نتایج جستجو برای: زمین شهری

تعداد نتایج: 53824  

هدف این مقاله بررسی شکل‌گیری و روند تحول محله خاک سفید به مثابه بازار غیررسمی زمین و مسکن و همچنین تحلیل حق به شهر در محله‌های فرودست شهری است. این بازارها یکی از منابع رایج تأمین مسکن و دسترسی به خدمات برای گروه‌های کم‌درآمد در بسیاری از نقاط شهری بزرگ کشورهای توسعه‌یابنده است و اکنون از آنها با عنوان محله‌های فرودست شهری نام برده می‌شود که تحت تأثیر توأمان شهری شدن فقر (فقر شهری) و سیاست‌های ...

دکتر صفر قائد رحمتی مهین حاضری،

برقراری عدالت در توزیع خدمات شهری در محلّات شهری می‌تواند نقشی مؤثّر در توسعة پایدار محلّه‌ای داشته باشد. به­عبارتی دیگر، توزیع خدمات باید به‌ گونه‌ای باشد که محلّات کمتر توسعه ­یافته با خطر از دست دادن جمعیّت و نابودی محلّه مواجه نشوند. چرا که توزیع عادلانة خدمات شهری، نقش مهمی در توزیع فضایی جمعیّت و ارزش زمین شهری خواهد داشت.  در این پژوهش به صورت موردی، محلّات دوازده‌گانة شهر مهریز در ارتباط با 16...

با عمومی­شدن نئولیبرالیسم در دهه­های اخیر تغییراتی در راستای رفع موانع انباشت و گردش سرمایه در شهرها صورت پذیرفته است که از نمونه­های بارز آن تغییر در کاربری فضاهای شهری می­باشد. در این پژوهش در پی ارائۀ یک الگوی نظری تبیین کنندۀ عوامل موثر بر تغییر کاربری زمین شهری در شهرهای جهان سوم با رویکرد اقتصاد سیاسی فضا می­باشیم. بدین منظور، مدل نظری اقتصادسیاسی در دو سطح عوامل درون شهری و عوامل جهانی م...

ژورنال: :جغرافیا (برنامه ریزی منطقه ای) 0
ابوالفضل بادآهنگ کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری و منطقه ای، دانشکده هنر و معماری شیراز

سطح قابل توجهی از تغییر و تحولات فکری و فرهنگی جامعه از طریق زوال زیبایی در سیما و منظر شهری و محیط پیرامون برانگیخته شده است. نماهای ساختمانی که سیمای دو بعدی شهر را می سازند، از دو دیدگاه متخصصان و منظر عمومی بسیار مورد توجه قرار می گیرد. بنابراین سیما و منظر بی اصالت در یک شهر، آن را به محیطی عام و بی هویت تبدیل می کند. بدین صورت بحث زیبایی شناسی در طراحی منظر شهری بسیار مورد توجه است چنانکه...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده معماری و شهرسازی 1393

در سال های اخیر رشد حمل و نقل و میزان سفرها و نیز افزایش مالکیت وسایل نقلیه و وابستگی به حمل و نقل شخصی، تاثیرات منفی به دنبال داشته است از قبیل آلودگی هوا، تراکم ترافیک؛ مصرف بیش از حد انرژی، و استفاده از فضاهای شهری برای توسعه زیرساختهای حمل ونقلی. باید توجه داشت که حمل ونقل به خودی خود هدف نیست بلکه مطلوبیت سفر از فعالیت ناشی می شود. افراد سفر می کنند تا به محل کار یا زندگی یا خرید خود برسند...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده جغرافیا 1392

چکیده از گذشته¬های دور تا کنون، جمعیت و فعالیت¬ در بخش مرکزی شهرها در الگویی مشخص، متمرکز بوده است. این الگو در قالب یک ساختار فضایی – کارکردی معین، ترکیب متنوع و گوناگونی از کاربری¬های شهری را به گونه-ای در خود جای داده بود که جمعیت ساکن، علاوه بر اقامت در آن، به کار و گذران اوقات فراغت و تعاملات مدنی نیز می¬پرداخت. جریان تاریخی ترک فعالیت¬ها به سمت پیرامون و متعاقب آن جابجایی و اسکان جمعیت د...

ژورنال: :محیط شناسی 2013
سید محمود هاشمی سید کاظم علوی پناه مرتضی دیناروندی

در عصر کنونی، شهرها به عنوان اصلی ترین زیستگاه گونة انسان، تأثیرات ژرفی بر بیوسفر گذاشته اند. این تغییرات گستردة انسانی، پیامدهای ناخواسته و ناخوشایندی همچون افت کیفیت محیط زیستی را نیز به همراه داشته است که سرانجام به کاهش «کیفیت زندگی» منجر می شود. گرمتر شدن محیط زیست شهری یکی از این آثار ناآگاهانة توسعة شهری ناپایدار است که «جزیرة حرارتی شهری» نامیده می شود. جزایر حرارتی سطحی به گرمتر بودن س...

ژورنال: :دوفصلنامه پژوهش های بوم شناسی شهری(جغرافیا و برنامه ریزی منطقه ای سابق) 0
بختیار عزت پناه استادیار گروه جغرافیا ، دانشگاه ازاد اسلامی واحد مرند نوبخت سبحانی دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات تهران اصغر رشیدی ابراهیم حصاری دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه خوارزمی

یکی از مهم ترین دغدغه های برنامه ریزان و مدیران شهری، نحوه توزیع و تخصیص منابع و خدمات شهری به صورت عادلانه در سطح مناطق مختلف شهر برحسب نیازهای جامعه شهری می باشد. توزیع بهینه خدمات، ارتباط مستقیمی با برنامه ریزی کاربری اراضی دارد. موفقیت درعرصه برنامه ریزی کاربری اراضی شهری به وجود قوانین و سیاست های کلان مناسب در زمینه نحوه استفاده از زمین و هم چنین استفاده از روش های کارآمد در تهیه واجرای ط...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده عمران 1392

با رشد روزافزون جمعیت و همچنین گسیل آن از روستاها به شهرها، با افزایش شهرنشینی طی چند دهه اخیر، تغییرات و دگرگونی‏هایی در ساختار فضایی و کالبدی شهرها روی داده است. افزایش سطح دانش، توسعه تکنولوژی و شکل گیری فناوری‏های نوین را بدنبال داشته است و بالطبع با ورود این تکنولوژی‏ها و صنایع وابسته به فناوری‏های نوین نیاز بشر به این تکنولوژی‏ها بیش از پیش خود نمایی کرده است. در بحث رفاه نسبی جامعه و همچ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید