در این مطالعه آثار ترکیبی اندرکنش خاک-سازه و زلزله های نزدیک گسل بر پاسخ ارتجاعی سازه های یک درجه آزادی سیستم خاک-سازه تحت اثر پالس های ناشی از جهت گیری پیش رونده انتشار شکست به عنوان نماینده ی خصوصیات سینماتیکی زلزله های حوزه ی نزدیک گسل، بررسی شده است. نحوه ی تغییرات مقاومت تقاضای ارتجاعی سازه بر حسب محدوده ی وسیعی از پارامترهای بی بعد که معرف آثار اندرکنش خاک- سازه و نزدیک گسل است، ارائه می ...

در این تحقیق، ریزساختار بتن به کمک یک مدل اجزای محدود سه بعدی شبیه سازی شده است. این مدل دارای دو فاز ملات و سنگدانه های درشت است. شکل سنگدانه ها به صورت کروی و رفتار آن ها به صورت ارتجاعی خطی در نظر گرفته شده است. از منحنی دانه بندی فولر جهت بیان توزیع سنگدانه ها استفاده می شود. رفتار ملات در ساختار خمیری ـخسارت بیان شده است. در ابتدا، نحوه ی پیاده سازی مدل خمیری ـخسارت ارائه و در گام بعد، صحت...

تکیه گاه های ارتجاعی برای بهبود رفتار سازه ای پل ها مورد استفاده قرار میگیرند. وجود چنین تکیه گاه هایی تأثیر قابل توجهی در تغییر رفتار ارتعاشی پلها و تیرها و به بیان دیگر در تغییر فرکانسهای طبیعی سازه و مودهای ارتعاشی آنها دارد. در متون فنی، مطالعات نظری برای پلهای یک دهانه با تکیه گاه های ارتجاعی موجود بوده و برای تیرهای چنددهانه از روشهای عددی استفاده می شود. در این مقاله، معادلات حاکم بر ارت...

ترک‌خوردگی لایه‌ی آسفالتی یکی از مودهای شایع خرابی در یک سیستم روسازی است. عوامل مختلفی در ایجاد و گسترش ترک‌ها نقش دارند که مهم‌ترین آنها بار ترافیکی و اثرات دمایی است. در این نوشتار یک رویه‌ی آسفالتی چندلایه که شامل یک ترک انعکاسی است، زیر جریان ترافیک )عبور چرخ‌های جلو و عقب یک خودرو در حال حرکت به سمت ترک انعکاسی( به‌صورت عددی مورد تحلیل قرار گرفته و پارامترهای شکست لایه‌ی آسفالتی شامل ضرای...

ماهیت پویای تجارت جهانی ضروری می سازد که زنجیره های تامین قابلیت انطباق با تغییر را داشته باشند. همچنین پیچیدگی محیط کسب و کار وافزایش رقابت در صنایع مختلف، سبب ناپایداری وبی ثباتی عوامل رقابت پذیری شده است.ایجاد و تداوم رقابت پذیری ،مستلزم برخورداری از شایستگی هایی است که با تکیه بر توانمندی های سازمان برای مشتریان ارزش ایجاد کند.در این تحقیق مدلی برای قابلیت ارتجاعی زنجیره تامین جهت رقابت پذی...

یکی از پارامترهای مهم در طراحی لرزه ای سازه ها، مسئله شکل پذیری و قابلیت استهلاک انرژی است که با ورود سازه به ناحیه غیرخطی ظاهر می شود. در طراحی به روشهای خطی (استاتیکی ودینامیکی) نیروهای لرزه ای به میزان R برابر کاهش داده می شوند که علت آن تشکیل مفاصل پلاستیک و به دنبال آن اتلاف انرژی سازه در اثر ورود به ناحیه غیرخطی است. از جمله مشکلات موجود در طراحی پلها، عدم صراحت آیین نامه در مورد نقش تکیه...

از مهم‌ترین پارامترهای طراحی ستون‌ها ضریب طول مؤثر آنها در کمانش است. برای ستون‌های با مقطع متغیر، در گذشته به‌دلیل در دست نبودن حل دقیق معادله‌ی دیفرانسیل تغییرشکل، ضریب طول مؤثر به‌صورت {ایرانیک تقریبی} و بااستفاده از روش‌های عددی تعیین می‌شد. در سال‌های اخیر، با معرفی نرم‌افزارهای توانای ریاضی، می‌توان معادله‌ی دیفرانسیل تغییرشکل را حل، و ضریب طول مؤثر آنها را به‌صورت {ایرانیک دقیق} یافت و م...

ضریب رفتار سازه به ضریبی اطلاق می­شود که بیانگر ظرفیت جذب انرژی سازه در ناحیه­ی رفتار غیر ارتجاعی می­باشد و با استفاده از آن نیروی برشی طراحی سازه تا چند برابر کاهش داده می­شود. در این تحقیق، به بررسی ضریب رفتار قاب­های مجهز به مهاربندهای کمانش­تاب برون‌محور بر مبنای سطوح عملکردتحت رکوردهای دور از گسل پرداخته‌شده است. در این مطالعه، تعداد 3 قاب...

ستون مرکب ( فولاد- بتن ) یک عضو فشاری است که عموماً به عنوان یک عضو باربر در سازه های قابی مرکب به کار برده می شود، این نوع از ستون ها به علت مقاومت بالای فشاری و سختی بیشتر نسبت به ستون های فولادی و بتنی مسلح مرسوم، اغلب در ساخت سازه های بلند مرتبه و ساختمان های مهم مورد استفاده قرار می گیرد. در این تحقیق رفتار غیرخطی ستونهای مرکب شامل مقاطع فولادی i شکل پرشده با بتن به صورت سه بعدی توسط روش اج...

یکی از مشکلات جدی در استفاده از لاینرهای نرم دائمی جدا شدن آن ها از بیس دنچر است. یکی از راه‏های پیشنهاد شده برای افزایش استحکام باند بین لاینرها و بیس دنچر ایجاد خشونت سطحی روی سطح آکریل می باشد.تعداد 96 بلوک آکریل ها بطور تصادفی به4 گروه 12تایی تقسیم شده و سطح مقطع آن ها در هر گروه به صورت زیر آماده سازی شد : گروه اول (کنترل) : بدون آماده سازی ، گروه دوم : سندبلاست سطح نمونه ها توسط ذرات اک...