بهبود کاهش دراگ اصطکاکی به دلیل حضور حباب­های کوچک و جریان محوری با استفاده از یک سیستم تیلور کوئت بطور تجربی مورد بررسی قرار می­گیرد. هنگامی که عدد رینولدز دورانی از 5000 تا 70000 تغییر می­کند، شرایط جریان کاملا آشفته است و گردابه­های تیلور بین استوانه­های هم مرکز ظاهر می­شوند. درحالی که حباب­های هوا و جریان محوری از قسمت پایینی سامانه داخل فضای حلقوی تزریق می­شوند، گشتاور اعمالی روی استوانه­ی...

در این پژوهش جریان سه بعدی آرام سیال غیرقابل تراکم همراه با انتقال حرارت در اطراف صفحات ضخیم با طول محدود مورد بررسی قرار گرفته است. هندسه مورد بررسی شامل بلوکهای یا پره های ضخیم موازی با مقطع مربع مستطیل با ابعاد محدود می باشد که میتواند در معرض جریان آرام هوا قرار گیرد. اینگونه بلوکها مانند پره ضخیم روی مبدلهای حرارتی، وجود بوردهای الکترونیکی و یا ساختمانهای موازی هستند که از جهت جریان و انتق...

در این تحقیق پارامترهای کلیدی مانند عدد ناسلت، ضریب اصطکاک، نسبت عدد ناسلت به ضریب اصطکاک و راندمان کلی ارتقا در اعداد رینولدز مختلف و هندسه‌های متفاوت از حلقه‌های فلزی درون یک مبدل حرارتی دو لوله‌ای به کمک دینامیک سیالات محاسباتی محاسبه شده است. جهت تعیین این پارامترها در مبدل ساده و مبدل‌های حاوی حلقه‌ی فلزی یک مدل سه بعدی در نظر گرفته شده است. نتایج نشان می‌دهند که به‌کارگیری حلقه‌ی فلزی درو...

در مدل‌سازی ریاضی و طراحی سامانه‌های هیدرولیک، تعیین دبی روغن عبوری از شیر‌های کنترل بر حسب ضریب تخلیه و سطح مقطع تنگنای ایجاد شده در آنها اهمیت ویژه‌ای دارد. با وجود آن‌که ضریب تخلیه به نوع جریان روغن عبوری از تنگنا وابسته است ولی معمولاً در شیر‌های هیدرولیک ثابت فرض می‌شود؛ به‌همین منظور در این مقاله، ضریب تخلیه‌ی تنگناهای ایجاد شده توسط اسپول و سه نوع پاپت متداول در شیر‌های هیدرولیکی به­صورت ...

در این تحقیق، شبیه سازی عددی ارتعاشات ناشی از رهایش گردابه از سطح استوانه‌ی دایره‌ای دو درجه آزادی، تحت تکیه گاه الاستیک در مجاورت سطح آزاد سیّال انجام شده است. جریان اطراف استوانه، آرام و در محدود هی اعداد رینولدز 60 الی 130 در نظر گرفته شده است. تغییر شکل سطح آزاد ناچیز بوده و برای عدد فرود 0/2 همچون یک دیواره ی صلب بدون لغزش عمل می‌کند. اثر سطح آزاد با در نظرگیری دو نسبت فاصله از آن بررسی می‌...

در این پایان نامه سعی بر این است که حرکت یک سیستم نانو ماشین ساده که در محیط شاره هایی که با دو صفحه صلب و موازی محدود شده است، را بررسی کنیم. با توجه به پیچیدگی برهمکنش های هیدرودینامیکی در این محیط محصور شده به حل عددی معادلات حرکت این سیستم می پردازیم. برای جهت گیری ها و مکان ها ی اولیه مختلف شناگر نتایج را در قالب منحنی فاز ارائه می د هیم. محاسبات عددی وجود سه فاز مختلف حرکتی را نشان می دهد...

دراین پایان نامه برای افزایش ضریب انتقال حرارت جابجایی ازتلفیق اثرات جت مایع به همراه نانوسیال استفاده شده است . جریان های جت دارای اثرخنک کنندگی زیادی هستند ومی توان ازآنها برای خنک کنندگی سریع قطعات داغ ویادرجاهاییکه شارگرما بالاست استفاده نمود . ساخت وسایل الکترونیکی با سرعت های بسیاربالا منجربه ایجاد شارهای گرمای بسیاربالایی می شوند که ممکن است استفاده از جت آب به تنهایی قادر به دفع گرمای ت...

سونولومینسانس به پدیده ای گفته می شود که در آن یک حباب گازی در ابعاد میکرون درون یک سیال معین توسط اعمال میدان صوتی متناوب به دام می افتد و شروع به نوسان می کند و در انتهای هر فروریزش، پالس های نورانی تولید می کند. برای این نور دهی باید شرایط پایداری مختلفی چون پایداری انتشاری، پایداری شکلی و پایداری مکانی ایجاد شوند. در این پایان نامه، به بررسی اثر دامنه فشار صوتی اعمالی بر دینامیک شعاعی با اس...

اهمیت بالای افزایش راندمان در سیستم ها و بخش های مختلف صنعتی نیازمند به ارتقاء و بهبود جزییات در سیستم ها می باشد. انتقال حرارت یکی از مباحث پر اهمیت در این زمینه می باشد که تلاش برافزایش راندمان در این مورد بسیار مفید و سودمند می باشد. ازسوی دیگر بنابر استاندارد های اقتصاد مهندسی و نیاز به استفاده از سیستم ها ودستگا های کوچکتر به بررسی و تحقیق بر این پارامتر ها پرداخته ایم.دردهه های اخیر محققی...

در پایان نامه حاضر اثر پارامترهای اساسی سوپاپ ورودی و محفظه احتراق در سرعت¬های مختلف، بر روی جریان ورودی به سیلندر موتور ef7 از محصولات شرکت ایران خودرو، جهت بهینه سازی مطالعه شده است. بنابراین ابتدا هندسه موتور توسط نرم افزار solid works 2013 مدل سازی شد، سپس مدل هندسی تولید شده جهت ایجاد شبکه به نرم افزار gambit 2.2.30 منتقل شد و در نهایت حل عددی مرحله مکش و تراکم به روش شبکه متحرک یا دینامیک...