نتایج جستجو برای: ستون سنگی غیر مسلح

تعداد نتایج: 79555  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1388

مطالعات انجام گرفته بر روی رکوردهای بدست آمده از شبکه لرزه نگاری جهان که در مناطق لرزه خیز ثبت شده است، با توجه به شرایط جغرافیایی محل سایت مورد مطالعه و مطالعات لرزه ای منطقه این مسئله بسیار مهم را که مشخصات رکوردهای ثبت شده در نزدیکی گسل تفاوتهای عمده ای را با رکوردهای دور از گسل دارد مشخص می نماید . بخصوص در دو دهه اخیر بعد از وقوع چهار زمین لرزه 1994 ؛ northridge کالیفرنیا و 1995 ؛ kobe کوب...

پایان نامه :موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی جهاد دانشگاهی خوزستان - دانشکده مهندسی عمران 1393

در اثر ضربات تصادف و حوادث مشابه ممکن است که یک عضو اصلی یا اعضای کلیدی سازه شکسته شوند و در صورتی که دیگر اعضاء نتوانند به کمک این المان های ناقص بیایند، شکست به سمت تخریب اعضای مجاور گسترش یافته و در نهایت کل سازه یا قسمتی از آن فرو می ریزد. به این دلیل که تا کنون کسی روی موضوع این تحقیق کار نکرده است لذا هدف این پایان نامه، ارزیابی اثر پدیده خرابی پیشرونده بر رفتار سازه های بتن مسلح می باشد....

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1393

در سال های اخیر استفاده از مواد کامپوزیتی (frp) بمنظور تقویت ساختمان ها مورد توجه قرار گرفته است. روش های مختلفی جهت ترمیم و تقویت تیرهای بتن مسلح وجود دارد که یکی از آنها استفاده از پلیمرهای کربنی مسلح شده به الیاف (cfrp) می باشد. در مطالعه حاضر به بررسی رفتار تیرها و ستون های بتن مسلح تقویت شده با پوشش cfrp با هدف افزایش ظرفیت باربری آنها پرداخته شد. برای این منظور پنج تیر و سه ستون بتن مسلح ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود 1389

امروزه استفاده از پلیمرهای مسلح شده با الیاف (frp)، یکی از پرکاربردترین روش های مقاوم سازی اعضای بتن مسلح از جمله ستون ها می باشد. در اعضای فشاری لایه های frp به دور ستون ها پیچیده شده و از طریق محصورکنندگیِ بتن، سبب افزایش مقاومت محوری آن هامی گردد. اهتمام اصلی در این پایان نامه، مدل سازی رفتار غیرخطّیِ بتن محصورشده با استفاده از نرم-افزار ansys می باشد. به منظور مدل سازی رفتار غیرخطّیِ بتن، از مع...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1378

نتایج این مطالعات نشان می دهد که برای تامین ایمنی به مراتب منطقی تر است که عوامل و یا تلاشهای ناشی از آنها در ساختمان را به میزان متناسبی افزایش داده و آنها را با وضع ساختمانها و تلاشهای موجود در قسمتهای مختلف آن درست در لحظه قبل از خرابی یا غیر قابل بهره برداری شدن مقایسه نمود و در واقع آنها را لحاظ کرد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران 1392

در این پایان نامه برای بررسی اثر مقاوم سازی سیستم پیشنهادی به صورت موضعی و کلی؛ ابتدا یک مطالعه آزمایشگاهی بر روی رفتار موضعی اتصالات مقاوم سازی شده با این روش صورت پذیرفته است. سپس با انجام مطالعه عددی به بررسی عملکرد قاب های بتن مسلح مقاوم سازی شده با دستک فولادی پرداخته می شود. در بخش آزمایشگاهی سه عدد اتصال با مقیاس 2/1 طراحی و ساخته شدند و پس از مقاوم سازی مورد بارگذاری رفت و برگشتی قرار گ...

عباس مجدی مهدی امینی,

شکست واژگونی خمشی، در اثر تنش کششی ناشی از گشتاور وزن ستون سنگ های3 برجا، اتفاق می افتد. برای تحلیل این نوع شکست، هر ستون سنگ با یک تیر طرّه4 مدل سازی شده و فاکتور ایمنی شکست آن، بر اساس قوانین مقاومت مصالح، به دست می آید. هرچند نتایج این تحلیل ها با آزمون های آزمایشگاهی تطابق خوبی دارد، ولی کاربرد آنها در شیروانی های واقعی، فاکتور ایمنی شکست را بیش از واقعیت پیش بینی می کند. علت اصلی آن، تمرکز ...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده مهندسی عمران 1393

با توسعه روش های عددی و مخصوصا کاربرد اجزای محدود در کارهای محاسباتی مکانیک خاک و مکانیک سنگ در سال های اخیر، موضوع ظرفیت باربری پی ها مجددا از دیدگاه دیگری مورد بررسی و پژوهش قرار گرفته است. اگر چه مطالعاتی در مورد ظرفیت باربری پی کنار شیب خاکی صورت گرفته است ولی تحقیقات لازم در مورد ظرفیت باربری پی کنار شیب سنگی مسلح شده کم بوده و بر همین مبنا مطالعه¬ای در این راستا صورت گرفته است. در تحقیق ح...

فخر الدین دانش مهناز شاهرودی

هدف از این تحقیق، بررسی ظرفیت شکل پذیری ستون های بتنی تقویت شده با الیاف CFRP است. بدین منظور پس از ارائه تعاریف کلیدی و مروری بر تحقیقات انجام شده، المان‌ها و مدل‌های رفتاری بتن، FRP و میلگردها در نرم افزار مورد بررسی قرار گرفته است. پس از آن نحوه مدل سازی شرح داده شده و ضمن بررسی و مقایسه با کارهای آزمایشگاهی، مدل مورد نظر صحت سنجی شده است. پس از کالیبره کردن نتایج نرم افزار با نتایج ارائه شد...

پل‏های بتن آرمه از مهمترین عناصر سازه­ای در سیستم حمل­ و نقل جاده­ای و ریلی می‏باشند. استفاده از مصالح جایگزین بر پایه سیمان که رفتار مطلوب­تری در کشش نسبت به بتن داشته باشند، همواره مورد توجه است. مصالح کامپوزیت‏های سیمانی الیافی توانمند (HPFRCC)، به علت رفتار سخت­شوندگی کرنشی پس از ایجاد اولین ترک در کشش و ایجاد پل‏های بین ترک­ها به علت وجود الیاف در ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید