ستون های مرکب دولایه فولادی که با بتن پر می شوند از خانواده ستون های cft به شمار می روند که از دو جداره فولادی با مقطع مربع یا گرد تشکیل شده و به صورت هم مرکز مونتاژ می شوند و بین دو جداره آن با بتن پر می گردد. ستون های مرکب دو لایه دارای مزایایی از قبیل عدم نیاز به قالب بندی برای بتن ریزی، حمل و مونتاژ سریع و حفاظت سطح بتن از آسیب می باشند. این ستون ها در سازه های فرا ساحلی، پایه پل هایی با ده...

در سازه¬های مهندسی کاربردی، حداکثر ممان خمشی در آنها همیشه یکی از مهمترین پارامترها در ارزیابی تغییر شکل (سختی) و مقادیر تنش (استحکام) بوده است. یکی از زمینه های مورد علاقه محققین، توسعه یک روش جهت مینیمم کردن حداکثر ممان خمشی و رسیدن به یک طرح بهینه می باشد. به همین دلیل، در این مقاله از الگوریتم بهینه سازی تدریجی سرد شدن فلزات برای مینیمم کردن حداکثر ممان خمشی جهت رسیدن به شکل بهینه سازه استف...

توسعه حمل و نقل در شهرهای بزرگ و همچنین در بعضی از شهرها، شرایط زیرزمینی و ژئوتکنیکالی، ساخت تونل های دوقلو یا تونل های جدید را در نزدیکی تونل های موجود، ضروری می سازد. از آنجا که موقعیت نسبی تونل ها و فرآیند ساخت آن ها، جابجایی در خاک و نیروهای داخلی پوشش تونل ها را تحت تأثیر قرار می دهد، مطالعه این عوامل در طراحی تونل لازم و ضروری می باشد. علاوه بر این، راه حل تونل های دوقلو مزیت های فراوان د...

دیوارهای ساحلی برای محافظت از خطوط ساحلی در برابر نیروهای امواج، استفاده می­شود. طوفان، حرکت شناورها و مسائلی از این قبیل می تواند سبب ایجاد امواج تصادفی در مناطق با اهمیت بندر شود. با توجه به تصادفی بودن رفتار امواج، استفاده از مدل­های فیزیکی برای بیان اندرکنش دیوارهای ساحلی و امواج بسیار کارآمد خواهد بود. در این تحقیق ضمن تولید امواج تصادفی در آزمایشگاه، مدل فیزیکی دیوارهای نازک شکل پذیر ساخت...

دیوارهای برشی اغلب به گونه‌ای طراحی می‌شوند که رفتاری خمشی و شکل‌پذیر داشته باشند. این دیوارها در عمل به صورت تیر طره عمل نموده و در محدوده اتصال به پایه خود دارای لنگر قابل‌توجهی هستند و بدین ترتیب بیش‌تر جذب انرژی زلزله در پایین این دیوارها صورت خواهد ‌گرفت. در این تحقیق سعی شده است با ایجاد رفتار دوگانه شکل‌پذیر خمشی- برشی در این دیوارها از قسمت‌های فوقانی دیوار نیز در جذب انرژی استفاده شود ...

اتصال ورق-بال-جوش شده با ستون بال پهن جزء اتصالات بعد-نورتریج می باشد و به عنوان اتصال پیش -تأیید شده معرفی شده و روش طراحی آن برای قاب خمشی ویژه ارایه شده است. در کشور ایران بسیاری از قابهای خمشی موجود با اتصال ورق-بال-جوش شده و با فرض قاب خمشی ویژه طراحی شده اند، اما به دلیل کمبود مقاطع بال پهن از مقاطع دوبل i-شکل برای ستونها استفاده شده است. در این تحقیق نشان داده شده است که اتصال ورق-بال-ج...

سازه های نامتقارن نسبت به ساختمان متقارن و منظم در معرض خسارت بیشتری قرار دارند زیرا نامنظمی و عدم تقارن در ابعاد بر روی توزیع سختی و ظرفیت سازه تأثیرگذار است. نیروی جانبی موثر برسازه را می توان با استفاده از روش تحلیل استاتیکی معادل و یا روش های دینامیکی محاسبه کرد. لذا در این تحقیق به بررسی دقیق ساختمان های با پلان نامتقارن توسط تحلیل های استاتیکی، دینامیکی طیفی و تاریخچه زمانی خطی آیین نامه ...

در بررسی و مقایسه ضریب فشار k پیشنهاد شده توسط تئوریهای مختلف و آئین نامه aci313-77/1983 و din1056bl/6 نشاهده گردید که پراکندگی زیادی در محاسبه ضریب فشار k در حالت تخلیه وجود دارد که این پراکندگی می تواند بیانگر مجهول بودن رفتار مواد دانه ای باشد که هنوز دانشمندان نتوانستند به خوبی آن را بشناسند. در بررسی فشارهای افقی در حالت پرسازی و تخلیه برروی سیلوهای سیلندری مشاهده گردید که آئین نامه din105...

عبور از مسیرهای آبی طولانی همواره سخت و امکان ناپذیر می باشد یکی از روش های پیشنهادی برای عبور از این مسیر ها تونل های غوطه ور می باشد. در این مطالعه اثر غوطه وری بر روی پاسخ دینامیکی تونل های غوطه ور ناشی از نیروی زلزله مورد بررسی قرار گرفته است اثر اینرسی سیال بر روی سازه غوطه ور با استفاده از مفهوم تابع پتانسیل و جرم افزوده با روش تحلیلی بدست آورده شده است. همچنین اثر تراکم ناپذیری سیال نیز ...

توسعه شبکه حمل و نقل شهری از الزامات توسعه شهرهای بزرگ به شمار می رود. بخشی از این توسعه، مرهون ساخت تونل های مترو و راه اندازی شبکه های قطار شهری می باشد. از طرفی دیگر در زمان بحران می توان از ایستگاه ها و تونل های زیرزمینی مترو به عنوان فضاهای امن استفاده کرد. بنابراین باید پایداری این سازه ها در برابر خطرهای احتمالی ناشی از انفجار و برخورد پرتابه بررسی گردد. در این پژوهش با استفاده از روش تف...