نتایج جستجو برای: خنک کاری توربین

تعداد نتایج: 20889  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

در تحقیق حاضر مسئله خنک کاری مغز به روش انتقال حرارت معکوس به منظور کاهش آسیب های احتمالی مورد بررسی قرار گرفته است. کاهش دمای مغزفواید بسیاری در مقابل آسیب های تراماتیک و ایشکمیک مغز دارد و می تواند بیمار را مدت بیشتری در وضعیت حیاتی نگه دارد. هندسه مغز به عنوان یک فرض ساده کننده، به صورت یک نیمکره متقارن در نظر گرفته شده است. مسئله معکوس با روش گرادیان مزدوج حل شده است.اساس روش بر مبنای مینیم...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
احمد افسری استادیار، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز امیرحسین زارعی کارشناس ارشد مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی شیراز

هدف از این پژوهش بررسی تأثیر محلول نانوپودر در آب صابون برای خنک کاری قطعات تولیدی در ماشین فرز و مقایسه آن با سیالات خنک کاری متداول است. یکی از مهمترین عوامل در عملیات ماشینکاری که باعث کاهش عمر ابزار و تخریب کیفیت سطح می شود دما و انتقال حرارت است. برای رفع این مشکل از سیال خنک ساز و روانکار استفاده می شود. ضریب هدایت حرارتی سیالات معمولی در عملیات ماشینکاری زیاد نیست و برای افزایش ضریب هدای...

در این مقاله اثرات افزودن نانوذرات به سیال عامل آب جهت خنک کاری موتور خودرو مورد بررسی قرار میگیرد. برای این منظور یک مدل سه بعدی CFD برای شبیه سازی جریان و انتقال حرارت در موتور خودرو یکبار با سیال عامل آب خالص و بار دیگر با نانوسیال مورد ارزیابی قرار گرفته است. تغییرات میزان انتقال حرارت موثر در خنک کاری خودرو با استفاده از نانوسیال TiO2 مورد بررسی قرار میگیرد. در نهایت نشان داده می شود که اس...

ژورنال: :مجله علمی تخصصی مهندسی مکانیک تبدیل انرژی 0
امین حبیب زاده amin habibzadeh صمد جعفرمدار samad jafarmadar

در این مقاله، یک چرخه ترکیبی توان و تبرید که شامل چرخه رانکین ارگانیک و چرخه تبرید اجکتوری می شود، مطالعه شده است. خواص فیزیکی و ترمودینامیکی هفت سیال عامل، شامل سیال های خشک (r227ea، r236fa،r245fa ،r601a ،rc318 ) و آیزنتروپیک (r124،r142b )، در چرخه مطرح شده بررسی شدند و عملکرد آنها با هم مقایسه گردیدند. با فرض نسبت توان به تبرید ثابت، اثرات شرایط کاری مختلف شامل دمای ورودی توربین، دمای تبخیر ک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

پوشش با لایه های نازک نقش بسیار مهمی در صنایع نیم رسانا ها و تجهیزات میکروالکترومکانیک و نانوالکترومکانیک دارد. با اضافه کردن یک لایه نازک به سطح به علت تداخل امواج الکترومغناطیسی، خواص تشعشعی سطح کاملا متفاوت خواهد بود. در این پروژه با استفاده از روش های الکترومغناطیسی، خواص تشعشعی یک ساختار چندلایه نازک محاسبه می شود و با استفاده از الگوریتم ژنتیک و عملیات حرارتی شبیه سازی شده، خواص چنین ساخت...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
علی علوی نیا دانشیار مهندسی مکانیک، دانشگاه بوعلی سینا، همدان حمید امیدوار - استادیار دانشکده معدن و متالورژی، دانشگاه امیرکبیر، تهران سید حسن نوربخش دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک، دانشگاه بوعلی سینا، همدان

فرآیند اصطکاک اغتشاشی، یک فرآیند حالت جامد است که در گروه فرآیندهای دارای تغییر شکل شدید قرار می گیرد و از آن برای تغییر ریز ساختار ماده استفاده می گردد. این تغییر در ریزساختار که به واسطه تبلور مجدد دینامیکی ایجاد می شود، خواص مکانیکی ماده را تغییر می دهد. منیزیم سبک ترین فلز سازه ای است که استفاده گسترده ای در صنایع خودروسازی و هوافضا دارد. در این تحقیق سطح آلیاژ az31 با استفاده از همپوشانی پ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مکانیک 1390

استفاده از کولر های تبخیری مستقیم و غیر مستقیم برای آب و هوای گرم و خشک و نیمه مرطوب صرفه اقتصادی بالایی به همراه دارد ضمن اینکه در حال حاضر تکنولوژی ساخت این کولر ها به طور کامل در ایران موجود می باشد لذا می تواند جایگزین مناسبی برای روش های خنک کاری مکانیکی- تراکمی و حتی روش های جذبی باشد.نتایج مدلسازی حاکی از جوابگویی کامل این سیستم در مناطق گرم و خشک دارد بطوریکه با استفاده از ترکیب کولر تب...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2012
محسن فلاح موسی محمدپور فرد

در این پژوهش، قابلیت کنترل دمای خنک کاری موتور به منظور کاهش آلاینده nox در موتورهای دیزلی نیمه سنگین به صورت تجربی مورد ارزیابی و آزمایش قرار گرفته است. آزمایشات برای دماهای خنک کاری °c 90 و °c 70 انجام شده که دمای پایین تر با یک رادیاتور بزرگتر و تنظیم شیر ترموستاتیک آن بدست آمده است. به منظور ایجاد مصامحه در کاهش nox و افزاش آلاینده های دیگر نظیر دوده، co، hc و مصرف سوخت، اثرات پارامترهای زم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

در این پایان نامه سعی شده است نسبت به مطالعه و بررسی ایرکولر کندانسورهای فرعی نیروگاه نکا، به عنوان بازی کننده نقش اصلی در خلاگیری و هوا زدایی اقدام گردد. در ادامه به بررسی علل سوراخ شدن تیوبهای کولینگ منطقه دوم ایرکولر پرداخته شده و با توجه به محدودیتهای موقعیت آنها درکندانسورهای فرعی، راهکارهایی در قالب طرح های بهینه سازی شماره یک و دو ارایه میگردد تا نسبت به کاهش ریسک سوراخ شدن تیوبها و عملک...

درویش پسند, مهدی, ریاسی, علیرضا, نوربخش, سید احمد, نژاد رجبعلی بیشه, جعفر,

مهم‌ترین هدف این مقاله، تصحیح هیل‌چارت نیروگاه مارون است. به این منظور از روش‌های عددی به کمک نرم افزار ANSYS CFX برای شبیه‌سازی جریان در اجزای توربین استفاده شده است؛ که شامل موارد زیر است: محفظه حلزونی، پره‌های ثابت، پره‌های متحرک، رانر و درافت تیوب. هندسه چرخ به وسیله CMM و هندسه سایر اجزا به وسیله نقشه‌های موجود، به کمک نرم افزار CATIA رسم شده است. شبیه‌سازی جریان، برای دبی‌های مختلف ورو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید