در تزریق گاز دی اکسیدکربن به چاه های گاز و نفت برای ازدیاد برداشت و یا محصور کردن این گاز در اعماق زمین برای کاهش گازهای گلخانه ای و یا تزریق این گاز به شورابه های اعماق زمین با همین هدف، با انحلال این گاز در محلول های آبی الکترولیت مواجه هستیم. از اینرو بررسی حلالیت گاز دی اکسیدکربن در محلول های آبی الکترولیت در بازه وسیعی از دما، غلظت، فشار و الکترولیت های مختلف حائز اهمیت است. در این مقاله، ...

در این مطالعه، برخی از مشخصه های دستگاه پلاسمای کانونی نوع مدر نظیر جریان تخلیه، زمان پینچ، شار یون و شدت پرتو ایکس سخت به طور همزمان برای گازهای آرگون و نیتروژن در شرایط مختلف فشار گاز و ولتاژ بانک خازنی بررسی شده است. مشاهدات نشان داد که پدیده پینچ در جریان تخلیه و نیز شدت یون و پرتو ایکس سخت گسیلی وابسته به انرژی و فشار گاز است. فشار بهینه با بیشترین شار یون گسیلی و بالاترین شدت پرتوی ایکس س...

تجارب نشان داده است که مهمترین عامل نشتی در ایستگاه های تقویت فشار گاز، شیرهای بکار رفته شده در آنها می باشند. نشتی گاز در محیط صنعتی می تواند عواقب وخیم جبران ناپذیری داشته باشد. بنابراین لازم است مسئله ایمنی اینگونه محیطها مورد توجه جدی قرار گیرد. به منظور شناسایی این عوامل ابتدا لازم است اهمیت جلوگیری از وقوع حوادث و پیشگیری آن با استفاده از روشهای ارزیابی ریسک بیان شود. تحلیل درخت خطا روشی ...

برای استخراج ترکیبات آروماتیک از سولفولان استفاده می شود. در این تحقیق ساخت سولفولان در دو مرحله با استفاده از مواد اولیه بوتادی ان و so2 انجام شد. در مرحله اول، سولفولن در یک راکتور تحت فشار از دو ماده اولیه به حالت گاز-گاز تهیه شد. در مرحله دوم نیز در یک راکتور تحت فشار با هیدروژن دار کردن سولفولن در مجاورت کاتالیزور، سولفولان به دست آمد. در منابع علمی، زمان هیدروژناسیون سولفولن تا 20 ساعت و ...

در ابتدای تولید از مخازن شکاف دار، به علت بالا بودن تراوایی شکاف های عمودی نسبت به سنگ مخزن، نفت تولید شده عمدتاً سبب تخلیه شکاف های عمودی می‏شود. در نتیجه ناحیه‏ای جدید به نام مورد تهاجم گاز، شکل می‏گیرد. به علت وجود گاز در شکاف های اطراف و نفت در داخل سنگ مخزن شرایط غیرمتعادل ایجاد می‏شود که سبب ریزش ثقلی نفت از سنگ می‏شود. یکی از عوامل مهم در چگونگی عملکرد مکانیزم ریزش ثقلی در ناحیه مورد تهاج...

در این مطالعه، دست‌یابی به اسفنج‌­های حاصل از آمیخته‌­های گرمانرم-گرماسخت به روش اکستروژن واکنشی با تغییر درصد وزنی آمیخته بررسی شد. بدین منظور، اکسترودر دوپیچی همسوگرد طراحی و ساخته شد. برای اشباع­‌سازی، از مخزن فشار قوی دمازیاد با امکان کاهش  بسیار سریع فشار استفاده شد. زمان، دمای اسفنج­‌سازی و فشار اشباع­‌سازی به ترتیب 2s 70˚C و 68bar درنظر گرفته شد. نتایج نشان داد، نمونه‌­های وینیل کلرید-پل...

موتورهای احتراق داخلی بدون شک سهم عمده‌ای در بحران فزایندۀ آلودگی هوا و گرمایش کره زمین دارند. به ­علاوه، استفاده از گاز طبیعی فشرده، علی‌رغم داشتن ترکیبات متفاوت، به‌عنوان سوخت جایگزین گسترش یافته ‌است. در این راستا، تحقیق حاضر به بررسی اثر غنی‌سازی سوخت گاز طبیعی تهران  با هیدروژن بر آلایندگی و میزان تولید گازهای گلخانه‌ای در یک موتور گازسوز در نسبت تراکم بالا می‌پردازد. یک موتور جرقه‌ای تک‌س...

با توجه به افزایش مصرف سوخت‌های فسیلی، آلایندگی زیست‌محیطی و قیمت این نوع سوخت‌ها، انجام اقدام‌هایی به‌منظور کاهش مصرف سوخت اجتناب‌ناپذیر شده است. هدف از این پژوهش، بررسی تأثیر گاز نیتروژن به جای فشار هوا در تایر بر مصرف سوخت موتور خودروهای بنزینی‌ست. از این‌رو، در این پژوهش ابتدا شرایطی به‌عنوان شرایط مبنا تعریف شد و مقدار مصرف سوخت اندازه‌گیری شد، سپس با تغییر در نوع گاز داخل تایر و تغییر در ...

: این مقاله با استفاده از داده های تجربی و شبیه سازی شده دو دستگاه پلاسمای کانونی نوع فیلیپوف با اندازه های کوچک و بزرگ، تهیه شده است. در قسمت اول مقاله، موضوع کانونی شدن پلاسما مطرح گردیده و پارامترهای دو دستگاه معرفی شده اند. پس از آن نتایج بررسی تجربی وابستگی زمان تنگش پلاسمای دو دستگاه به فشار گاز ارائه شده است. در قسمت بعدی مبانی نظری مدل ام-ال مرور شده و سپس نتایج حاصل از شبیه سازی با این...