نگهداری سیستم های قابل تعمیر یکی از مسایل مهم صنعتی است، که مدل سازی برای آن نیازمند بکارگیری روشهای آماری و ریاضی می باشد. دو دیدگاه کلی برای این مدل سازیها وجود دارد یکی اینکه، نوع، زمان انجام اعمال نگهداری و تعداد دفعات انجام آن، تصادفی باشند و دیگر آنکه، نوع و زمان انجام اعمال نگهداری و تعداد دفعات انجام آن، هر سه مشخص و از پیش تعیین شده باشند . موضوع این پایان نامه، مربوط به دیدگاه تصادفی ...

استفاده از فلوروکینولون ها به مدت بیش از دو هفته و خصوصاً با دوزهای بالا سبب ایجاد تغییراتی در غضروف مفصلی می گردد. با توجه به استفاده نسبتاً زیاد از انروفلوکساسین در گله های گوسفندی، مطالعه حاضر با هدف بررسی تأثیر انروفلوکساسین برتغییرات سلولی و مولکولی غضروف مفصلی بره های در حال رشد انجام گردید تا برخی مکانیسم های احتمالی موثر در ایجاد این تغییرات ارزیابی شود. در این تحقیق 12 رأس بره نر نژاد عر...

زمینه و هدف: بیماری تخریب­کننده مفصلی شایع­ترین بیماری مفصلی در انسان و علت عمده ناتوانی مزمن در میان افراد مسن در کشورهای توسعه یافته است. با توجه به نقش گلوکز آمین به عنوان یک ماده محافظ غضروف در درمان استئوآرتریت، در این مطالعه اثر تجویز این دارو به تنهایی یا تجویز توأم با آلندرونات مقایسه شده است. روش بررسی: 130 بیمار مبتلا به استئوآرتریت زانو به طور تصادف...

چکیده ندارد.

زمینه: آرتریت روماتوئید از بیماری های اکتسابی بافت هم بند می باشد و دارای زیر گروه های گوناگونی است که دربیشتر اوقات علت اصلی آن را نمی توان مشخص نمود. هدف از این مطالعه، کاربرد اسپکتروسکوپی 1hnmr جهت بررسی نمای متابولیکی و کسب اطلاعات بیوشیمیایی خون انسان سالم و مقایسه متابولوم آن ها با سرم خون بیمار آرتریت روماتوئیدی فعال می باشد. متابونومیکس بر پایه nmr، برای آنالیز سریع نمونه های بیولوژیکی ...

هدف از اجرای این پژوهش، طراحی سامانه پارک خودکار خودرو های مفصلی است، در مواقعی که خودرو برای بارگیری در پارکینگ های مخصوص، مطابق سناریویی که برای آن تعریف شده، در دو فاز حرکتی، ابتدا رو به جلو، برای قرار گرفتن خودرو در محلی مناسب و سپس با حرکت رو به عقب برای قرار دادن انتهای تریلر در محلی مناسب اقدام به بارگیری می نماید. این سامانه قادر است مانور را هوشمند انجام دهد. ارائه روش مدلسازی نوین در ...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

در خودروی مفصلی تاکنون در مرجعی اهمیت تنظیم و یا محدود نمودن زاویه لغزش جانبی به عنوان مهمترین کمیت حرکتی مورد بررسی قرار نگرفته است. حال آن که رفتار دینامیکی مناسب آن ها از اهمیت بالایی برخوردار می باشد. در این پژوهش بر مبنای یک مدل صفحه ای از خودروی مفصلی و با اتخاذ یک روش مناسب اهمیت این کمیت مورد بررسی قرار می گیرد. در این مقاله پس از آشنایی با پژوهش های پیشین ، به تشریح مدل خودروی مفصلی می...

چکیده ندارد.