در این مقاله یک چرخه تبرید گکس اجکتوری پیشنهاد و عملکرد ترمودینامیکی آن با چرخههای تبرید تک اثره اجکتوری، گکس ساده، و تک اثره ساده مقایسه شد. برای اجکتور، بر اساس تئوری کینان و بهرهگیری از مدلهای ارائه شده در ادبیات فن، مدل جدیدی ارائه و اعتباردهی شد و سپس با مدلهای توسعه داده شده در نرم افزار ای ای اس (جهت شبیهسازی فرایندها در چرخهها) ترکیب شد. با بدست آوردن نسبت سطح مقطع بحرانی بهینه برای اجک...

انرژی خورشیدی یکی از انرژی های تجدیدپذیر است که برای بسیاری از فرآیندهای طبیعی کره زمین، حیاتی می‌باشد. کاربرد انرژی خورشیدی به منظور تأمین آب‌گرم مصرفی، گرمایش و سرمایش ساختمان‌ها در ایران در دهه‌های اخیر بسیار موردتوجه قرار گرفته است. در این مقاله، شبیه‌سازی و بررسی فنی ـ اقتصادی یک سامانه چیلر جذبی تک اثره آب ـ لیتیم برومید خورشیدی در شرایط اقلیمی اصفهان مطال...

امروزه تولید الکتریسیته با نشر آلودگی کم و بازده بالا، یکی از مهم ترین اهداف محققین می باشد. در پایان نامه حاضر سیستم ترکیبی تولید همزمان سرمایش، حرارت، قدرت (cchp) با تکنولوژی سرمایش تبرید جذبی، راه اندازی شده توسط انرژی خورشیدی معرفی گردیده. سیال عامل سیکل معرفی شده برای هر سه زیرسیستم تولید توان، حرارت، سرمایش مخلوط دو جزئی آب – آمونیاک می باشد. به منظور محاسبه خواص مخلوط آب – آمونیاک در شرا...

سیستم های تهویه ی مبتنی بر چرخ دسیکنت در مقایسه با سیستم های معمول هم از نظر فنی و هم از نظر انرژی/محیط زیست دارای برتری هایی هستند، خصوصا هنگامی که انرژی مورد نیاز در این سیستم ها از منابع تجدیدپذیر مانند انرژی خورشیدی یا زمین گرمایی تامین شود. این انرژی می تواند توسط انواع کالکتورهای خورشیدی تامین شود. در صورت استفاده از ماده ی جاذب سیلیکاژل در چرخ دسیکنت با دمای احیای 70 – 40 درجه ی سانتیگرا...

در این مطالعه، عملکرد سیکل تبرید با اجکتور دومرحله ای و تأثیر بعضی از سیالات عامل، هندسۀ اجکتور شامل تغییر قطر بخش قطر ثابت مرحلۀ اول و دوم و کمیت های عملیاتی سیکل بر نسبت جرمی مرحلۀ اول و دوم اجکتور و ضریب عملکرد سیکل بررسی شده است. بدین منظور، با مدل سازی دو بعدی اجکتور و حل عددی معادلات حاکم شامل بقای جرم، مومنتوم، انرژی و معادلۀ حالت و همچنین تحلیل ترمودینامیکی سیکل، عملکرد اجکتور دومرحله ا...

در روزهای گرم، به دلیل توان مصرفی زیاد کمپرسور، استفاده از سیستم های تبرید تراکمی، سبب افزایش شدید مصرف انرژی می شود. با توجه به کمبود سوخت های فسیلی، کاهش مصرف سیستم های تبرید بسیار ارزشمند است. در این مقاله، به شبیه­سازی ترمودینامیکی و ارائه طرحی پرداخته شده است که با افزودن اجکتور و جداکننده به یک سیکل تراکمی متداول، توان مصرفی کولر کاهش یابد. مقایسه نتایج، نشان می دهد که افزودن اجکتور به سی...

امروزه بشر با دو بحران بزرگ روبروست: از یک طرف جوامع صنعتی و شهرهای بزرگ با مشکل آلودگی محیط زیست مواجه اند و از طرف دیگر دیده می شود که منابع مواد اولیه و سوخت مورد نیاز به سرعت در حال اتمام است. می توان گفت که امروزه تقابلی میان تقاضای سرما و افزایش تابش و میزان ساعات آفتابی در تابستان وجود دارد؛ اما می توان با استفاده از انرژی خورشید تا حدودی نیاز به تولید برودت را برطرف ساخت. در این مقاله ا...

سیستم‌های تبرید و رطوبت‌زدای دسیکنت یکی از روشهای نوین برای تبرید و تهویه مطبوع می‌باشد که در این روش بایک سری فعل و انفعالات رطوبت هوا حذف می‌شود وسپس هوا به واحد سرمایش فرستاده می‌شود، که با اینکار بار نهان حذف می‌گردد ودر انرژی مصرفی صرفه‌جویی می‌شود. مهمترین قسمت این سیکل رطوبت‌زدای آن می‌باشد. دراین مقاله ابتدا معادلات حاکم برانتقال گرما و جرم نوشته شده‌اند وسپس این معادلات با فرض اینکه کس...

در این کار پژوهشی مدل سازی و بهینه سازی سیستم سرمایش قطارهای سرعت بالا با مبرد هوا در سیکل تبرید برایتون مورد بررسی قرار گرفته، به طوری که هوای برگشتی از داخل کابین قطار با هوای تازه مخلوط شده و پس از عبور از کمپرسور، مبدل حرارتی و توربواکسپندر با دمای پایین­تر دوباره وارد کابین قطار می­شود. هدف از مدل سازی و بهینه سازی این است که با هرگونه تغییراتی که در مشخصات تجهیزات سیکل بوجود آید تأثیر مست...

با توجه به محدود بودن منابع انرژی هسته ای و فسیلی و همین طور مشکل آلودگی محیط زیست نیاز به جایگزینی مناسب برای این سوخت ها به شدت احساس می شود. دراین بین استفاده از انرژی های پاک و تجدید پذیر به دلیل بی پایان بودن منابع وهمین طور عدم آلودگی محیط زیست پیوسته رو به افزایش است به طوری که امروزه شاهد افزایش چشمگیر فعالیت ها وسرمایه گذاری های دولت ها و شرکت های بخش خصوصی در امر تحقیق، توسعه و عرضه ا...