نتایج جستجو برای: دوراهه خط آهن

تعداد نتایج: 23360  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1387

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی 1393

اولین مرحله پرعیارسازی خط فرآوری باطله های خشک گل گهر توسط دستگاه های ثقلی از نوع مارپیچی انجام می شود. بیشترین سهم افزایش عیار آهن این خط به عهده جداکننده های مارپیچی است. تمامی آزمایش ها در مقیاس نیمه صنعتی و با یک مارپیچ، مشابه مارپیچ های موجود در کارخانه هماتیت گل گهر انجام شد. نتایج این تحقیق نشان داد که بهترین وضعیت متغیرهای عملیاتی بار ورودی عبارت اند از: درصد جامد 25 %، دبی 6 متر مکعب ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1380

سیستم ریلی به عنوان بخش مهمی از حمل و نقل کشورها، نقش عمده ای را در زیر بنای توسعه اقتصادی، اجتماعی، صنعتی ایفا می کند، که علت اصلی آن ایجاد ظرفیت، سرعت و مخصوصا ایمنی می باشد. سوانح راه آهن به عنوان یکی از اثرات نامطلوب سیستم حمل و نقل، مشکلات عمده ای را درخصوص ایمنی و ایجاد خسارتهای مالی و جانی ایجاد می کند. سوانح راه آهن شامل طیف وسیعی از حوادث ناگهانی است که بیشتر شامل سوانح خروج از خط، برخ...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
علی معینی کزبکندی کارشناسی ارشد مهندسی راه آهن - دانشکده حمل و نقل - دانشگاه اصفهان علیرضا قاری قرآن استادیار دانشکده حمل و نقل، دانشگاه اصفهان حمید رضا حیدری دانشجوی دکتری مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

تغییر ناگهانی و غیر یکنواخت سختی قائم خط ریلی در ناحیه انتقال پل ها خطوط راه آهن، موجب افزایش بارهای دینامیکی، تغییر شکل های نامتقارن، آسیب دیدن اجزاء خط و در نتیجه افزایش هزینه های نگهداری می گردد. یکی از روش های مورد استفاده جهت رفع مشکلات مذکور، ساخت دال دسترسی در اطراف سازه پل است لذا در تحقیق حاضر بهینه سازی پارامتر های هندسی دال دسترسی بتنی در ناحیه انتقال پل های دهانه کوتاه بر اساس معیار...

Journal: : 2023

ناخالصی ­های پلاسما یکی از عوامل اتلاف انرژی محصور شده در توکامک‌­ها به شمار می‌­روند که این منظر مطالعه و بررسی آن­ها راستای حفظ پایداری پلاسمای توکامک بهبود کیفیت محصورسازی امری ضروری خواهد بود. کار تحقیقاتی منظور ناخالصی‌­های دماوند، تکفام­‌ساز نوری موجود آزمایشگاه دماوند همراه یک آرایه خطی CCD ساختار طیف‌سنج نور مریی گرفته شد. سامانه طیف‌­سنج جدید توسط طول موج­‌های مشخصه لامپ جیوه کالیبره ر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز 1389

در این تحقیق روشی ساده، سریع و حساس برای اندازه گیری غیرمستقیم مقادیر کم سیپروفلوکساسین در حضور یونهای آهن(iii) به روش ولتامتری موج مربعی ارائه شده است. در این تحقیق از الکترود کار طلا، الکترود کمکی پلاتین و الکترود مرجع کالومل استفاده شد. این اندازه گیری بر اساس اکسیداسیون آهن ترسیب شده بر روی سطح الکترود طلا در حضور پتاسیم نیترات به عنوان الکترولیت حامل بنا نهاده شده است. که نتیج? آن ایجاد پی...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2017

افزایش مقاومت جانبی خطوط بالاستی خصوصاً در قوس ها جزء برنامه های راه آهن ها است. بسیاری از راه آهن ها، بدلیل عدم امکان تامین مقاومت جانبی در قوسهای تند، ریلها را در قوسها جوشکاری نکرده و علاوه بر سلب آسایش مسافرین (کاهش شاخص راحتی سفر) هزینه های زیادی از بابت فعالیتهای اضافی نگهداری و تعمیر اجزای روسازی تحمل می‌کنند. یکی از روش های ابتکاری استفاده از صفحات مهاری در زیر تراورس ها است. مهار های تر...

ساختار سطح کف فلوتاسیون، حاوی اطلاعات مهمی از فرآیند است که به خوبی شرایط عملیاتی فرآیند را بازتاب می‌دهد. در این تحقیق تاثیر متغیرهای عملیاتی فلوتاسیون ستونی (نرخ جریان گاز، ارتفاع کف، درصد جامد پالپ، نرخ مواد شیمیایی و pH) بر ویژگی‌های استخراج شده از تصاویر کف (اندازه حباب، رنگ کف، سرعت و پایداری کف) در عملیات گوگردزدایی از کانه‌های آهن بررسی شد. برای انجام آزمایش‌ها از کنسانتره جداکننده‌های ...

Journal: : 2022

الأهداف: تهدف هذه الدراسة الى تقدیر ومقارنة تأثیر غسول الفم المستخلص من قشور الکاکاو مع الفلوراید على السمات المجهریة لسطح المینا بعد تعریض الأسنان لنوعین مشاریب الطاقة. المواد وطرائق العمل: تم جمع عشرین ضاحک أول الفک العلوی قلعت لغرض التقویم وقسمت عشوائیاً إلى أربع مجامیع، غمرت فی المجموعتین الاولیتین مشروب الطاقة (التایکر) لمدة 14 یوماً ثم غمر احدى المجامیع مستخلص والمجموعة الاخرى 7 أیام. اما ب...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2011
جبارعلی ذاکری مرتضی اسماعیلی مسعود فتحعلی

کیده- حرکت ماسههای روان در مناطق کویری از جنبههای مختلف بهویژه صلب شدن لایۀ بالاست روسازی و مسدود شدن خط ریلی، باعث کاهش ایمنی حرکت، کاهش سرعت و در نتیجه افزایش تأخیر قطارها و نیز افزایش هزینۀ نگهداری و بهسازی خط میشود. برای مقابله با حرکت ماسه های روان از درون خطوط ریلی روشهای مختلفی ارائه شده که هر یک به شکلی به حل مشکلات کمک میکند؛ اما هیچیک از روشهای موجود بهطور کامل به حل مشکل نپرداخت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید