در واکنش هیدروکسی ترمینیتد پلی بوتادی ان(htpb) و تولوئن دی ایزوسانات(tdi) ، مکانیسم واکنش بصورت رادیکالی آزاد می باشد. با بررسسی ویسکوزیته واکنش بانسبت های مختلف nco/oh =r و در دماهای 50،40 و60درجه سانتیگراد مشخص شد که با افزایش r و دما ، ویسکوزیته پلی یورتان افزایش می یابد. با استفاده از رابطه tk?. ?=?? و با رسم نمودار ln? برحسب زمان می توان ثابت سرعت واکنش را بدست آورد. محدوده ثابت سرعت k1 بی...

پلی بوتادی ان با گروه انتهایی هیدروکسیل که به عنوان رزینhtpb شناخته می شود، یک نوع پلی ال هیدروکربنی مایع است که عمدتا در تهیه پیشرانه های کامپوزیتی استفاده می شود. ساختار هیدروکربنی و غیر اشباع این رزین زمینه مساعدی را برای اکسایش حرارتی آن در طی دوره انبارداری فراهم می نماید. در این مقاله، روند تغییر مقدار عدد پراکسید، عدد هیدروکسیل، عدد اپوکسی، ویسکوزیته و جرم مولکولی دو نمونه رزینhtpb در طی...

گلیسیدیل آزید پلیمر (gap) بایندر الاستومری منحصربه فرد با گرمای تشکیل بالا و دانسیته بالا است که باعث ارتقاء خواص حرارتی و عملکردی پیشرانه های جامد مرکب می شود. با این حال gap دارای دمای انتقال شیشه ای بالا و خواص مکانیکی ضعیف می باشد که استفاده از این پلیمر را به عنوان بایندر در فرمولاسیون پیشرانه های جامد مرکب با محدودیت مواجه ساخته است. در این مقاله، فعالیت-های انجام شده به منظور بهبود خواص ...

سوسپانسیون غلیظ بایندر در پیشرانه مرکب پدیده پیچیده ای را موجب می شود به طوری که کنترل خواص رئولوژیکی پیشرانه را به علت درصد بالای پرکننده دشوار می سازد. سوسپانسیون خمیری پیشرانه جامد کامپوزیتی، حاصل اختلاط اجزاء مختلف می باشد مانند : اکسید کننده، سوخت و بایندر. افزودن درصد بار جامد بدون افزایش ویسکوزیته موضوع مهمی در تولید پیشرانه جامد می باشد. این مشکل با استفاده از ذرات دو توزیعی قابل حل است...

لاستیک یکی از قدیمی ترین و بادوام ترین مواد برای حفاظت سطوح فلزی در برابر مواد خورنده بوده و عملیات رابرلاینینگ نزدیک به صد سال است که برای حفاظت قطعات فلزی در برابر محیطهای خورنده استفاده میشود. در پژوهش حاضر جهت سرعت بخشدین به عملیات رابرلاینینگ، کاهش زمان پخت و امکان انجام این عملیات در محیطهای روباز یک ترکیب لاستیکی شبه ابونیتی مقاوم در برابر اسید کلریدریک 30-25 درصد وزنی و درجه حرارت 90-80...