستجو برای: محوری سیکلی

تعداد نتایج: 11174  

ژورنال: :مهندسی و مدیریت انرژی 0
عباس کتابی abbas ketabi دانشگاه کاشان علی یزدخواستی ali yazdekhasti دانشگاه کاشان

مقاله حاضر به بررسی یک سیستم بادی دارای ژنراتور القایی دوسو تغذیه که از طریق یک مبدل پشت به پشت به شبکه متصل شده، پرداخته است. مبدل سمت ژنراتور، سرعت ژنراتور را تنظیم، و مبدل سمت شبکه، توان راکتیو را کنترل میکند. یکی از موضوعات مهم، انتخاب کنترل-کننده برای مبدل هاست که در این مقاله، از روش کنترل تک سیکلی برای آن استفاده شده است. هدف کنترل کننده تک سیکلی، کنترل توان اکتیو ورودی به ژنراتور و نیز ...

در این مطالعه یک مدل غیرخطی نیمه وابسته به‌منظور پیش‌بینی رفتار سیکلی زهکشی‌نشده و روانگرایی ماسه‌ها ارائه شده است. از مدل هایپربولیک کندرٓـ زلاسکو اصلاح‌شده، که به صورت نیمه وابسته با یک مدل پیش‌بینی کننده‌ی فشار آب حفره‌یی بر مبنای انرژی کرنشی کار می‌کند استفاده شده است، تا تحلیل تنش مؤثر انجام شود. اگر چه روش‌های بسیار زیادی برای تحلیل تنش مؤثر و مدل‌سازی روانگرایی در دسترس هستند، اما این ر...

حذف مفاصل انبساطی و بالشتک‌ها در محل اتصال عرشه و کوله‌ی پل، به منزله‌ی یک مزیت قابل توجه از دو منظر اقتصادی و اجرایی، ساخت پل‌های یکسره را بسیار متداول کرده است. در این نوشتار، برای تعیین رانش خاک وارد بر کوله‌ی پل، از مدل‌سازی عددی با نرم‌افزار F‌L‌A‌C استفاده شده است. رانش خاک پشت کوله‌ی پل‌های یکسره، تحت سربار سیکلی ترافیک، در تراکم‌های مختلف به‌دست آمده و با رانش وارد برکوله‌ی پل‌های متداو...

عبّاس قلندرزاده مجید مرادی محمّد آبادی مرند

روانگرایی بوجودآمده توسّط زلزله، یکی از عوامل عمده‌ی تخریب سازه‌های بناشده بر روی ماسه‌ها است. در طول زلزله ساختار زمین و خاک، در معرض لرزش‌های بسیار نامنظّم قرار می‌گیرد. بزرگای تنش برشی اعمال‌ شده بر المان خاک، تصادفی و متغیّر است. به منظور ارزیابی اثر این نامنظّمی، چندین روش میانگین‌گیری به کار گرفته می‌شود تا به وسیله آن‌ها یک تاریخچه‌ی زمانی پیچیده‌ی تنش به تعدادی سیکل تنش هارمونیک با دامنه‌ی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1392

پدیده روانگرایی از جمله مخاطرات ژئوتکنیکی مهم در زمین های دارای خاکهای ماسه ای ریزدانه اشباع در هنگام وقوع زلزله است که یکی از مهمترین پارامترهای موثر در آن میزان تراکم نسبی خاک است. از اینرو در بسیاری از روشهای تجربی ارزیابی پتانسیل روانگرایی از معیارهای تراکمی درجای این لایه ها همانند نتایج آزمایش های درجای spt و cpt استفاده می شود. از جمله این موارد می توان به روش سید و ایدریس (seed &idriss,...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان 1390

با توجه به اینکه بازار جهانی نفت در طول دهه های اخیر پر نوسان بوده است، به نظر می رسد علاوه بر اثر مستقیم قیمت نفت خام، اجزای سیکلی نهفته در نوسانات قیمت نفت خام بر نوسانات اقتصاد ایران اثر گذار باشد.در این پژوهش به بررسی رابطه بین نوسانات سیکلی قیمت نفت خام و اقتصاد ایران با استفاده از داده های سری زمانی فصلی 1368 تا 1388 پرداخته شده است. ابتدا با استفاده از یک چارچوب آماری یکپارچه (همجمعی و م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک 1386

بسیاری از قطعات مکانیکی مورد استفاده در ماشینهای در طول سرویس دهی تحت بارهای سیکلی قرار می گیرند. پیچیدگیهای هندسی بعضی قطعات و یا بارهای چند محوری اعمال شده به آنها سبب می شود که قطعات مذکور در زمان عملکرد خستگی های چند محوری را تجربه کنند. یک طراحی موفق نیازمند آشنایی کامل با پاسخ قطعات مذکور تحت تنشهای چند محوری ایجاد شده در قطعه می باشد. زمان طولانی مورد نیاز جهت انجام آزمایش و رسیدن به این...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی 1390

برای یک سوخت معلوم تغییرات سیکل به سیکل مستقیماً روی عملکرد خروجی موتور اثر می گذارد، علاوه بر این تغییرات سیکلی شدید برای مخلوط های فقیر یکی از موانع اصلی بهره برداری از موتور با مخلوط فقیر است. سه عامل اصلی برای این تغییرات بیان شده است: تغییرات سیکل به سیکل در حرکت گاز داخل سیلندردر طول احتراق، تغییرات سیکل به سیکل در مقدار سوخت، هوا، گاز باقیمانده و گازهای بازیافتی، تغییرات در ترکیب مخلوط دا...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
محمد آزادی دانشگاه ازاد اسلامی واحد قزوین

این نوشتار به بررسی اثر روان گرایی خاک بر تونل های پوشش دار و اثر تغییر شرایط محیطی می پردازد. در این مطالعه سعی شده است با استفاده از مدل رفتاری مناسب برای روان گرایی، اثر تغییر نیروهای پوشش تونل و بالاآمدگی ناشی از روان گرایی مورد بررسی قرار گیرد. برای این منظور از نرم افزار flac که قابلیت این نوع مدل سازی را دارد، استفاده شده است. این نوشتار شامل دو بخش اساسی است؛ در بخش اول به معرفی یک مدل ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
سیدمجدالدین میرمحمدحسینی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر فاطمه خطیبی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

حذف مفاصل انبساطی و بالشتک ها در محل اتصال عرشه و کوله ی پل، به منزله ی یک مزیت قابل توجه از دو منظر اقتصادی و اجرایی، ساخت پل های یکسره را بسیار متداول کرده است. در این نوشتار، برای تعیین رانش خاک وارد بر کوله ی پل، از مدل سازی عددی با نرم افزار f l a c استفاده شده است. رانش خاک پشت کوله ی پل های یکسره، تحت سربار سیکلی ترافیک، در تراکم های مختلف به دست آمده و با رانش وارد برکوله ی پل های متداو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید