این مقاله فاقد چکیده می​باشد.

  مقدمه: عوامل محیطی یکی از عوامل خطر مهم در سوانح ترافیکی می‌باشند. این مطالعه با هدف تعیین ارتباط بین سوانح ترافیکی و عوامل محیطی در محورهای درون و برون‌شهری انجام شد.   روش کـار: بر اساس داده‌های موجود، 861074 نفر با پیامد فوتی و غیر فوتی وارد مطالعه شدند. عوامل محیطی مورد بررسی عبارت بودند از: نقص جاده، وضعیت روشنایی، سطح جاده، وضعیت هوا، نوع منطقه و مکان هندسی که این اطلاعات از موارد ثبت ش...

امروزه سوانح شهریوپیامدهای آن برپیکره جوامع انسانی خسارات جبران ناپذیری وارد می کند.هرچند این پدیدهاز پیامد هایزندگی ماشینی است ومختص جامعه ما نمی باشد متاسفانه در جامعه مابیش ازاستاندارد جهانی می باشد.لذابرسی تمامی جوانب مربوط بهایجادسوانح از اهمیت ویژای برخوردار می باشد. دراین پژوهش سعی بر این است تا نقش عناصر آب وهوایی وتاثیرآن رابرافزایش وکاهش سوانح ایجاد شده مورد بررسی قرار داده وروابط مو...

سابقه و هدف: تروما شایع ترین علت مرگ برای همه افراد بین سنین 44-1 سال می باشد. در بسیاری از کشورها نیز حوادث رانندگی مهمترین علت مرگ در جوانان است. این مطالعه با هدف تعیین آسیب های حوادث رانندگی طی سال 1386 در مرکز ترومای کاشان در بین افرادی که نیاز بستری و درمان داشته اند، صورت گرفته است. مواد و روش ها: این مطالعه توصیفی-مقطعی بر روی 1004 بیمار که از فروردین تا اسفند 1386 در بیمارستان شهید بهش...

اهداف: سوانح ترافیکی در جهان ۲/۱% از کل موارد مرگ را تشکیل می‌دهند. علاوه بر این هشتمین علت منجر به مرگ در جهان و اولین علت مرگ در گروه سنی ۱۵ تا ۲۹ سال شناخته شده است. این مطالعه با هدف بررسی میزان اثربخشی الگوی ارتقای سلامت پندر بر کاهش رفتارهای پر‌خطر رانندگان تاکسی‌ انجام شد. مواد و روش‌ها: این پژوهش نیمه‌تجربی با طرح پیش‌آزمون- پس‌آزمون و گروه کنترل در سال ۱۳۹۶ در شهر مشهد انجام شد. جامعه ...