نتایج جستجو برای: ضربه گیر غیرخطی

تعداد نتایج: 17999  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2016
مجتبی قربانی سیدکمال حسینی ثانی

در این مقاله کنترل پیش بین غیرخطی برای ربات موازی شش درجه آزادی استوارت ارائه شده است. کنترل پیش بین، مسیر کنترلی بهینه ربات را در یک افق محدود و مشخص انتخاب می کند. هدف اصلی این تحقیق طراحی کنترل کننده ی پیش بین برای ربات شش درجه آزادی استوارت می باشد. در این پژوهش ابتدا سینماتیک و دینامیک ربات استوارت با در نظر گرفتن دینامیک الکتروموتورهای محرک ها معرفی می گردد. در ادامه به معرفی کنترل پیش بی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک 1386

از فوم های پلیمری الاستیک-پلاستیک بمنظور جلوگیری از صدمه به سرنشینان اتومبیل در تصادفات، بطور وسیعی در صنعت اتومبیل سازی استفاده می شود. این فوم ها بدلیل دارا بودن قابلیت جذب انرژی مناسب، موجبات ایمنی وسایل نقلیه را فراهم می آورند از فوم های الاستومری نیز بطور وسیع در سیستم های جذب ارتعاشی و همچنین بصورت لایه بین اجزاء کالاهای الکتریکی بمنظور جلوگیری از بروز بارهای ضربه ای ناگهانی، استفاده می ش...

ژورنال: کومش 2017
آزادبر, حامد, دبیری, رضا, سلطانی, ستاره, عزیززاده, مریم, پهلوان, داریوش,

انسداد روده باریک تنها در 5% موارد به دنبال فتق‌های داخل شکمی اتفاق می‌افتد ولی می‌تواند در بیش از  50% موارد منجر به مرگ ومیر شود. هرنی ترانس امنتال بسیار نادر بوده و حدود 4-1% از کل فتق‌های داخل شکم را شامل می‌شود و بنابراین علت بسیار غیر متحملی برای انسداد روده باریک به شمار می‌رود. ما در این مقاله یک آقای 69 ساله را گزارش کردیم که با علائم انسداد روده باریک به اورژانس مراجعه کرده بود. در ل...

ژورنال: :مهندسی برق دانشگاه تبریز 0
علی کرمی ملائی دانشگاه حکیم سبزواری - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر احسان رجبی دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده مهندسی برق و رباتیک

در این مقاله روشی جدید برای کنترل حالت لغزشی دینامیکی سیستم های غیرخطی با استفاده از رؤیتگر حالت لغزشی پیشنهاد شده است. در کنترل حالت لغزشی دینامیکی با قرار دادن انتگرال گیر (یا فیلتر پایین گذر) قبل از سیگنال ورودی کنترل، لرزش حذف می شود.  با این حال، در کنترل حالت لغزشی دینامیکی مرتبه سیستم افزوده (سیستم با انتگرال گیر) یک واحد از مرتبه سیستم اصلی بیشتر است (در صورت استفاده از انتگرال گیر)، بن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1392

در این تحقیق مدل ساده ای از یک پل سه دهانه مورد بررسی قرار گرفته است که تحت اثر مولفه¬های افقی و عمودی حرکت عمود بر گسل با بزرگاها و اختلاف فاز¬های مختلف بررسی می¬شود. این مدل شامل سه عرشه ی صلب و چهار پایه¬ی دارای صلبیت محوری بدون جرم بوده که هر کدام از پایه¬ها با یک فنر دورانی غیرخطی و یک میراگر دورانی خطی به زمین متصل هستند. جهت مدل کردن نیروی ضربه بین عرشه¬ها از مدل ویسکوالاستیک خطی استفاده...

ژورنال: :مهندسی مکانیک و ارتعاشات 2011
احمد ریاحینی محمدجواد رضوانی

در این مقاله‏ ، جذب انرژی در لوله های مخروط شیاردار خارجی پر شده از فوم پلی اورتان تحت بارگذاری مورب بررسی می شود. برای مطالعه مشخصات ضربه‪پذیری، تعدادی شبیه سازی عددی در نرم افزار آباکوس به صورت شبه استاتیک انجام شده و با نتایج تجربی مقایسه می شود. همچنین، منحنی های نیرو-جابجایی و مکانیزم تغییر شکل ضربه گیر با تغییر تعداد شیارها توصیف می شود. نتایج نشان می دهد که جذب انرژی لوله های مخروط پر شد...

حسین حسنی رضا حسامی سعید آجلی, علی زادهوش,

ظرفیت جذب انرژی در کاربردهای مهندسی مانند قطعات ضربه گیر، کلاه های ایمنی و نیز بسته بندی از اهمیت بسیاری برخوردار است.کامپوزیت های تهیه شده از منسوجات به دلیل ظرفیت زیاد انرژی و وزن کم توجه زیادی را به خود جلب کرد ه اند. در این پژوهش، قابلیت جذب انرژی کامپوزیت های ساخته شده از پارچه های حلقوی پودی سه بعدی شده، بررسی شده است. برای دستیابی به این هدف، پارچه حلقوی پودی با ساختار و تراکم های سطحی م...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
مصطفی احمدی m. ahmadi دانشگاه خوارزمی، کرج نادر خواجه احمد عطاری n. k. a. attari مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن، تهران

یکی از روش های جدید کنترل ارتعاش سازه ها و کاهش پاسخ لرزه ای آنها، استفاده از سیستم جاذب انرژی غیرخطی ارتعاشی- ضربه ای است. در این سیستم یک جرم برروی کف سازه ای به گونه ای تنظیم شده است که فاصلۀ مشخصی از دیوارۀ غیرارتجاعی متصل به جرم طبقه دارد. جرم جابه جا شده در اثر تحریک سازه با دیوارۀ غیرارتجاعی برخورد می کند که باعث ایجاد ضربه و جذب انرژی می شود. در تحقیق حاضر جاذب انرژی ارتعاشی- ضربه ای با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان 1390

سکوهای پایه کششی از جمله سکوهای دریایی اقتصادی برای استفاده در آب های عمیق به شمار می روند. پیش بینی درست پاسخ دینامیکی سکو به بارهای محیطی در طراحی اقتصادی و ایمن آن از اهمیت زیادی برخوردار است. در این تحقیق رفتار دینامیکی سکوی پایه کششی، تحت اثر همزمان نیروهای هیدرودینامیکی و بار ضربه ای بررسی شده است. بارهای ضربه ای به صورت مستطیلی، نیم سینوسی، مثلثی و نیم مثلثی و در زوایای مختلف نسبت به جهت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید