چکیده ﺷﺒﮑﻪﻫﺎی اﻗﺘﻀﺎﯾﯽ ﺳﯿﺎر، ﺷﺒﮑﻪﻫﺎﯾﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﮔﺮهﻫﺎی ﺷﺒﮑﻪ ﻣﺘﺤﺮک می باشند و زﯾﺮ ﺳﺎﺧﺖ ﺛﺎﺑﺘﯽ ﻧﺪارﻧﺪ. ﺑﺮﺧﻼف ﺷﺒﮑﻪ ﻫﺎی ﺑﯽﺳﯿﻢ ﻣﻌﻤﻮل ﮐﻪ از ﻃﺮﯾﻖ ﯾﮏ اﯾﺴﺘﮕﺎه ﭘﺎﯾﻪ ﺑﺎ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ارﺗﺒﺎط ﺑﺮﻗﺮار ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ، در ﺷﺒﮑﻪﻫﺎی اﻗﺘﻀﺎﯾﯽ ﭼﻨﯿﻦ زﯾﺮ ﺳﺎﺧﺘﯽ وﺟﻮد ﻧﺪارد و ﮔﺮه ها در اﯾﻦ ﺷﺒﮑﻪ ﺑﺮای ﺑﺮﻗﺮاری ارﺗﺒﺎط ﻣﺘﮑﯽ ﺑﻪ ﻫﻤﮑﺎری ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﻫﺴﺘﻨﺪ. از ﻃﺮف دﯾﮕﺮ ﺳﺎدﮔﯽ در ﺑﺮﭘﺎﯾﯽ ﭼﻨﯿﻦ ﺷﺒﮑﻪﻫﺎﯾﯽ ﻣﺴﺘﻘﻞ از ﻫﺮ ﻣﮑﺎن و زﻣﺎﻧﯽ، روز ﺑﻪ روز ﺑﻪ ﻣﺤﺒﻮﺑﯿﺖ اﯾﻦ ﺷﺒ...

محاسبات متحرک امروزه به یکی از مسائل مهم در علوم کامپیوتر و شبکه تبدیل شده است. استفاده از توان پردازشی دستگاه های سیار به صورت هدفمند برای حل مسائل پیچیده یکی از زمینه های تحقیقاتی پژوهشگران می باشد به طوری که نفوذ روز افزون دستگاه های سیار در زندگی بشری و افزایش چشمگیر قدرت پردازشی این دستگاه ها در سالیان اخیر محققین را بر آن داشته تا از این دستگاه ها به عنوان عناصر پردازشی استفاده نمایند. یک...

خودروهای الکتریکی امنیت و کارایی بالایی داشته و سبب کاهش مصرف سوخت و تولید آلودگی می گردند. بنابراین می توان آینده بسیار روشنی را برای ورود خودروهای الکتریکی به سیستم قدرت متصور شد. با ورود این خودروها افق های تازه ای در بهره برداری شبکه بوجود آمده و سیستم قدرت با چالش های جدیدتری رو به رو خواهد شد. بنابراین استفاده از خودروهای الکتریکی در شبکه هوشمند می تواند برروی امنیت و پارامترهای شبکه همان...

برای بررسی اینکه خودروهای هیبریدی صرف نظر از مزیت های دیگرشان (بازده بالا، آلایندگی کم، مسافت قابل پیمایش بالا در مقایسه با خودروهای برقی متداول، ایمنی مطلوب و ...) چه تأثیراتی می توانند برروی عملکرد سیستم قدرت داشته باشند، می توان برنامه scuc را روی سیستم قدرت شامل v2g اجرا کرده و نتایج را با حالت بدون حضور v2g مقایسه کرد. از این طریق می توان تأثیر v2g را روی پارامترهای مختلف سیستم بررسی کرد. ...

در دهه های اخیر شاهد افزایش جمعیت شهرهای کشور بوده ایم، این افزایش جمعیت در شهرها باعث شده تا نیاز به خدمات ‏روزبه روز بیشتر شود. شاید در یک شهر مراکز خدماتی زیادی پراکنده نباشد اما آنچه حائز اهمیت است توزیع بهینه این مراکز می ‏باشد. یکی از مراکز خدماتی که نقش عمده ای در شهر دارد و ضامن ایمنی بیشتر برای حیات بشری است مراکز آتش نشانی می ‏باشند. دسترسی سریع و به موقع خودروهای آتش نشانی به محل حاد...

سیاست قیمت‌گذاری محدوده به‌عنوان یک سیاست مدیریت تقاضا، دارای تجربیات جهانی در زمینه درونی سازی هزینه‌های بیرونی تراکم ترافیک است. یکی از اصلی‌ترین سئوالات در این سیاست، نحوه‌ی تعیین سطح عوارض می‌باشد. در این پژوهش با استفاده از مفاهیم هزینه‌های اجتماعی و نقطه تعادل نمودارهای عرضه و تقاضا تلاش شده ‌یک روش نوین برای تعیین سطح عوارض در این سیاست ارائه شود. در این نقطه تعادل، عوارض دریافتی از خودر...

شبکه های اقتضایی بی سیم مبتنی بر ieee 802.11 به علت عدم نیاز به زیرساخت، کوتاه بودن زمان راه اندازی و در دسترس بودن دارای محبوبیت زیادی هستند. امروزه عموم رایانه های کیفی، تلفن های همراه و تبلت ها مجهز به کارت های شبکه مبتنی بر استاندارد ieee 802.11 هستند. با افزایش استفاده از شبکه های اقتضایی، این شبکه ها بستر مناسبی برای انتقال انواع سرویس های اینترنتی مانند www، ftp، ... و نیز ارتباطات تعا...

در دنیای امروز افزایش چالش­های شهرنشینی و ترافیک سبب نیاز فوری به سیستم های کنترل ترافیک با حداکثر بهره وری شده است. هدر رفتن زمان و افزایش سوخت مصرفی و هم چنین آلودگی­های هوا و صوتی سبب شده کنترل ترافیک به یکی از مهم­ترین بحث های روز دنیا تبدیل شود. از جمله روش­های موجود برای رسیدن به این هدف، پیش­بینی مسیر و مقصد نهایی خودرو است. اگر مکان آینده خودروها را بتوان پیش­بینی کرد، به راحتی می­توان ...

در این پایان نامه، به بررسی اثر هارمونیک ها در شبکه توزیع هوشمند 30 شین استاندارد نمونه پرداخته شده است. ابتدا پخش بار با حضور هارمونیک های ولتاژ در پست برق این شبکه به کمک روش نیوتن-رافسون انجام گردیده است. سپس، با استفاده از الگوریتم بهینه سازی فاخته، خازن های مناسب برای کاهش تلفات توان و در نتیجه هزینه، با در نظر گرفتن حد قابل قبولی برای اعوجاج هارمونیکی کل و ولتاژ موثر انتخاب گردیده است. در...

شبکه بین خودرویی امروزه به عنوان طرحی جامع و نوین مطرح شده است که هدف آن، برقراری ایمنی در جاده، مدیریت ترافیک و فراهم سازی کاربردهای رفاهی برای رانندگان و مسافران در جاده است. ارتباطات خودروها در این شبکه به دو صورت خودرو به خودرو و خودرو به زیرساخت (واحدهای کنار جاده) می باشد. در این ارتباطات، پیامهای مختلفی حاوی رخدادهای مهم هشدار دهنده در مورد وضعیت جاده و خودروها، اطلاعات ترافیکی، اطلاعا...