ابتدا سیکل تبرید جذبی eax در شرایط مبنا از لحاظ قانون اول ترمودینامیک مورد بررسی قرارگرفته و ضریب عملکرد سیکل وخواص همه ی نقاط آن بدست آمده است،سپس این سیکل در شرایط مبنا از لحاظ قانون دوم ترمودینامیک مورد بررسی قرار گرفته است. در مقایسه ی بین سیکل ها سعی شده که تمام شرایط بغیر از پارامتر مورد بررسی برای هر سه سیکل یکسان در نظر گرفته شود.در ابتدا تغییرات ضریب عملکرد و بازده اگزرژتیکی برای هر سه...

اولین گام در راستای کاهش مصرف انرژی و ارائه روش های بازیافت انرژی انجام یک دوره کامل ممیزی انرژی جهت مشخص کردن مکانهای انرژی و تعیین میزان هدر رفت انرژی و اکسرژی به سه گونه ممیزی انرژی عبوری، مقدماتی و تفصیلی طبقه بندی می شود . روش ممیزی انرژی تفصیلی اگر چه نیاز به امکانات ، هزینه و صرف وقت بیشتری نسبت به ممیزی انرژی عبوری و مقدماتی دارد لکن به دلیل مشخص شدن فلودیاگرام نسبتا دقیق جریان انرژی در...

دلایل و شواهد رصدی در طول دو دهه‏ ‎ی گذشته، نشان دهنده ‎ ‎ی این است که عالم در یک دوره‎ ‎ی شتابدار قرار دارد. تحقیقات گسترده‎ ای در توجیه این پدیده‎ ‎ی غامض انجام و مدلهای مختلفی ارائه شده است. در این رساله، به مطالعه و بررسی ترمودینامیک عالم شتابدار برای مدل‎ های مختلف از جمله مدل کوینتوم اسپینوری، مدل گرانش ‎$f(r)$‎ و مدل برانزیک می‎ پردازیم. ابتدا به بررسی قانون دوم ترمودینامیک در عالم ت...

مطالعه حاضر، بررسی عددی پیرامون تولید انتروپی در جریان آرام با جابجایی اجباری در داخل کانال افقی با دو پله بالا رونده است که دیواره های کانال در دمای ثابت و یکنواخت قرار داشته و دمای جریان ورودی کمتر از دمای دیواره هاست. برای بررسی توزیع عدد تولید انتروپی در داخل جریان که نرخ بازگشت ناپذیری را در سیستم حرارتی نشان می دهد، از آنالیز قانون دوم استفاده شده است. جهت محاسبه تولید انتروپی در جریان جا...

افزایش قیمت سوخت و محدودیت انتشار آلاینده دی‌اکسید کربن سبب ایجاد روش‌های مختلفی برای افزایش بازده گرمایی موتورهای احتراق داخلی شده است. یکی از این روش­ها تبدیل انرژی گرمایی تلف‌شده موتور به انرژی مکانیکی یا الکتریکی است. در این پژوهش به بررسی و بکارگیری گرمای اتلافی از گازهای خروجی موتور احتراق داخلی MTU-16V، در یک چرخه رانکین آلی برحسب راندمان قوانین اول و دوم ترمودینامیک پرداخته ‌شده است. با...

این مطالعه با هدف بررسی سیستم جریان مبرد متغیر از دیدگاه قانون دوم ترمودینامیک، و نیز بررسی تأثیر متغیرهای طراحی و نوع مبرد بر کارایی آن انجام شده است. نتایج نشان دهنده ی تأثیر قابل توجه نوع مبرد بر کارکرد سیستم است. همچنین در بین اجزاء سیستم، بیشترین سهم تلفات اگزرژی به کمپرسور و کندانسور اختصاص می یابد، در حالی که این سهم در مبدل حرارتی مادون سرد و شیر انبساط کمینه است. با توجه به اهمیت مبدل ...