امروزه ماشین‌های حفاری تمام مقطع تونل از نوع تعادل فشار زمین در پروژه‌های تونل‎سازی مکانیزه شهری کاربرد گسترده‌ای دارند. این ماشین‌های پیچیده و گران قیمت قابلیت دسترسی و عملکرد نسبتا پایینی دارند از این رو، بهبود عملکرد، برنامه زمانی، برنامه‌ریزی تعمیرات و نگهداری و کنترل هزینه این ماشین‌ها در پروژه‌های تونل­سازی امری ضروری است. هدف اصلی از تحلیل قابلیت اطمینان، دسترسی، تعمیر و نگهداری هر سیستم...

G-NAF فرآیندی در جهت ایجاد و نگهداری یک راهنما ی آدرس ملی برای آدرس‌های در حال استفاده و همچنین آدرس‌های رسمی کشور استرالیا می‌باشد. در متن زیر ضمن معرفی سازمان اجرایی و متولیان این سیستم، ویژگی‌ها و توانمندی‌های آن تشریح می‌گردد. محتوا، ساختار و مدل سلسله مراتبی داده‌های سیستم و همچنین استاندارد تبادل داده‌ها، دسته بندی عوارض و نحوه به روز رسانی و نگهداری داده‌ها به همراه پردازش داده‌ها شامل آ...

مهمترین مسأله در طراحی و اجراء یک پروژه تونلسازی، انتخاب مناسب الگوی حفاری و سیستم نگهداری، بهمنظور پایداری تودهسنگو کاهش گسترش ناحیه پلاستیسیته میباشد. در این میان، تعیین مقدار جابجایی قبل از نصب سیستم نگهداری از اهمیت فراوانیبرخوردار است. وقتی که تونلی حفر میشود تا قبل از اینکه سی ً ستم نگهداری نصب شود، قطعا یک جابجایی در دیواره تونل رخ خواهدداد که میزان این جابجایی حدود 35 -45درصد جابجایی نها...

اداره تعمیر و نگهداری مهمترین قسمت کارخانجات صنعتی می باشد زیرا تغییرات میزان تولید بستگی به توجه یا عدم توجه مسئولان اداره تعمیر و نگهداری به امور نگهداری ماشین آلات و تاسیسات کارخانه دارد بالارفتن سطح تولید و جلوگیری از کاهش آن مستلزم داشتن یک سیستم تعمیر و نگهداری عالی است . نباید اجازه داد ماشین آلات از کار بیفتند سپس اقدام به تعمیر آنها نمود بلکه باید از آنها طوری نگهداری کرد کمتر به تعم...

برنامه ریزی فرآیند و زمانبندی دو فعالیت اساسی در سیستمهای تولیدی است. در مدل تولید کار کارگاهی (js) کلاسیک هیچ نوع انعطاف پذیری در برنامه ریزی فرآیند وجود ندارد. این در حالی است که در سیستمهای ساخت و تولید امروزی، انعطاف پذیری، به عنوان یک مکانیزم پاسخ در برابر تغییرات افزایش یافته است. در چنین سیستمهایی یک قطعه ممکن است دارای چندین برنامه فرآیند منعطف باشد. با وجود ارتباط تنگاتنگ بین دو فعالیت...

یکی از مهم ترین مراحل طراحی فضاهای زیرزمینی انتخاب سیستم نگهداری مناسب برای آن فضا است. در بسیاری از موارد، سیستم های نگهداری برای تونل بر اساس تجربه مهندسین طراح انتخاب می شود. بنابراین به جای استفاده از معیارهای علمی، قضاوت های شخصی بیشترین نقش را در انتخاب سیستم نگهداری ایفا می کند. اما انتخاب سیستم نگهداری مناسب به پارامترهای اقتصادی و فنی بستگی دارد. بنابراین مسأله انتخاب سیستم نگهداری برا...

با عبور تونل از میان توده خاکهای ضعیف،خاک بین تونل و سطح زمین جابجا میشود که توسعه و گسترش این جابجایی ها باعث نسشت در سطح زمین خواهد شد.بنابراین با توجه به ضرورت ایجاد سیستم نگهداری کارآمد در محل اجرای پروژه استفاده از روشهای تصمیم گیری چند معیاره برای انتخاب سیستم نگهداری مناسب در مرحله طراحی تونل ضوروی به نظر می رسد.هدف از این تحقیق انتخاب گزینه مناسب سیستم نگهداری تونل متروی کرج است تا به ع...

در این مقاله، شبیه‌سازی DFN-DEM با استفاده از نرم­افزار المان مجزای سه‌بعدی PFC3D به منظور بررسی تاثیر تغییرات شدت درزه­داری توده‌سنگ بر عملکرد سیستم­های نگهداری تونل انجام شده است. این نرم‌افزار به دلیل توانایی ایجاد درزه‌های با اندازه محدود و با ویژگی‌های آماری مختلف و انعطاف‌پذیری در برابر شرایط مختلف و همچنین امکان مشاهده تخریب و ریزش‌های صورت گرفته به طور لحظه‌ای در طول تحلیل پایداری تونل،...

سیستم حفاظت دیستانس به‌عنوان حفاظت اصلی خطوط، نقش اساسی در قابلیت اطمینان شبکه دارد؛ بنابراین، یک برنامة نگهداری و تعمیرات بهینه برای حفاظت دیستانس، تأثیر بسزایی بر قابلیت اطمینان و هزینه‌های شبکه دارد. ماهیت عملکرد نهان در سیستم‌های حفاظتی مشکلاتی را در راستای اعمال روش نگهداری و تعمیرات مبتنی بر قابلیت اطمینان (RCM) به‌عنوان یکی از مؤثرترین روش‌های برنامه‌ریزی ایجاد می‌کند. در این مقاله مفهوم...

مهمترین مسأله در طراحی و اجراء یک پروژه تونلسازی، انتخاب مناسب الگوی حفاری و سیستم نگهداری، بهمنظور پایداری تودهسنگو کاهش گسترش ناحیه پلاستیسیته میباشد. در این میان، تعیین مقدار جابجایی قبل از نصب سیستم نگهداری از اهمیت فراوانیبرخوردار است. وقتی که تونلی حفر میشود تا قبل از اینکه سی ً ستم نگهداری نصب شود، قطعا یک جابجایی در دیواره تونل رخ خواهدداد که میزان این جابجایی حدود 35 -45درصد جابجایی نها...