دراین پروژه سیستم خنک کننده راکتور تحقیقاتی سازمان انرژی اتمی مورد بررسی قرار گرفته و باتوجه به میزان افت فشار درقلب ، لوله و اتصالات ، ماکزیمم دبی سیال خنک کننده محاسبه شده است و ازروی آن، ماکزیمم توان راکتوراز جنبه مسائل حرارتی و هیدرولیکی در آرایشهای مختلف قلب بدست آمده است . آنگاه جهت افزایش توان راکتور به mw 10 حداقل دبی مورد نیاز سیال خنک کننده محاسبه گردیده است . درجدول زیربطور خلاصه دبی...

یکی از مهم¬ترین منابع اتلاف آب و حرارت در نیروگاه¬های حرارتی موجود در حاشیه¬ی دریاها، سیستم آب خنک¬کن یکبارگذر می¬باشد. در جریان انجام این فرآیند مقدار قابل توجهی حرارت به هدر می¬رود که این مساله علاوه بر هزینه¬زا بودن، به علت بالا بودن نسبی دمای آب خنک¬کن برگشتی از کندانسور باعث پاره¬ای از مشکلات عملیاتی و بهره¬برداری می¬گردد. علاوه بر این وارد شدن آب خنک¬کن برگشتی با دمای بالا به دریا و یا رو...

در این پایان نامه به بررسی و بهینه سازی سیستم های خنک کاری برای قطعاتی که در معرض دما های بالا قرار دارند مانند پره ها، محفظه های احتراق توربین گازی و موتور های جت پرداخته شده است. گازهای حاصل از احتراق در محفظه احتراق توربین گاز، در برخورد به پره های توربین، دارای دمای بسیار بالا می باشند. این دما گاهی تا 2400 کلوین هم می رسد. در حالی که پره توربین و بدنه محفظه احتراق توانایی تحمل چنین تنش حرا...

در این تحقیق، تحلیل انرژی و اگزرژی بر روی سیستم های خنک کننده ترکیبیِ جذبی- تراکمی صورت گرفته است. این سیستم های ترکیبی هم کاربرد تهویه مطبوع و هم در تبرید کاربرد دارند. در این مطالعه، چند ساختار مختلف از سیستم های خنک کننده ی ترکیبی، مورد بررسی قرار گرفته است. برای قسمت جذبی، از سیکل جذبیِ تک اثره ی لیتیم بروماید-آب استفاده شده است. در بخش تراکمی، سیستم های تبرید تراکمیِ تک مرحله ای و نیز دو مرحل...

فرآیند تزریق پلاستیک یکی از مهمترین روش های شکل دهی مواد پلیمری است. در این روش، تولید یک محصول با کیفیت عالی بستگی به نوع پلیمر مصرفی، شرایط تنظیمی تزریق، نوع قالب و نوع ماشین تزریق دارد. کیفیت قالب گیری تحت تاثیر سیستم خنک کاری می باشد و خنک کاری غیر یکنواخت می تواند باعث تولید قطعات معیوب شود. از عمده ترین عیوب مربوط به خنک کاری نامناسب، می توان به فرورفتگی سطحی، انقباض ناهمسانگرد و اعوجاج ا...

مساله مورد بررسی در این پروژه، پیدا کردن مقدار انتقال حرارت در سوپاپ خروجی موتور احتراق داخلی است . این مساله از این لحاظ حائز اهمیت است که در موتورهای با دور بالا و تحت بار سنگین، سوپاپ های خروجی دچار شکستگی می شوند. در این پروژه ضمن بررسی مکانیزم های انتقال حرارت در سوپاپ ، مدل اجزا جزئی آن توسط نرم افزار نیسا ساخته شده است و سپس عددی مساله صورت گرفته است . هدف از این پروژه، پیدا کردن روشی بر...

همانطور که می‌دانیم، در مطالعه و ارزیابی عملکرد ایمن راکتورهای هسته‌ای، ارزیابی حوادث یکی از زمینه‌های بسیار حائز اهمیت است. پدید آمدن نقص در سیستم انتقال حرارت (نظیر ازدست رفتن خنک کننده LOCA و یا جریان خنک کننده LOFA) گروهی از حوادث ممکن در راکتورهای هسته ای را تشکیل می‌دهند. از جمله حالات گذرای ناشی از نقص در سیستم خنک کننده، حادثه انسداد موضعی مسیر جریان خنک کننده بر اثر ورود اشیا فلزی در م...

روش خنک کردن چوب روغن گرمایی شده که در مرحله پایانی فرایند اصلاح حرارتی در روغن انجام می‌شود، می‌تواند بر ویژگی‌های چوب اصلاح شده تأثیرگذار باشد. در این تحقیق، چوب صنوبر دلتوئیدس اصلاح شده در روغن کلزا (در دماهای 180، 200 و 220 درجه سانتی‌گراد به مدت 2 ساعت) در روغن سرد حاوی صمغ بنه، Pistacia atlantica به مقدار 0، 5 و 10 درصد به مدت 30 دقیقه خنک شد. میزان افزایش وزن (WPG) نمونه‌ها در دامنه 7/60...

چندراهه دود همراه با سیستم خنک کاری به طور گسترده در موتورهای دیزل که در آ نها از توربوشارژر بهره می‌گیرند، استفاده می‌شود. راهکار مناسب برای بررسی چگونگی عملکرد و عبور سیال درون چندراهه، بهره‌گیری از قوانین دینامیک سیالات محاسباتی است. بر این اساس پس از طراحی سه بعدی بدنه چندراهه و ایجاد شبکه‌بندی مناسب، با استفاده از دیدگاه جریان‌های چند فازی و با به کار بردن روش جداسازی RPI برای جوشش مادون س...

یکی از مشکلات مهم سنگ زنی خزشی سوختن سطح قطعه کار بواسطه انرژی حرارتی تولیدی ناشی از مالش سنگ روی سطح قطعه کار و نیز فرآیند باربرداری و جدا کردن براده از سطح قطعه کار است. از مشکلات دیگر مسایل زیست محیطی استفاده از مواد خنک کن در فرآیند ماشین کاری می باشد. امروزه بر اساس استانداردهای زیست محیطی به سازندگان ماشین ابزار توصیه و تکلیف می شود که از روش ها و ابزارهایی استفاده نمایند که در فرآیند نیا...