هدف از این پژوهش ارزیابی تأثیر ارتفاع در توزیع انرژی در ساختمان های فولادی بهسازی شده با میراگرهای ویسکوز مایع در اثر ضربه است. بدین منظور ۳ مدل زوج قاب های دو بُعدی ۶، ۸ و ۱۲ طبقه ی ۳ و ۴ دهانه، مطابق آیین نامه ی ۲۸۰۰ ایران )ویرایش سوم( طراحی و در نصف فاصله ی مجاز آیین نامه ی استاندارد ۲۸۰۰ ایران )۰٫۰۱ ارتفاع ساختمان کوتاه تر (در کنار یکدیگر قرار داده شده و در حالت با و بدون میراگر در مقابل ۷ ز...

در این تحقیق به بررسی تجربی و عددی جذب انرژی و تغییرشکل لوله های جدار نازک با هندسه های مربعی و دایروی تحت بار ضربه ای عرضی پرداخته شده است. هدف از انجام این تحقیق بررسی اثر تغییر شکل هندسی برای لوله آلومینیومی بر میزان جذب انرژی و بررسی اثر وجود فوم درون آن جهت جذب انرژی بیشتر ناشی از ضربه ای عرضی می باشد. در بخش تجربی، ابتدا لوله هایی از جنس آلومینیوم به صورت تو خالی و توپر با فوم پلی اورتان ...

در هنگام زلزله، ارتعاش غیرهم فاز ساختمانهای مجاور باعث برخورد و ضربه بین آنها می شود که شرایط بارگذاری بحرانی تری از حالت ارتعاش بدون ضربه ایجاد می کند. فراوانی نمونه هایی از عدم اجرای درز انقطاع در ساختمانهای موجود، اهمیت پرداختن به این موضوع را افزایش می دهد. در تحقیق حاضر پس از توسعه و پیاده سازی مدل ویسکو الاستیک غیر خطی برای شبیه سازی برخورد سازه ها در نرم افزار مورد استفاده، با مدلسازی قا...

کامپوزیتهای fml ، سازه هایی هیبریدی هستند که از ترکیب لایه هایی فلزی و پلاستیک های تقویت شده با الیاف (frp) ساخته می شوند. وزن کم و مقاومت خوب در برابر بارهای ضربه ای از خواص مطلوب این کامپوزیتها می باشد. کشف ساختار جدیدی از اتمهای کربن به نام نانو تیوب های کربنی با خواص مکانیکی فوق العاده اش، باعث توسعه روز افزون استفاده ازآنها درکامپوزیتها شده است. شبیه سازی ضربه سرعت پایین در fml تقویت شده ب...

فرآیند متراکم سازی دینامیکی عمدتاً از طریق آزمایش های صحرایی تعیین می شود که تا حد زیادی به داوری و تجربه طراح بستگی دارد. این موضوع به طور مفصل توسطلایسمر ، اسکات و پیرس ، ماینه و جونز ، هلیمن ، کیان ، لی و همکاران ،منارد و برویس ، چارلز و همکاران و لوکاس بررسی شده است. در دنیای امروزی انجام فعالیت های صحرایی هنگفت و زمان بر می باشد، خصوصاً زمانی که نمونه های صحرایی دارای ابعاد بزرگی هستند آزما...

تخمین نیروی ضربه هیدرودینامیکی در طراحی سازه ها و شناورهای دریایی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. برخورد شدید شناورهای تندرو با سطح آب از قبیل قایق پرنده ها و همچنین برخورد امواج دریا با سازه های دریایی نظیر سکوهای نفتی از نمونه های متداول این پدیده هستند. بررسی بارهای ضربه ای ایجاد شده در اثر برخورد اجسام به سطح آب، تنها با در نظر گرفتن همه عوامل موثر بر این پدیده به ویژه تغییر سرعت جسم در حین ...

ایمنی و هزینه ساخت کشتی ها و زیردریایی ها سالیان زیادی است که مشغله ذهنی طراحان در این زمینه بوده است. انفجار زیر آب (undex) و اثر آن بر سازه های ثابت، غوطه ور و شناور یکی از مسائل مهم و استراتژیک در مهندسی بوده و پایداری و مقاومت در برابر آن از نکات کلیدی در طراحی ناوگان دریایی به شمار می آید. بنابراین همواره بایستی به دنبال ابداع روش هایی به منظور کاهش هزینه های طراحی و تولید کشتی ها و زیردری...

بررسی لمینیت های کامپوزیتی تقویت شده با سیم های حافظه دار، به عنوان سازه ای جدید که مقاومت به ضربه بالاتری نسبت به لمینیت های کامپوزیتی لیفی معمولی دارد، موضوع جدیدی است که محققان به بررسی و تحلیل این لمینیت ها با دیدگاه های تحلیلی و تجربی پرداخته اند.در این پایان نامه رفتار لمینیت های کامپوزیتی متقارن و نامتقارن تقویت شده با سیم های حافظه دار تحت اثر ضربه سرعت پایین مدل سازی و تحلیل شده و نحوه...

پژوهش حاضر به بررسی عددی و تجربی رفتار صفحه‌های ساندویچی در برابر ضربه سرعت‌ کم با درنظرگرفتن تراکم­‌پذیری هسته و رفتار گرانروکشسان آن می­‌پردازد. رویه­‌ها ناهمسانگرد از جنس کامپوزیت یا همسانگرد از جنس آلومینیم فرض شده‌­اند. شرایط مرزی در این بخش به شکل تکیه­‌ گاه‌­های ساده و صلب است. از نرم‌­افزار Abaqus و قابلیت­‌‌های برنامه­‌نویسی آن، شامل ایجاد مستقیم فایل ورودی و اسکریپت­نویسی Phyton برای ...